Vous soupçonnez une panne d’injection sur votre Peugeot Boxer ? Alors avant de vous rendre chez un mécanicien, vous voulez vous informer. Notamment pour connaître quels éléments il faudrait remplacer et combien ceci pourrait vous coûter .
Mais encore et surtout les risques de rouler avec une panne d’injection sur Peugeot Boxer. C’est pour ce faire que dans ce post nous allons vous expliquer brièvement le fonctionnement du système d’injection . Ceci vous donnera la possibilité de comprendre quelles pièces peuvent être touchées.
Par la suite nous vous informerons des symptômes de ce genre de panne afin que vous puissiez ou pas valider vos suspicions. Et donc savoir s’il est dangereux de conduire votre véhicule. Et finalement nous vous fournirons une fourchette de prix pour le changement de certaines pièces du système d’injection pour une Peugeot Boxer.
Si le voyant injection à contrôler se met en marche, alors allez aussi lire notre article à ce propos :
Comprendre le fonctionnement du système d’injection sur Peugeot Boxer:
Pour analyser une panne d’injection sur Peugeot Boxer, il est indispensable de savoir comment le système d’injection marche plus généralement.
Votre moteur va recevoir un mix entre air et carburant dans les chambres à combustion afin de fonctionner.
C’est alors l’objectif de l’injection. Ce mécanisme revient à acheminer de l’essence à partir du réservoir de votre Peugeot Boxer, jusqu’au moteur .
Cela est possible grâce à la pompe à carburant . Le carburant va être aussi filtré pour éviter que les saletés présentes au sein du réservoir encrassent le moteur. L’essence devra après être envoyée sous pression au sein de la rampe commune avec la pompe à injection .
Et enfin chaque injecteurs intégrés sur les cylindres du moteur, vont vaporiser le mélange dans les chambres à combustion. Ces derniers vont avoir pour mission de fournir la quantité précise nécessaire de carburant et à haute pression de sorte à maximiser la combustion .
En résumé : Le système d’injection est constitué de nombreuses particules comme la pompe à carburant , le filtre à essence , la pompe à injection , les durites , les injecteurs mais également leurs joints … Donc vous l’avez remarqué une panne d’injection peut provenir de différentes particules du système d’injection. Il est par conséquent important d’analyser les symptômes pour apporter des réparations recommandées à votre Peugeot Boxer.
Les symptômes d’une panne d’injection sur Peugeot Boxer:
Le système d’injection marche sous haute pression et avec du carburant. Donc si l’entretien de votre Peugeot Boxer n’est pas réalisé de temps en temps des pannes pourront rapidement apparaître. Pour vous aider à comprendre, nous avons listé plusieurs symptômes en lien avec une panne de l’injection sur une Peugeot Boxer:
- Des pertes de puissance et sensation de trou à l’accélération :
- Dès qu’un seul injecteur est défectueux et ne projette plus convenablement de carburant au cylindre, cela devra créer un déséquilibre au niveau du rythme du moteur. Donc vous devriez appercevoir des incohérences quand vous appuierez sur la pédale d’accélération et même une impression d’à-coup.
- Injecteurs qui claquent:
- Dans le cas où, le filtre à carburant n’est pas changé à temps, cela peut finir par salir le système et gripper les injecteurs. Ainsi, la vaporisation du mélange ne se fera plus comme il faut et pourrait engendrer un son de claquement.
- Vous pouvez aussi appercevoir une surconsommation d’essence :
- En effet, une panne d’injection peut parfois provenir d’une fuite au niveau des joints des injecteurs. Comme ceux-ci subissent énormément de pression, il arrive avec le temps que les joints s’abîment et ne soient plus imperméables.
- Cette fuite pourra aussi vous alerter par une odeur imposante d’essence dans votre Peugeot Boxer.
- Et encore des tâches de carburant à l’avant de la voiture après vous être garé.
- Une combustion inefficace peut créer de la fumée noire:
- Si la combustion ne se fait plus correctement, le carburant n’est pas entièrement consumé. Donc les saletés fines vont sortir par le pot d’échappement de votre Peugeot Boxer.
Les risques d’une panne d’injection sur Peugeot Boxer:
Quand vous constatez une panne au niveau de l’injection vous vous exposez à plusieurs problèmes qui ne sont pas à négliger.
Par exemple, dans l’éventualité où un injecteur fonctionnne mal et n’envoie plus plus de carburant vous devriez avoir des difficultés à démarrer votre Peugeot Boxer. Mais encore, dans l’éventualité où vous persistez, cela va abîmer prématurément les autres injecteurs et le moteur . Ainsi, vous devriez accroître le coût des réparations.
Dans le cas d’une fuite de carburant. Indépendamment de la surconsommation de carburant, l’essence est un élément inflammable . Donc quand la fuite propage du fluide un peu partout autour de votre moteur qui marche sous de grosses chaleurs c’est plutôt risqué . Ainsi, si vous suspectez ce type de souci, il est vivement conseillé de vous rendre sans attendre chez un garagiste.
Les prix pour réparer une panne d’injection sur Peugeot Boxer:
Comme indiqué plus haut, une panne d’injection n’est pas assez précise. Il est important de réaliser un diagnostic global sur votre Peugeot Boxer dans le but de repérer la pièce qui est défectueuse. Egalement, nous vous indiquons désormais le coût standard pour remplacer un injecteur ou le faire nettoyer . Car ce sont les pièces les plus fréquemment touchées dans cette sorte de problème.
Tarif pour un changement d’injecteur sur Peugeot Boxer:
Les tarifications pour remplacer un injecteur sont assez élevés. Mais ordinairement ce n’est pas un élément d’usure que vous devrez remplacer fréquemment. À peu près sa durée de vie est estimée à 150 000 kilomètres.
Il faudra préparer entre 200 et 300 euros pour le remplacement d’une pièce. En moyenne, cela doit comprendre 90 euros de main d’œuvre , même si cela dépendra de l’enseigne et du moteur placé sur votre Peugeot Boxer. Le garagiste pourra vous préconiser selon l’usure des autres injecteurs de remplacer les 4 également.
Tarifs pour nettoyer des injecteurs sur Peugeot Boxer:
Avant de remplacer un injecteur grippé, vous pouvez tenter d’effectuer un nettoyage curatif. Vous pourrez trouver des forfaits de nettoyage du système d’injection entre 70 et 100 euros selon les enseignes.
Pour finir: Une panne d’injection sur Peugeot Boxer n’est pas à laisser traîner. Nous vous recommandons rapidement de prendre rdv avec un spécialiste pour vérifier votre diagnostic et réaliser les réparations recommandées à votre véhicule.
