Vous constatez depuis quelques kilomètres qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Fiat Bravo 2 ? Vous le savez surement, celui-ci est en lien avec la direction assistée de votre véhicule. Nous allons dans cet article vous aider à comprendre le mécanisme, afin d’ensuite pouvoir donc déterminer la panne et résoudre le problème. Pas de panique vous ne courrez pas de grand risque, car il faut savoir la direction assistée n’est effective que quand vous roulez doucement. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, l’assistance se désactive, pour éviter de provoquer une conduite dangereuse du fait de l’extrême sensibilité du volant à haute vitesse. En conséquence, avec une panne de direction assistée, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre Fiat Bravo 2.
Tout d’abord, nous allons rapidement découvrir le principe du fonctionnement du mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Fiat Bravo 2
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Fiat Bravo 2
Ce dispositif d’aide à la conduite date des années 2005, qui donne la possibilité de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, lorsque vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’active afin d’amener plus de puissance et faire tourner les roues de votre Fiat Bravo 2 très facilement. Très agréable lorsque il s’agit de faire un créneau délicat qui nécessite plusieurs coups de volant. Mais malheureusement, qui dit nouvelle technologie, dit nouvelle panne potentielle, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Fiat Bravo 2
Au-delà du voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Fiat Bravo 2, il est très facile de déterminer une panne de ce mécanisme. Avant tout, si vous ressentez des difficultés à tourner, à tourner le volant de votre Fiat Bravo 2, que ce soit à gauche ou à droite, ce diagnostic va suffire à annoncer qu’il y a un souci.
Si toutefois vous n’avez pas de difficultés à tourner, mais vous discernez un léger sifflement, alors cela signifie que la panne n’est plus très loin.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Fiat Bravo 2
Si vous discernez le sifflement dans votre Fiat Bravo 2, alors cela veut dire que les fluides sont insuffisants, parce qu’il en manque ou bien qu’il y a une fuite. C’est ce qui va causer l’allumage du voyant de direction assistée. Logiquement, la durée de vie du système de direction assistée de votre Fiat Bravo 2 est normalement la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là intervenaient. Cela peut s’expliquer parce que vous avez utilisé du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou bien que vous avez une conduite de votre Fiat Bravo 2 un peu trop sportive, ce qui engendre une usure précoce des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et considérez d’en acheter de meilleure qualité.
Autrement, si vous avez des difficultés à manœuvrer le volant juste dans un seul sens, alors il est possible que l’un des vérin d’assistance soit abîmé. Faites vos recherches sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous remarquez le même problème pour tourner votre Fiat Bravo 2 à gauche comme à droite, alors il est possible que votre pompe de direction assistée soit défectueuse. Elle est au cœur du mécanisme de direction assistée. Autrement dit c’est le moteur du mécanisme.
Malgré tout, la panne de direction la pompe de direction de votre Fiat Bravo 2 n’est pas forcement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction sont potentiellement aussi touchées (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Vous aurez à faire un diagnostic chez un professionnel car cela devient très technique de le réaliser soi-même.
Il est également probable qu’un joint d’étanchéité soit percé et donc à remplacer.
Il arrive des fois également que le moteur soit HS juste par le fait qu’un câble soit débranché, essayez de contrôler si vous ne voyez rien d’anormal sur votre Fiat Bravo 2.
Si vous remarquez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Fiat Bravo 2. Voici la manipulation.
Vidanger la direction assistée sur ma Fiat Bravo 2
Placez votre véhicule sur des chandelles qui donne la possibilité de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre Fiat Bravo 2 doit être froid pour réaliser l’opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.
Une fois que c’est fait, il va falloir insérer une seringue dans le bocal de la pompe afin d’aspirer l’huile hors du mécanisme. Vous devez en enlever un maximum. Lorsque c’est fait, positionnez une bassine sous votre Fiat Bravo 2 pour anticiper l’huile qui va couler.
Retirez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et tournez le volant dans les deux sens pour retirer tout le fluide.
Une fois cette procédure terminée, et que le vérin de direction assistée est vide, vous pouvez remplacer la durite et ensuite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite pour qu’il puisse circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Fiat Bravo 2.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Fiat Bravo 2
Comme vous l’avez remarqué dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a généralement un problème d’entretien.
Soyez vigilant à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans beaucoup de domaines, un entretien avec des produits de mauvaise qualité, cela peut éventuellement faire plus de mal que de bien.
Soyez vigilant à votre style de conduite. Comme mentionné plus haut, si vous roulez sportivement avec votre Fiat Bravo 2, cela engendrera une usure précoce de votre mécanisme de direction.
Contrôlez souvent les niveaux de fluide. La panne peut juste être due à un manque de fluide dans votre Fiat Bravo 2.
