Vous apercevez depuis peu qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Renault Kangoo ? Vous le savez surement, celui-ci concerne la direction assistée de votre voiture. Nous allons dans cet article vous aider à comprendre le mécanisme, afin d’ensuite pouvoir donc analyser la panne pour pouvoir résoudre le dysfonctionnement. Pas de panique vous ne courrez pas de grand risque, car il faut savoir la direction assistée n’est effective que quand vous roulez doucement. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, l’assistance se désactive, pour ne pas que le volant soit trop sensible quand vous roulez vite. En conséquence, si la panne n’était que là, C’est surtout lorsque vous allez vous garer avec votre Renault Kangoo que cela sera moins pratique.
Tout d’abord, nous allons rapidement analyser le principe du fonctionnement du mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Renault Kangoo
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Renault Kangoo
Ce système d’aide à la conduite a été mis en place autour des années 2005, permettant de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, lorsque vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’active afin d’apporter plus de puissance et faire tourner les roues de votre Renault Kangoo sans effort. Très agréable quand il s’agit de réaliser un créneau délicat qui nécessite quelques coups de volant. Mais hélas, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Renault Kangoo
Au-delà du voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Renault Kangoo, il est très facile de déterminer une panne de ce mécanisme. Premièrement, si vous avez des difficultés à tourner, à tourner le volant de votre Renault Kangoo, que ce soit à gauche ou à droite, ce diagnostic va suffire à annoncer qu’il y a un problème.
Si cependant il n’y a pas de contrainte lorsque vous tournez, mais vous entendez un léger sifflement, alors cela indique que la panne n’est plus très loin.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Renault Kangoo
Si vous entendez le sifflement dans votre Renault Kangoo, alors il y a de grandes chances que les fluides sont insuffisants, parce qu’il en manque ou bien qu’il y a une fuite. C’est ce qui va causer l’allumage du voyant de direction assistée. Logiquement, la durée de vie du système de direction assistée de votre Renault Kangoo est normalement la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là arrivaient. Cela peut arriver parce que vous avez acheté du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou bien que vous avez une conduite de votre Renault Kangoo un peu trop sportive, ce qui peut provoquer une usure plus rapide des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et envisagez d’en acheter de meilleure qualité.
Toutefois, si vous constatez des difficultés à manœuvrer le volant uniquement dans un seul sens, alors il se peut que l’un des vérin d’assistance soit abîmé. Renseignez vous sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous remarquez le même problème pour tourner votre Renault Kangoo à gauche comme à droite, alors il est possible que la panne vienne de la pompe de direction. Elle est au cœur du mécanisme de direction assistée. C’est en quelque sorte le moteur du mécanisme.
Malgré tout, en cas de panne de direction la pompe de direction de votre Renault Kangoo n’est pas forcement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction sont potentiellement aussi touchées (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Il faudra tout de même réaliser un diagnostic chez un professionnel car c’est techniquement délicat de le faire par soi même.
Il est également possible qu’un joint d’étanchéité soit percé et donc à remplacer.
Il arrive parfois également que le moteur soit HS simplement par le fait qu’un câble soit débranché, nous vous conseillons de regarder si vous ne voyez rien d’anormal sur votre Renault Kangoo.
Si vous remarquez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Renault Kangoo. Voici la méthode.
Vidanger la direction assistée sur ma Renault Kangoo
Placez votre véhicule sur des chandelles afin de pouvoir diriger les roues pendant la réparation. Le moteur de votre Renault Kangoo doit être froid pour réaliser l’opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.
Une fois prêt, vous allez devoir insérer une seringue dans le bocal de la pompe afin d’aspirer l’huile hors du mécanisme. Vous devez en enlever un maximum. Quand vous avez fini, mettez une bassine sous votre Renault Kangoo pour récupérer l’huile qui va couler.
Enlevez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et manœuvrez le volant dans les deux sens afin d’expulser tout le fluide.
Lorsque vous avez fini, et que le vérin de direction assistée est vide, vous pouvez changer la durite et pour finir re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite afin de le faire circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Renault Kangoo.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Renault Kangoo
Comme vous l’avez remarqué dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a habituellement un problème d’entretien.
Prenez garde à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans beaucoup de domaines, lorsque vous utilisez des produits de mauvaise qualité, cela peut potentiellement faire plus de mal que de bien.
Prenez garde à votre style de conduite. Comme expliqué plus haut, si vous roulez sportivement avec votre Renault Kangoo, cela engendrera une usure précoce de votre mécanisme de direction.
Contrôlez régulièrement les niveaux de fluide. La panne peut juste être simplement liée à un manque de fluide dans votre Renault Kangoo.
