Vous observez que le voyant ESP de votre Fiat 500 L s’allume et vous demandez ce que cela signifie. Premièrement, vous devez savoir que c’est tout à fait normal, cela fait partie de son mode de fonctionnement. Le voyant ESP de votre Fiat 500 L, avant de rentrer plus en détail dans les explicatifs, est un voyant qui symbolise une assistance à la conduite, dans la même logique que l’ABS de votre Fiat 500 L.
L’objectif de ce post est de vous montrer par quel moyen ce voyant fonctionne sur votre véhicule, ce qu’il symbolise comme mécanisme, et que faire s’il ne marche plus normalement.
Le rôle de la fonction ESP de ma Fiat 500 L
Avec l’avènement de la mécanique et des voitures assistées par électronique, nous utilisons tout un tas de gadgets sur notre automobile qui nous facilitent la conduite. La fonction ESP, symbolise un mécanisme autrement appelé « Electric Stability Program », qui a pour but de stabiliser votre Fiat 500 L dès que vous tournez.
Par exemple, dès que vous freinez trop brutalement, l’ABS se déclenche sur votre Fiat 500 L dans le but d’empêcher les roues de se bloquer, de manière à ce que vous ne perdiez pas le contrôle de votre automobile.
Ici, le rôle de l’ESP est très proche, ce programme va équilibrer votre Fiat 500 L dès que vous prenez un tournant un peu rapidement. Il est primordial que l’ensemble des mécanismes de votre Fiat 500 L liés à l’accompagnement de la conduite fonctionnent ensemble. Par conséquent, votre ABS va fonctionner de pair avec votre ESP, et d’autres programmes de votre Fiat 500 L.
Imaginez que vous tourniez un peu brutalement avec votre véhicule, ce mécanisme ESP va équilibrer vos roues arrière pour éviter que vous ne partiez en tête à queue. Si jamais malgré tout vous arriviez un peu vite et vous ne tournez pas assez, ce mécanisme va alors ici freiner quelque peu votre Fiat 500 L et essentiellement sur les roues avant de manière à vous faciliter le tournant.
Vous allez devoir alors comprendre que ce système réagit alors plus vite que nos réflexes humains, et symbolise par conséquent une aide très précieuse sans même le réaliser. Dès que vous tournez, ce mécanisme fonctionne dans l’ombre pour vous accompagner sur votre voie.
En plusieurs mots, voici ce qui compose l’ESP de votre Fiat 500 L:
– un calculateur spécifique, qui analyse la pression que vous exercez sur la pédale de frein
– un capteur d’angle de rotation du volant, qui va réajuster doucement dans l’hypothèse où vous partez trop dans un sens
– un capteur d’accélération transversale qui va corriger les mouvements latéraux anormaux
– un capteur de lacet qui détermine la rotation du volant de votre Fiat 500 L pour déceler un éventuel tête à queue
– en dernier lieu un voyant ESP servant à signaler son fonctionnement
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Voici ainsi le fonctionnement de l’ESP de votre Fiat 500 L, nous allons maintenant nous attarder à son voyant, qui vous pose souci sur votre véhicule.
Le voyant ESP de ma Fiat 500 L est allumé que faire
On peut trouver différents cas de figure vis à vis de votre voyant ESP. Essayons de différencier dans quelles situations son fonctionnement est normal, et si est ce qu’il ne fonctionne pas tels que il faut.
Voici son principe de fonctionnement:
– Il s’allume lorsque vous démarrez votre Fiat 500 L, comme la majorité des voyants de votre tableau de bord.
– Il se déclenche dès que vous braquez un peu brusquement, et que le mécanisme s’active pour aider votre Fiat 500 L à améliorer sa trajectoire.
Si jamais vous observez l’un de ces deux cas, alors pas de souci tout est normal.
Voici par conséquent les cas de figure où il ne fonctionne pas correctement:
– Il ne se déclenche pas dès que vous allumez votre Fiat 500 L
– Il ne se déclenche jamais, même dès que vous prenez des virages très serrés
– Il reste toujours allumé, même à l’arrêt
S’il ne s’allume jamais, alors cela veut juste dire que l’ampoule est grillée. Cela coûte par conséquent plusieurs euros à changer. Pour pouvoir réaliser cela vous-même sur votre Fiat 500 L, nous avons rédigé un article à ce sujet qui peut vous aider:
– Comment changer une ampoule du tableau de bord de ma Fiat 500 L
S’il reste constamment allumé, c’est juste un dysfonctionnement du voyant, qui n’a rien à voir avec le mécanisme en lui-même. Dans cette situation, vous allez devoir que vous alliez chez le garagiste afin qu’il contrôle votre Fiat 500 L. Hélas, il est compliqué d’agir soi même dans cette situation.
