Vous pensez avoir une panne d’injection sur votre Opel Mokka X ? Alors avant de vous rendre chez un mécanicien, vous cherchez à vous informer. Par exemple pour savoir quelles pièces il va falloir remplacer et combien ceci pourrait vous coûter .
Mais également et en particulier les risques de rouler avec une panne d’injection sur Opel Mokka X. C’est afin de faire cela que dans ce tuto nous allons vous expliquer rapidement le fonctionnement du système d’injection . Ceci vous donnera la possibilité de comprendre quelles pièces pourront être impactées.
Dans un deuxième temps nous vous indiquerons les symptômes de ce genre de panne afin que vous puissiez ou non confirmer vos suspicions. Et de fait savoir s’il est dangereux de conduire votre voiture. Et enfin nous vous fournirons une fourchette de prix pour le changement de certaines pièces du système d’injection pour une Opel Mokka X.
Si le voyant injection à contrôler s’allume, alors allez également consulter notre guide à ce sujet :
Comprendre le fonctionnement du système d’injection sur Opel Mokka X:
Pour analyser une panne d’injection sur Opel Mokka X, il est utile de savoir de quelle façon le système d’injection fonctionne en globalité.
Votre moteur doit recevoir un mélange air et carburant à l’intérieur des chambres à combustion afin de fonctionner.
C’est donc la fonction de l’injection. Ce mécanisme consiste à acheminer de l’essence depuis le réservoir de votre Opel Mokka X, jusqu’au moteur .
Cela est réalisable grâce à la pompe à carburant . Le carburant va être également filtré pour ne pas que les particules présentes à l’intérieur du réservoir encrassent le moteur. L’essence va par la suite être distribuée sous pression au sein de la rampe commune avec la pompe à injection .
Et enfin les injecteurs intégrés sur les cylindres du moteur, vont vaporiser le mélange à l’intérieur des chambres à combustion. Ceux-ci vont avoir pour but de fournir la quantité précise requise de carburant et sous haute pression afin de maximiser la combustion .
En résumé : Le système d’injection se compose de nombreuses pièces telles que la pompe à carburant , le filtre à essence , la pompe à injection , les durites , les injecteurs ainsi que leurs joints … Donc vous l’aurez compris une panne d’injection peut provenir de différentes éléments du mécanisme d’injection. Il est par conséquent nécessaire d’analyser les symptômes pour apporter des réparations recommandées à votre Opel Mokka X.
Les symptômes d’une panne d’injection sur Opel Mokka X:
Le système d’injection fonctionne sous haute pression et avec du carburant. Donc dans le cas où l’entretien de votre Opel Mokka X n’est pas exécuté de temps en temps des pannes vont pouvoir rapidement apparaître. Afin de vous aider à comprendre, nous avons énuméré différents symptômes liés à une panne de l’injection sur une Opel Mokka X:
- Des pertes de puissance et sensation de trou lors de l’accélération :
- Dès qu’un unique injecteur est défectueux et n’envoie plus suffisamment de carburant au cylindre, cela va créer un déséquilibre dans le rythme du moteur. Ainsi vous pourrez remarquer des incohérences lorsque vous appuierez sur la pédale d’accélération voire une impression d’à-coup.
- Injecteurs qui claquent:
- Dans l’hypothèse où, le filtre à carburant n’est pas changé à temps, ceci peut finir par salir le système et gripper les injecteurs. En conséquence, la vaporisation du mélange ne se fera plus comme il faut et pourrait provoquer un bruit de claquement.
- Vous pouvez également remarquer une surconsommation d’essence :
- Dans les faits, une panne d’injection peut souvent provenir d’une fuite au niveau des joints des injecteurs. Comme ceux-ci sont sujets à énormément de pression, il arrive au fur et à mesure que les joints fatiguent et ne soient plus étanches.
- Cette fuite pourra également vous alerter par son odeur imposante d’essence dans votre Opel Mokka X.
- Et aussi des tâches de carburant à l’avant de la voiture après stationnement.
- Une combustion partielle peut former de la fumée noire:
- Si jamais la combustion ne se fait plus correctement, le carburant n’est pas entièrement consumé. Ainsi les particules fines vont s’évacuer par le pot d’échappement de votre Opel Mokka X.
Les risques d’une panne d’injection sur Opel Mokka X:
Dès que vous constatez une panne au niveau de l’injection vous vous exposez à plusieurs dysfonctionnements qui ne sont pas à prendre à la légère.
Par exemple, dans l’éventualité où un injecteur fonctionnne mal et n’envoie plus plus de carburant vous pourrez avoir des difficultés à démarrer votre Opel Mokka X. Mais également, dans l’éventualité où vous persistez, cela va abîmer plus rapidement les autres injecteurs et le moteur . En conséquence, vous pourrez accroître le coût des réparations.
Dans la situation d’une fuite de carburant. Indépendamment de la consommation élevée de carburant, l’essence est un produit inflammable . Ainsi quand la fuite laisse du fluide un peu partout autour de votre moteur qui fonctionne lorsqu’il fait chaud c’est relativement risqué . En conséquence, si vous pensez à cette sorte de problème, il est particulièrement conseillé de vous rendre rapidement chez un garagiste.
Les prix pour réparer une panne d’injection sur Opel Mokka X:
Comme indiqué plus haut, une panne d’injection reste vague. Il est nécessaire d’effectuer un diagnostic global sur votre Opel Mokka X dans le but de repérer la pièce qui est défectueuse. Egalement, nous vous informons à la suite le prix standard pour remplacer un injecteur ou le faire nettoyer . Car ce sont les pièces les plus fréquemment impactées dans ce genre de souci.
Tarif pour un changement d’injecteur sur Opel Mokka X:
Les tarifications pour remplacer un injecteur sont assez élevés. Mais normalement ce n’est pas une pièce d’usure que vous devrez remplacer régulièrement. À peu près sa durée de vie est estimée à 150 000 kilomètres.
Vous allez devoir préparer entre 200 et 300 euros pour le changement d’un injecteur. En moyenne, cela doit inclure 90 euros de main d’œuvre , même si cela dépendra de l’enseigne et du moteur situé sur votre Opel Mokka X. Le garagiste pourra vous conseiller par rapport à l’usure des autres injecteurs de remplacer les 4 également.
Tarifs pour nettoyer des injecteurs sur Opel Mokka X:
Avant de remplacer un injecteur grippé, vous pouvez tenter d’effectuer un nettoyage curatif. Il est possible de trouver des forfaits de nettoyage du système d’injection entre 70 et 100 euros selon les marques.
En conclusion: Une panne d’injection sur Opel Mokka X n’est pas à laisser traîner. On vous recommande dès à présent de consulter un spécialiste pour vérifier votre diagnostic et effectuer les réparations recommandées à votre véhicule.
