Vous observez que le voyant ESP de votre Peugeot 309 s’est déclenché et vous demandez pourquoi. Avant toute chose, sachez que c’est tout à fait normal, c’est comme cela qu’il fonctionne. Le voyant ESP de votre Peugeot 309, avant de vous expliquer plus spécifiquement, est un voyant qui représente une assistance à la conduite, dans la même logique que l’ABS de votre Peugeot 309.
L’objectif de ce tuto est de vous montrer comment ce voyant marche sur votre voiture, ce qu’il représente comme mécanisme, et que faire s’il ne marche plus normalement.
Le rôle de la fonction ESP de ma Peugeot 309
Avec l’avènement de la mécanique et des voitures assistées par électronique, nous possédons tout un tas de gadgets sur notre automobile qui nous facilitent la conduite. La fonction ESP, symbolise un mécanisme autrement appelé « Electric Stability Program », qui a pour but de stabiliser votre Peugeot 309 quand vous tournez.
Par exemple, quand vous freinez trop brutalement, l’ABS se déclenche sur votre Peugeot 309 dans le but d’empêcher les roues de se bloquer, afin que vous ne perdiez pas le contrôle de votre automobile.
Ici, le rôle de l’ESP est particulièrement proche, ce programme va équilibrer votre Peugeot 309 quand vous prenez un tournant un peu rapidement. Il est primordial que l’ensemble des mécanismes de votre Peugeot 309 en lien à l’accompagnement de la conduite fonctionnent ensemble. Ainsi, votre ABS va fonctionner en lien avec votre ESP, et d’autres programmes de votre Peugeot 309.
Si vous tournez un peu brutalement avec votre voiture, ce mécanisme ESP va équilibrer vos roues arrière de sorte à éviter que vous ne finissiez en tête à queue. Si toutefois vous arriviez un peu vite et vous ne tournez pas assez, ce mécanisme va alors ici freiner légèrement votre Peugeot 309 et essentiellement sur les roues avant de manière à vous faciliter le tournant.
Vous allez devoir alors comprendre que ce système réagit alors plus rapidement que nos réflexes humains, et représente donc une aide vraiment précieuse sans même le réaliser. Dès que vous tournez, ce mécanisme fonctionne dans l’ombre afin de vous diriger sur votre voie.
En quelques mots, voici ce qui compose l’ESP de votre Peugeot 309:
– un calculateur spécial, qui analyse votre pression sur la pédale de frein
– un capteur d’angle de rotation du volant, qui va réajuster doucement dans l’éventualité où vous partez trop dans une direction
– un capteur d’accélération transversale qui va réajuster les mouvements latéraux anormaux
– un capteur de lacet qui détermine la rotation du volant de votre Peugeot 309 afin de déceler un éventuel tête à queue
– en dernier lieu un voyant ESP qui sert à signaler son fonctionnement
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Voici ainsi le fonctionnement de l’ESP de votre Peugeot 309, nous allons à présent analyser plus en détail son voyant, qui vous pose tracas sur votre véhicule.
Le voyant ESP de ma Peugeot 309 est allumé que faire
Il existe un certain nombre de cas de figure quant à votre voyant ESP. Tentons de discerner dans quels moments son fonctionnement est normal, et si jamais est ce qu’il ne marche pas comme il faut.
Voici son principe de fonctionnement:
– Il s’est déclenché lorsque vous mettez le contact de votre Peugeot 309, comme la majorité des voyants de votre tableau de bord.
– Il se déclenche quand vous manœuvrez un peu brusquement, et que le mécanisme s’active afin de aider votre Peugeot 309 à adoucir sa trajectoire.
Si vous observez l’un de ces 2 cas, alors pas de souci tout est normal.
Voici donc les possibilités où il ne fonctionne pas correctement:
– Il ne se déclenche pas quand vous démarrez votre Peugeot 309
– Il ne se déclenche jamais, même quand vous prenez des virages vraiment serrés
– Il reste allumé constamment, même à l’arrêt
S’il ne s’e déclenche jamais, alors cela veut tout simplement dire que l’ampoule est grillée. Cela coûte donc quelques euros à remplacer. Si l’on veut réaliser cela vous-même sur votre Peugeot 309, nous avons réalisé un article à ce sujet qui peut vous aider:
– Comment changer une ampoule du tableau de bord de ma Peugeot 309
S’il reste constamment allumé, c’est tout simplement un dysfonctionnement du voyant, qui ne concerne pas le mécanisme en lui-même. Dans ce cas-là, il faut que vous alliez chez votre garagiste afin qu’il contrôle votre Peugeot 309. Malheureusement, il est difficile d’agir soi même dans ce cas-là.
