Vous avez constaté dernièrement des à-coups moteur sur votre Ford Kuga ? À titre d’exemple dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou au contraire lorsque vous ralentissez ? Une voiture qui broute ou qui perd de la puissance de façon aléatoire est un signe à ne pas prendre à la légère. Indéniablement lorsque vous constatez cela, il est indispensable de ne pas attendre avant de vous rendre chez un garagiste . Ainsi afin de vous assister à comprendre ce qu’il se passe, nous allons premièrement vous expliquer comment analyser votre problème. Puis nous vous détaillerons les raisons possibles qui entraînent des à-coups du moteur sur votre Ford Kuga. Et pour finir nous vous proposerons des conseils , pour savoir quoi faire lorsque le moteur broute sur votre Ford Kuga.
Analyser un problème d’à-coup du moteur sur votre Ford Kuga:
Votre moteur fonctionne sur un rythme bien défini afin de permettre la régularité de votre conduite. Ce rythme va être établi entre les 4 cylindres de votre moteur. Toutefois ce rythme sera perturbé si : l’alimentation en carburant mais aussi en air d’un cylindre est insuffisante. Si une bougie d’allumage ou de préchauffage est défectueuse. Ou bien si le circuit d’échappement est bouché, alors cela va déséquilibrer le tempo. De ce fait, vous ressentirez des sensations d’à-coups.
Ainsi, les possibilités peuvent être très différentes . Ainsi, pour mieux déterminer pourquoi le moteur de votre Ford Kuga broute, il est utile d’analyser tout d’abord pourquoi le moteur va se mettre à trembler . Pour cela nous avons listé un ensemble de questions qui peuvent vous orienter sur l’origine de votre panne :
- Cela se produit-il quand vous accélérez ? Ou a l’opposé quand vous décélérez ? Observez vous des pertes de puissance majeures? Est-ce que votre Ford Kuga possède plus de 150 000 km ?
- Avez vous des difficultés à démarrer à froid ?
- Réalisez vous régulièrement l’entretien de votre Ford Kuga, en changeant les filtres et entre autres le filtre à essence ?
- Constatez vous de la fumée opaque qui sort du pot d’échappement? Ressentez vous une impression d’étouffement du moteur? Et entendez vous un bruit lnhabituel au niveau du pot d’échappement ?
Pourquoi le moteur de ma Ford Kuga fait des à-coups?
Maintenant que vous avez décomposé le souci sur votre Ford Kuga, il sera plus simple de vous orienter sur les pièces qui seront à la source de ce souci. C’est pour ces raisons que nous allons vous expliquer dans la suite de cet article les symptômes liés aux tremblements d’une Ford Kuga qui peuvent aider à déterminer la panne.
Perte de puissance et à-coup à l’accélération sur votre Ford Kuga :
Quand vous remarquez ce type de symptômes sur votre Ford Kuga, il est probable que les injecteurs soient grippés ou défectueux . Ces derniers ont pour rôle d’envoyer le mélange air carburant aux cylindres. De ce fait si l’un des injecteurs n’est plus suffisamment efficace, ceci va provoquer un vide lors de l’accélération.
Habituellement, un injecteur possède une durée de vie estimée à 150 000 km . Ainsi, selon le carburant que vous utilisez, il est envisageable dès que votre auto approche les 150 000 km que vous deviez les changer ou les faire nettoyer .
Il faut savoir aussi que votre Ford Kuga peut se mettre en mode sécurité pour éviter d’endommager des composants du moteur . Si c’est votre cas vous allez voir le voyant moteur s’afficher sur votre tableau de bord et il vous sera impossible d’accélérer au dessus d’une certaine vitesse.
Difficulté au démarrage de votre Ford Kuga à froid:
Le mécanisme d’allumage fonctionne grâce aux bougies de préchauffage pour les diesel et de bougies d’allumage pour les voitures essence. Il y en a une pour chaque cylindre. Elles vont permettre de réchauffer la chambre à combustion dans le but d’améliorer la combustion de votre mélange. Si l’une des bougies ne fonctionne plus, ceci va retarder la combustion. Les bougies sont essentiellement sollicitées à froid , ainsi vous ressentirez les à-coups au démarrage de votre automobile.
Révision de votre Ford Kuga en retard :
Il est suggéré d’exécuter la vidange de votre Ford Kuga environ tous les 20 0000 km . Et une révision générale tous les 2 ans notamment juste avant le contrôle technique. Cette révision va permettre le changement des filtres qui sont des pièces d’usure. De fait, si vous n’avez pas encore fait de révision, ces derniers doivent être encrassés. Ainsi, l’arrivée d’air est bloquée parce que le filtre à air est trop encombré. Si le filtre à essence est bouché par les résidus, cela ne va pas alimenter au mieux le moteur. Et vous remarquerez des pertes à l’accélération .
Fumée noire qui sort du pot d’échappement:
Vous devez savoir que sur les voitures récentes, pour réduire l’émission de gaz à effet de serre , une portion des gaz d’échappement sont récupérés pour être réinjectés dans l’admission . C’est notamment la mission de la vanne EGR et du débitmètre . Cependant, en fonction de la qualité du carburant, il arrive que ces pièces s’encrassent et réduisent la distribution de l’air . Cela provoquera un effet d’étouffement au sein du moteur.
Ce qu’il faut faire lorsque le moteur d’une Ford Kuga fait des à-coups:
Un problème d’à-coup du moteur sur une Ford Kuga reste assez vague. Il est important de réaliser des examens plus poussés. Par exemple par rapport à l’âge du véhicule qui peut orienter l’investigation. Et il faudra également prendre en compte son entretien principalement vis à vis du changement du filtre à essence .
Cependant, ce qui est sûr, c’est que ce symptôme ne doit pas être négligé. Si vous n’allez pas rapidement chez un technicien, vous risquez de détériorer le moteur. Les budgets de réparation augmenteront donc considérablement.
Maintenant que vous en savez plus sur le sujet et que vous avez réalisé une première analyse , assurez vous de vous rendre dans un garage pour obtenir l’avis d’un expert. De la sorte, vous pourrez mettre en place les réparations adaptées à votre Ford Kuga pour réparer les dégâts.
En résumé : dès que vous remarquez des à-coups moteur sur votre Ford Kuga, c’est un problème qui peut venir de différentes pannes. A présent, vous pouvez faire une première analyse en associant d’autres symptômes à votre souci. Par la suite, nous vous suggérons de vous rendre chez un technicien pour confirmer ou compléter votre diagnostic afin de prendre en charge les réparations adaptées sur votre Ford Kuga.
