Vous apercevez depuis peu qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Ford S-max ? Vous l’avez probablement deviné, celui-ci concerne la direction assistée de votre véhicule. Nous allons dans cet article vous aider à comprendre le mécanisme, et par la suite pouvoir donc déterminer la panne pour pouvoir résoudre le dysfonctionnement. Cette panne n’est pas des plus graves et dangereuses, car il faut savoir que ce mécanisme ne s’active qu’à très basse vitesse. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, l’assistance se désactive, pour ne pas que le volant soit trop sensible quand vous roulez vite. Donc dans la logique, avec une panne de direction assistée, C’est surtout lorsque vous allez vous garer avec votre Ford S-max que cela sera moins pratique.
Premièrement, nous allons rapidement découvrir le principe du fonctionnement du mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Ford S-max
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Ford S-max
Ce système d’aide à la conduite date des années 2005, permettant de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, dès que vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’active afin d’amener plus de puissance afin de faire tourner les roues de votre Ford S-max très facilement. Très agréable lorsque il s’agit d’effectuer un créneau délicat qui nécessite plusieurs coups de volant. Mais néanmoins, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Ford S-max
Autrement que le voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Ford S-max, il est très facile de déterminer une panne de ce mécanisme. Avant tout, si vous ressentez des difficultés à tourner, à orienter votre volant que ce soit à gauche, à droite, ou les deux à la fois, ce diagnostic va suffire à annoncer qu’il y a un souci.
Si cependant il n’y a pas de contrainte lorsque vous tournez, mais vous entendez un léger sifflement, alors cela implique que la panne n’est plus très loin.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Ford S-max
Si vous entendez le sifflement dans votre Ford S-max, alors cela veut dire que les fluides sont insuffisants, parce qu’il en manque ou alors que vous avez une fuite. C’est ce qui va causer l’allumage du voyant de direction assistée. De toute logique, la durée de vie du système de direction assistée de votre Ford S-max devrait être la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là intervenaient. Cela peut s’expliquer parce que vous avez utilisé du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou bien que vous avez une conduite de votre Ford S-max un peu trop sportive, ce qui engendre une usure plus rapide des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et considérez d’en acheter de meilleure qualité.
Autrement, si vous avez des difficultés à manœuvrer le volant seulement dans un seul sens, alors il peut arriver que l’un des vérin d’assistance soit abîmé. Faites vos recherches sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous observez le même problème pour tourner votre Ford S-max à gauche comme à droite, alors il est possible que la panne vienne de la pompe de direction. C’est elle qui détient le rôle clef dans le mécanisme de direction assistée. C’est en quelque sorte le moteur du mécanisme.
Malgré tout, en cas de panne de direction la pompe de direction de votre Ford S-max n’est pas obligatoirement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction sont potentiellement aussi touchées (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Il faudra tout de même effectuer un diagnostic chez un professionnel car c’est techniquement délicat de le faire par soi même.
Il est également probable qu’un joint d’étanchéité soit percé et que vous devez changer.
Il arrive par moments également que le moteur soit HS tout simplement par le fait qu’un câble soit débranché, essayez de contrôler si vous ne voyez rien d’anormal sur votre Ford S-max.
Si vous observez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Ford S-max. Voici la manipulation.
Vidanger la direction assistée sur ma Ford S-max
Positionnez votre véhicule sur des chandelles qui va permettre de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre Ford S-max doit être froid pour réaliser l’opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.
Une fois prêt, vous allez devoir insérer une seringue dans le bocal de la pompe pour aspirer l’huile hors du mécanisme. Essayez d’en retirer un maximum. Quand vous avez fini, placez une bassine sous votre Ford S-max pour anticiper l’huile qui va couler.
Retirez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et faites tourner le volant dans les deux sens pour retirer tout le fluide.
Une fois cette procédure terminée, et que vous avez vidé le vérin de direction assistée, vous pouvez remplacer la durite et ensuite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite afin de le faire circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Ford S-max.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Ford S-max
Comme vous l’avez constaté dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a en général un problème d’entretien.
Prenez garde à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans beaucoup de domaines, lorsque vous utilisez des produits de mauvaise qualité, cela peut éventuellement faire plus de mal que de bien.
Prenez garde à votre style de conduite. Comme expliqué plus haut, si vous roulez sportivement avec votre Ford S-max, cela engendrera une usure précoce de votre mécanisme de direction.
Contrôlez souvent les niveaux de fluide. La panne peut juste être due à un manque de fluide dans votre Ford S-max.
