Vous observez depuis peu qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Peugeot Partner 2 ? Vous l’avez probablement deviné, celui-ci concerne la direction assistée de votre véhicule. Nous allons dans cet article vous aider à comprendre le mécanisme, et par la suite pouvoir donc déterminer la panne et résoudre le problème. Cette panne n’est pas des plus graves et dangereuses, car il faut savoir que ce mécanisme ne s’active qu’à très basse vitesse. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s’éteint, pour éviter de provoquer une conduite dangereuse du fait de l’extrême sensibilité du volant à haute vitesse. Donc dans la logique, si la panne n’était que là, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre Peugeot Partner 2.
Tout d’abord, nous allons rapidement voir le principe du fonctionnement du mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Peugeot Partner 2
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Peugeot Partner 2
Ce dispositif d’aide à la conduite a été mis en place autour des années 2005, permettant de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, lorsque vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’enclenche afin d’amener plus de puissance et faire tourner les roues de votre Peugeot Partner 2 très facilement. Très agréable quand il s’agit de réaliser un créneau délicat qui nécessite quelques coups de volant. Mais cela dit, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Peugeot Partner 2
Autrement que le voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Peugeot Partner 2, il est très facile de déterminer une panne de ce mécanisme. Tout d’abord, si vous ressentez des difficultés à tourner, à tourner le volant de votre Peugeot Partner 2, que ce soit à gauche ou à droite, ce diagnostic suffira à annoncer qu’il y a un souci.
Si toutefois vous n’avez pas de difficultés à tourner, mais vous percevez un léger sifflement, alors cela signifie que la panne peut sûrement arriver.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Peugeot Partner 2
Si vous percevez le sifflement dans votre Peugeot Partner 2, alors il y a de grandes chances que les fluides ne sont plus à niveau, parce qu’il en manque ou bien qu’il y a une fuite. C’est ce qui va occasionner l’allumage du voyant de direction assistée. De toute logique, la durée de vie du système de direction assistée de votre Peugeot Partner 2 est normalement la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là arrivaient. Cela peut arriver parce que vous avez acheté du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou alors que vous conduisez un peu de manière trop agressive, ce qui déclenche une usure prématurée des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et considérez d’en acheter de meilleure qualité.
Toutefois, si vous avez des difficultés à manœuvrer le volant juste dans un seul sens, alors il est possible que l’un des vérin d’assistance soit défectueux. Faites vos recherches sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous remarquez le même problème pour tourner votre Peugeot Partner 2 à gauche comme à droite, alors il se peut que votre pompe de direction assistée soit défectueuse. C’est elle qui détient le rôle clef dans le mécanisme de direction assistée. C’est en quelque sorte le moteur du mécanisme.
Malgré tout, en cas de panne de direction la pompe de direction de votre Peugeot Partner 2 n’est pas obligatoirement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction sont potentiellement aussi touchées (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Il faudra tout de même faire un diagnostic chez un professionnel car cela devient très technique de le réaliser soi-même.
Il est aussi possible qu’un joint d’étanchéité soit percé et que vous devez changer.
Il arrive par moments aussi que le moteur soit HS simplement par le fait qu’un câble soit débranché, essayez de regarder si vous ne voyez rien d’anormal sur votre Peugeot Partner 2.
Si vous remarquez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Peugeot Partner 2. Voici la manipulation.
Vidanger la direction assistée sur ma Peugeot Partner 2
Placez votre véhicule sur des chandelles qui donne la possibilité de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre Peugeot Partner 2 doit être froid pour réaliser l’opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.
Une fois que c’est fait, il va falloir insérer une seringue dans le bocal de la pompe afin d’aspirer l’huile hors du mécanisme. Vous devez en enlever un maximum. Une fois que c’est fait, placez une bassine sous votre Peugeot Partner 2 pour récupérer l’huile qui va couler.
Retirez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et faites tourner le volant dans les deux sens afin d’expulser tout le fluide.
Lorsque vous avez fini, et que le vérin de direction assistée est vide, vous pouvez changer la durite et ensuite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite pour qu’il puisse circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Peugeot Partner 2.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Peugeot Partner 2
Comme vous l’avez remarqué dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a généralement un problème d’entretien.
Soyez vigilant à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans un grand nombre de domaines, lorsque vous utilisez des produits de mauvaise qualité, cela peut éventuellement faire plus de mal que de bien.
Soyez vigilant à votre style de conduite. Comme expliqué plus haut, si vous roulez nerveusement avec votre Peugeot Partner 2, cela provoquera une usure prématurée de votre mécanisme de direction.
Contrôlez souvent les niveaux de fluide. La panne peut juste être due à un manque de fluide dans votre Peugeot Partner 2.
