Il peut arriver si vous freinez avec votre Dacia Sandero que vous ressentiez une vibration qui peut vous surprendre. Le système de freinage est un élément majeur de votre Dacia Sandero qui permet de garder les passagers en sécurité. Vous devinez l’importance de conserver les freins de votre véhicule en bon état de marche et d’être attentif à tout signe témoin d’un dysfonctionnement. L’objectif de cet article est donc d’analyser les causes de ces vibrations, leurs potentielles répercussions, tout ce qu’il faut savoir afin de rouler en toute sécurité.
Avant toute chose, voici un petit rappel du mode de fonctionnement du système de freinage. Sur la plupart des Dacia Sandero, c’est un système hydraulique qui fonctionne grâce au liquide de frein, transmettant la pression que vous exercez sur votre pédale de frein lors du freinage. Si par ailleurs votre voyant de liquide de frein présent sur le tableau de bord de votre Dacia Sandero venait à s’allumer, c’est vis-à-vis de ce liquide que votre système de freinage a un dysfonctionnement.
Différents types de vibrations sur ma Dacia Sandero
Il se peut que ce soit l’ensemble de votre voiture qui se mette à vibrer lorsque vous freinez. Vous pouvez le ressentir dans la pédale de frein, le volant, et donc le véhicule entier. Nous allons vous aider à repérer pas à pas chaque irrégularité afin de vous aider à entretenir votre Dacia Sandero.
Vibrations au freinage ressenties dans le volant :
Si vous ressentez votre volant qui vibre lors du freinage de votre Dacia Sandero, il est probable que le disque du frein soit voilé. Il vous est recommandé d’aller au garage pour le réparer ou le remplacer. Si cela était hors de cause, cela pourrait venir de la rotule ou la biellette de suspension. La rotule de suspension a pour rôle de guider les roues lorsque vous tournez le volant, alors que la biellette permet de stabiliser votre Dacia Sandero. Ces deux pièces sont donc remplaçables si nécessaire. Elles subissent de toute logique l’usure du temps comme n’importe quelle pièce de votre Dacia Sandero. Dernière pièce vitale de cet ensemble, le silentbloc, qui a pour mission de justement Contenir les vibrations des diverses pièces de votre Dacia Sandero. De toute logique, si cette pièce était usée, elle ne pourrait plus assurer sa fonction primaire et c’est pour cela que vous le ressentiriez par les vibrations au freinage.
Si par hasard vous ressentiez des vibrations dans le volant même lorsque vous ne freinez pas, cela correspond sûrement à d’autres dysfonctionnements.
Nous vous invitons donc à aller voir notre article à ce propos : Le volant de ma Dacia Sandero vibre que faire
Vibrations au freinage ressenties dans la pédale de frein de votre Dacia Sandero :
Si vous ressentez les vibrations au freinage seulement dans la pédale de frein, il y a fort à penser que cela vienne des disques de freinage de votre Dacia Sandero. Ils sont solidaires des roues du véhicule et entrent en frottement avec les plaquettes posées dans l’étrier. Les plaquettes exercent ainsi une pression dessus quand vous appuyez sur la pédale de frein afin de ralentir les roues de votre Dacia Sandero. Si ceux-ci n’étaient plus totalement plats, voire totalement voilés, ou encore fissurés, vous ne pourriez plus exercer une pression dessus avec les plaquettes et donc freiner convenablement, vous ressentiriez par conséquent ces fameuses vibrations. Attention, si vous deviez remplacer les disques de freinages de votre Dacia Sandero, vous devez aussi remplacer vos plaquettes.
Vibrations au freinage ressenties dans le tableau de bord ou l’habitacle de votre Dacia Sandero :
Dernière situation à considérer, les vibrations ne s’arrêtent pas uniquement à la pédale de frein ou au volant de votre Dacia Sandero mais aussi à l’ensemble de l’habitacle de votre véhicule. Dans ce cas-là, le problème vient très souvent d’une opposition anormale du système de freinage au couple d’avancement du bloc motopropulseur. Ce bloc, autrement appelé GMP, représente simplement l’ensemble des pièces participant à la motricité de votre Dacia Sandero. Celui-ci est situé sous tout votre véhicule car il connecte les 4 roues ensemble, résultant donc de vibrations ressenties dans l’ensemble de l’habitacle. Ces deux parties de votre véhicule ne peuvent plus marcher en synchronisation, à cause des défaillances suivantes :
- La défaillance du silentbloc de fixation
- La défaillance de l’une des articulations de la transmission
Il sera donc capital de remplacer les pièces défectueuses de votre Dacia Sandero.
Conclusion :
Voici donc les différentes causes de vibration dans votre Dacia Sandero, gardez en tête que tout petit dysfonctionnement lié au freinage peut avoir de graves conséquences, nous vous invitons donc à la prudence lorsque cela vous arrive, allez voir un garagiste dès que vous pouvez afin de remplacer les pièces défectueuses de votre Dacia Sandero.
