Vous soupçonnez une panne d’injection sur votre Mini Countryman ? Ainsi avant de vous rendre chez votre mécanicien, vous désirez vous informer. Par exemple pour connaître quels éléments il faut changer et combien cela peut vous coûter .
Mais encore et surtout les risques de conduire avec une panne d’injection sur Mini Countryman. C’est pour le faire que dans ce post nous commencerons à vous expliquer brièvement le fonctionnement du système d’injection . Ceci vous donnera la possibilité de comprendre quelles pièces pourront être touchées.
Par la suite nous vous indiquerons les symptômes de ce type de panne afin que vous puissiez ou pas vérifier vos suspicions. Et donc savoir s’il est dangereux de conduire votre voiture. Et enfin nous vous indiquerons une fourchette de prix pour le changement de certaines pièces du système d’injection pour une Mini Countryman.
Si le voyant injection à contrôler s’allume, alors allez aussi lire notre article à ce propos :
Comprendre le fonctionnement du système d’injection sur Mini Countryman:
Pour comprendre une panne d’injection sur Mini Countryman, il est nécessaire de savoir comment le système d’injection fonctionne en globalité.
Votre moteur doit recevoir un mix entre air et carburant dans les chambres à combustion pour pouvoir fonctionner.
C’est donc, le rôle de l’injection. Ce mécanisme consiste à acheminer de l’essence à partir du réservoir de votre Mini Countryman, avant d’arriver au moteur .
Cela est réalisable grâce à la pompe à carburant . Le carburant va être aussi filtré pour éviter que les saletés présentes au sein du réservoir encrassent le moteur. L’essence devra après être distribuée sous pression au sein de la rampe commune avec la pompe à injection .
Et enfin chaque injecteurs installés sur les cylindres du moteur, vont vaporiser le mélange dans les chambres à combustion. Ceux-ci vont avoir pour mission de fournir la quantité juste requise de carburant et à haute pression afin de optimiser la combustion .
En résumé : Le système d’injection se compose de nombreuses pièces comme par exemple la pompe à carburant , le filtre à essence , la pompe à injection , les durites , les injecteurs ainsi que leurs joints … Donc vous l’aurez remarqué une panne d’injection peut être issue de différentes éléments du système d’injection. Il est ainsi utile d’analyser les symptômes pour apporter des réparations recommandées à votre Mini Countryman.
Les symptômes d’une panne d’injection sur Mini Countryman:
Le système d’injection fonctionne sous haute pression et avec du carburant. Donc si jamais l’entretien de votre Mini Countryman n’est pas exécuté parfois des pannes peuvent vite survenir. Afin de vous accompagner pour comprendre, nous avons listé plusieurs symptômes liés à une panne de l’injection sur une Mini Countryman:
- Des pertes de puissance et sensation de trou à l’accélération :
- Dès qu’un unique injecteur est défectueux et n’envoie plus convenablement de carburant au cylindre, cela devra créer un déséquilibre dans le rythme du moteur. Ainsi vous pourrez constater des incohérences lorsque vous appuierez sur la pédale d’accélération voire une sensation d’à-coup.
- Injecteurs qui claquent:
- Dans l’hypothèse où, le filtre à carburant n’est pas changé à temps, cela peut finir par salir le système et gripper les injecteurs. De ce fait, la vaporisation du mélange ne se fera plus correctement et peut occasionner un son de claquement.
- Vous pouvez aussi constater une consommation élevée de carburant :
- Dans les faits, une panne d’injection peut parfois provenir d’une fuite au niveau des joints des injecteurs. Comme ces derniers sont sujets à beaucoup de pression, il arrive avec le temps que les joints fatiguent et ne soient plus étanches.
- Cette fuite pourra aussi vous alerter par son odeur imposante d’essence dans votre Mini Countryman.
- Et aussi des tâches de carburant à l’avant de l’automobile après vous être garé.
- Une combustion inefficace pourrait provoquer de la fumée noire:
- Si la combustion ne se fait plus correctement, le carburant n’est pas totalement consumé. Ainsi les saletés fines vont s’évacuer par le pot d’échappement de votre Mini Countryman.
Les risques d’une panne d’injection sur Mini Countryman:
Quand vous subissez une panne au niveau de l’injection vous vous exposez à plusieurs soucis qui ne sont pas à négliger.
Par exemple, dans l’hypothèse où un injecteur est en panne et ne fournit plus de carburant vous pourrez avoir des difficultés à démarrer votre Mini Countryman. Mais encore, dans l’hypothèse où vous persistez, cela va abîmer plus rapidement les autres injecteurs et le moteur . De ce fait, vous pourrez augmenter le coût des réparations.
Dans la situation d’une fuite de carburant. Au delà de la surconsommation de carburant, l’essence est un élément inflammable . Ainsi lorsque la fuite propage du fluide un peu partout autour de votre moteur qui fonctionne sous de grosses chaleurs c’est plutôt risqué . De ce fait, si vous suspectez cette sorte de problème, il est vivement conseillé de vous rendre sans attendre chez un garagiste.
Les prix pour réparer une panne d’injection sur Mini Countryman:
Comme énoncé plus haut, une panne d’injection reste vague. Il est important de réaliser un diagnostic complet sur votre Mini Countryman qui va permettre de repérer la partie qui ne fonctionne pas. Egalement, nous vous informons à la suite le coût standard pour changer un injecteur ou le faire réparer . Car ce sont les pièces les plus fréquemment touchées dans ce type de problème.
Tarif pour votre changement d’injecteur sur Mini Countryman:
Les prix pour changer un injecteur sont assez élevés. Mais ordinairement ce n’est pas un élément d’usure que vous devrez changer fréquemment. À peu près sa durée de vie est estimée à 150 000 kilomètres.
Vous allez devoir préparer entre 200 et 300 euros pour le changement d’un injecteur. En moyenne, cela doit comprendre 90 euros de main d’œuvre , même si cela dépendra de l’enseigne et du moteur installé sur votre Mini Countryman. Le garagiste pourra vous conseiller par rapport à l’usure des autres injecteurs de changer les 4 également.
Tarifs pour nettoyer des injecteurs sur Mini Countryman:
Avant de changer un injecteur grippé, vous pouvez tenter de faire un nettoyage curatif. Il est possible de trouver des forfaits de nettoyage du système d’injection entre 70 et 100 euros en fonction des enseignes.
Pour finir: Une panne d’injection sur Mini Countryman n’est pas à laisser traîner. On vous recommande rapidement de consulter un professionnel pour vérifier votre diagnostic et effectuer les réparations recommandées à votre véhicule.
