Vous ne savez pas pourquoi mais voilà plusieurs fois que vous découvrez votre Opel Insignia avec les feux de détresse allumés alors qu’ils étaient éteints quand vous êtes partis. Cela peut être très contraignant car il est alimenté par la batterie. Cela pourrait donc vider ses réserves et vous seriez dans l’incapacité de démarrer.
Nous allons découvrir dans cet article le rôle et le fonctionnement de vos feux de détresse, mais aussi et surtout quelles sont les causes potentielles de son dysfonctionnement.
Rôle des warnings :
Les feux de détresse ont pour objectif principal d’alerter les autres conducteurs d’un danger potentiel. Cela peut être par exemple un ralentissement net devant vous ou alors une panne lorsque vous êtes sur le bas-côté afin d’en prévenir les autres usagers de la route. Dans tous les cas, utilisez-le à bon escient mais n’en n’abusez pas inutilement.
Fonctionnement :
Techniquement parlant, le mécanisme qui permet de faire fonctionner les feux de détresse est dépendant du système de feux indicateurs de direction, car il sont connectés. Ils marchent tout de même de manière indépendante sur votre Opel Insignia.
Ce système se compose principalement d’une centrale clignotante. C’est un mécanisme qui permet une alimentation électrique par à-coups permettant de faire clignoter les ampoules.
Pour l’actionner, vous devez appuyer sur le bouton qui se trouve près du volant. Cette action allumera les feux clignotants de manière simultanée aussi bien au niveau des feux avant et que des feux arrière et de chaque côté du véhicule.
C’est boitier électronique aditionnel que l’on greffe sur le dispositif, qui permet de connecter les circuits électriques des deux côtés dans l’objectif d’actionner les ampoules simultanément.
Tout d’abord, si vous étiez dans l’urgence et que vous n’aviez pas le temps de chercher la panne, vous devez démonter le fusible correspondant afin de ne pas vider votre batterie. Si vous laissiez vos warnings allumés plusieurs heures, cela viderait votre batterie et vous ne pourriez plus redémarrer.
Pour retirer le fusible, vous devez accéder à la boite à fusibles.
Si vous ne savez pas où trouver la boite à fusibles sur votre Opel Insignia, vous devriez aller lire notre article à ce sujet :
« Où trouver la boite à fusibles sur ma Opel Insignia ».
Voici à présent les différentes pannes possibles que l’on retrouve lorsque nos warnings restent allumés.
Causes possibles de panne de warning sur la Opel Insignia:
Bouton d’activation des feux de détresse
Il est possible que ce soit tout simplement votre bouton d’activation des warnings qui ait un faux contact ou autre dysfonctionnement. Pour en être sur, vous allez devoir déconnecter ce bouton. Pour cela, plusieurs solutions s’offrent à vous. Tout d’abord, si vous avez un autoradio que vous pouvez retirer, et que votre bouton des feux de détresse se trouve à côté, vous pourrez alors simplement enlever l’autoradio et appuyer par derrière pour pouvoir pousser le bouton vers l’extérieur, et ainsi pouvoir le débrancher. Il est également possible que le petit ressort placé dans le mécanisme du bouton poussoir soit détérioré.
S’il n’est pas possible d’y accéder par l’arrière, vous pourrez y accéder par devant avec un outil en métal pour faire levier sur le plastique. Débranchez-le et voyez si les feux sont toujours allumés. Si non, il suffit donc de changer cette pièce. Cela ne vous coutera pas plus de 25€ pour votre Opel Insignia.
Si cependant lorsque vous l’avez débranché, le problème continue, alors vous savez que la panne est ailleurs et que le bouton des feux de détresse n’est pas responsable.
Centrale clignotante
Ce petit boitier permet le fonctionnement par discontinuité des feux de détresse. En effet, il reçoit le courant de la batterie pour par la suite le restituer mais avec des coupures précises qui va permettre que les ampoules clignotent. Il est possible que celui-ci soit abimé et reçoive mal l’information d’envoi du courant, le faisant même lorsque cela n’est pas demandé.
Cela ne coute pas plus de 20€ à remplacer si vous achetiez la pièce vous-même.
Boitier BSI
Ce boitier est très important puisqu’il va centraliser toutes les informations obtenues par les multiples capteurs qui se trouvent un peu partout dans votre Opel Insignia.
Cela peut par moments ressembler à une panne de batterie ou même à des fusibles grillés. En effet, lorsqu’un BSI commence à dysfonctionner, la voiture se met à faire des choses étranges au niveau électrique. Des voyants peuvent s’allumer de manière imprévisible, les vitres électriques peuvent ne plus marcher, il devient impossible de verrouiller l’auto etc … Bref, vous allez constater des sortes de « bugs » qui peuvent être plus ou moins inquiétants.
Il est donc potentiellement nécessaire de remettre à zéro ce boitier qui donne la possibilité de réinitialiser les paramètres et retrouver un bon fonctionnement de votre Opel Insignia.
Conclusion pour votre Opel Insignia :
Nous avons donc vu les plusieurs causes possibles du dysfonctionnement de vos feux de détresse. Cela se résume donc à :
– Bouton d’activation des warnings
– Centrale clignotante
– Boitier BSI
Dans le 1er cas, vous pouvez simplement résoudre le problème par vous-même. Dans les deux derniers cas, cela devient plus compliqué car des tests électroniques sont nécessaires. Vous devriez donc aller voir un spécialiste.
