Vous apercevez depuis peu qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Volkswagen New Beetle ? Vous l’avez probablement deviné, celui-ci est en lien avec la direction assistée de votre voiture. Nous allons dans cet article vous expliquer comment marche le mécanisme, et par la suite pouvoir donc déterminer la panne pour pouvoir résoudre le souci. Cette panne n’est pas des plus graves et dangereuses, car il faut savoir que ce mécanisme ne s’active qu’à très basse vitesse. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s’éteint, pour éviter de provoquer une conduite dangereuse du fait de l’extrême sensibilité du volant à haute vitesse. Donc dans la logique, si la panne n’était que là, C’est surtout lorsque vous allez vous garer avec votre Volkswagen New Beetle que cela sera moins pratique.
Tout d’abord, nous allons rapidement découvrir le principe du fonctionnement du mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Volkswagen New Beetle
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Volkswagen New Beetle
Ce dispositif d’aide à la conduite date des années 2005, afin de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, dès que vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’active afin d’apporter plus de puissance et faire tourner les roues de votre Volkswagen New Beetle très facilement. Un réel plaisir lorsque il s’agit d’exécuter un créneau délicat qui nous demande quelques coups de volant. Mais néanmoins, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Volkswagen New Beetle
Autrement que le voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Volkswagen New Beetle, il vous sera aisé de déterminer une panne de ce mécanisme. Avant tout, si vous avez des difficultés à tourner, à tourner le volant de votre Volkswagen New Beetle, que ce soit à gauche ou à droite, ce diagnostic va suffire à annoncer qu’il y a un souci.
Si cela dit vous n’avez pas de difficultés à tourner, mais vous entendez un léger sifflement, alors cela veut dire que la panne peut sûrement arriver.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Volkswagen New Beetle
Si vous entendez le sifflement dans votre Volkswagen New Beetle, alors il y a de grandes chances que les fluides ne sont plus à niveau, parce qu’il en manque ou alors qu’il y a une fuite. C’est ce qui va occasionner l’allumage du voyant de direction assistée. De toute logique, la durée de vie du système de direction assistée de votre Volkswagen New Beetle est normalement la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là intervenaient. Cela peut arriver parce que vous avez acheté du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou bien que vous conduisez un peu de manière trop agressive, ce qui déclenche une usure précoce des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et considérez d’en acheter de meilleure qualité.
Autrement, si vous avez des difficultés à manœuvrer le volant uniquement dans un seul sens, alors il est possible que l’un des vérin d’assistance soit défectueux. Renseignez vous sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous remarquez le même problème pour tourner votre Volkswagen New Beetle à gauche comme à droite, alors il est possible que votre pompe de direction assistée soit défectueuse. C’est elle qui détient le rôle clef dans le mécanisme de direction assistée. C’est en quelque sorte le moteur du mécanisme.
Malgré tout, en cas de panne de direction la pompe de direction de votre Volkswagen New Beetle n’est pas obligatoirement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction peuvent également être en cause (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Vous aurez à faire un diagnostic chez un professionnel car cela devient très technique de le réaliser soi-même.
Il est aussi probable qu’un joint d’étanchéité soit percé et donc à remplacer.
Il arrive par moments aussi que le moteur soit HS simplement par le fait qu’un câble soit débranché, nous vous conseillons de vérifier si vous n’observez rien d’anormal sur votre Volkswagen New Beetle.
Si vous remarquez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Volkswagen New Beetle. Voici la procédure.
Vidanger la direction assistée sur ma Volkswagen New Beetle
Mettez en place votre véhicule sur des chandelles permettant de pouvoir diriger les roues durant la réparation. Le moteur de votre Volkswagen New Beetle doit être froid pour réaliser l’opération, donc attendez un peu avant de commencer.
Une fois prêt, il vous faut insérer une seringue dans le bocal de la pompe pour aspirer l’huile hors du mécanisme. Vous devez en enlever un maximum. Une fois que c’est fait, positionnez une bassine sous votre Volkswagen New Beetle pour anticiper l’huile qui va couler.
Enlevez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et tournez le volant de gauche à droite pour retirer tout le fluide.
Lorsque vous avez fini, et que vous avez vidé le vérin de direction assistée, vous pouvez changer la durite et ensuite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite pour qu’il puisse circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Volkswagen New Beetle.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Volkswagen New Beetle
Comme vous l’avez remarqué dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a en général un problème d’entretien.
Faites attention à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans beaucoup de domaines, un entretien avec des produits de mauvaise qualité, cela peut probablement faire plus de mal que de bien.
Faites attention à votre style de conduite. Comme mentionné plus haut, si vous roulez sportivement avec votre Volkswagen New Beetle, cela engendrera une usure précoce de votre mécanisme de direction.
Contrôlez régulièrement les niveaux de fluide. La panne peut juste être due à un manque de fluide dans votre Volkswagen New Beetle.
