Vous soupçonnez une panne d’injection sur votre Fiat Fullback ? Alors avant d’aller chez un garagiste, vous cherchez à vous informer. Par exemple pour savoir quels éléments il vaut mieux remplacer et combien ceci pourrait vous coûter .
Mais encore et en particulier les risques de rouler avec une panne d’injection sur Fiat Fullback. C’est pour cette raison que dans ce tuto nous commencerons à vous expliquer brièvement le fonctionnement du système d’injection . Ceci vous permettra de comprendre quelles pièces peuvent être abîmées.
En second lieu nous vous indiquerons les symptômes de ce genre de panne pour que vous puissiez ou pas vérifier vos suspicions. Et par conséquent savoir s’il est dangereux de conduire votre automobile. Et enfin nous vous fournirons une fourchette de prix pour le remplacement de diverses pièces du système d’injection pour une Fiat Fullback.
Si le voyant injection à contrôler se met en marche, alors allez également lire notre guide à ce propos :
Comprendre le fonctionnement du système d’injection sur Fiat Fullback:
Pour analyser une panne d’injection sur Fiat Fullback, il est indispensable de savoir de quelle façon le système d’injection marche plus généralement.
Votre moteur doit recevoir un mix entre air et carburant à l’intérieur des chambres à combustion pour pouvoir fonctionner.
C’est donc, l’objectif de l’injection. Ce mécanisme consiste à acheminer de l’essence depuis le réservoir de votre Fiat Fullback, avant d’arriver au moteur .
Cela est réalisable grâce à la pompe à carburant . Le carburant va être aussi filtré pour éviter que les saletés présentes dans le réservoir encrassent le moteur. L’essence devra par la suite être envoyée sous pression dans la rampe commune avec la pompe à injection .
Et enfin chaque injecteurs installés sur les cylindres du moteur, vont envoyer le mélange à l’intérieur des chambres à combustion. Ceux-ci vont avoir pour but de fournir la quantité juste nécessaire de carburant et sous haute pression de sorte à optimiser la combustion .
Pour résumer : Le système d’injection est constitué de nombreuses particules comme la pompe à carburant , le filtre à essence , la pompe à injection , les durites , les injecteurs mais également leurs joints … Donc vous l’avez compris une panne d’injection peut venir de différentes éléments du système d’injection. Il est par conséquent nécessaire d’analyser les symptômes pour apporter des réparations adéquates à votre Fiat Fullback.
Les symptômes d’une panne d’injection sur Fiat Fullback:
Le système d’injection marche sous haute pression et avec du carburant. Donc lorsque l’entretien de votre Fiat Fullback n’est pas exécuté de temps en temps des pannes peuvent vite apparaître. Afin de vous accompagner pour comprendre, nous avons listé plusieurs symptômes liés à une panne de l’injection sur une Fiat Fullback:
- Des pertes de puissance et sensation de trou durant l’accélération :
- Dès qu’un seul injecteur est défectueux et ne projette plus correctement de carburant au cylindre, cela devra créer un déséquilibre au niveau du rythme du moteur. Par conséquent vous pourrez remarquer des incohérences quand vous appuierez sur la pédale d’accélération voire une impression d’à-coup.
- Injecteurs qui claquent:
- Dans l’hypothèse où, le filtre à carburant n’est pas changé à temps, ceci peut finir par salir le système et gripper les injecteurs. Par conséquent, la vaporisation du mélange ne se fera plus suffisamment et pourrait provoquer un bruit de claquement.
- Vous pouvez aussi constater une consommation élevée de carburant :
- Effectivement, une panne d’injection peut souvent venir d’une fuite au niveau des joints des injecteurs. Comme ceux-ci subissent beaucoup de pression, il arrive avec le temps que les joints se détériorent et ne soient plus étanches.
- Cette fuite pourra aussi vous alerter par une odeur imposante d’essence dans votre Fiat Fullback.
- Et également des tâches de carburant à l’avant du véhicule après vous être garé.
- Une combustion partielle peut provoquer de la fumée noire:
- Si la combustion ne se fait plus correctement, le carburant n’est pas totalement consumé. Par conséquent les saletés fines vont sortir par le pot d’échappement de votre Fiat Fullback.
Les risques d’une panne d’injection sur Fiat Fullback:
Dès que vous subissez une panne au niveau de l’injection vous vous exposez à différents problèmes qui ne sont pas à prendre à la légère.
Par exemple, si un injecteur fonctionnne mal et n’envoie plus plus de carburant vous pourrez avoir des difficultés à démarrer votre Fiat Fullback. Mais encore, si vous persistez, cela va abîmer plus rapidement les autres injecteurs et le moteur . Par conséquent, vous pourrez accroître le coût des réparations.
Dans la situation d’une fuite de carburant. Indépendamment de la trop grande consommation de carburant, l’essence est un produit inflammable . Par conséquent dès que la fuite laisse du fluide un peu partout autour de votre moteur qui marche lorsqu’il fait chaud c’est plutôt risqué . Par conséquent, si vous pensez à cette sorte de dysfonctionnement, il est particulièrement conseillé de vous rendre assez rapidement chez un garagiste.
Les prix pour réparer une panne d’injection sur Fiat Fullback:
Comme indiqué plus haut, une panne d’injection n’est pas assez précise. Il est primordial de faire un diagnostic complet sur votre Fiat Fullback afin de repérer la pièce qui est défectueuse. Egalement, nous vous indiquons désormais le prix moyen pour changer un injecteur ou le faire nettoyer . Car ce sont les pièces les plus régulièrement abîmées dans cette sorte de souci.
Tarif pour un changement d’injecteur sur Fiat Fullback:
Les tarifications pour remplacer un injecteur sont assez élevés. Mais normalement ce n’est pas un élément d’usure que vous devrez changer régulièrement. Environ sa durée de vie est estimée à 150 000 km.
Il faudra prévoir entre 200 et 300 euros pour le remplacement d’une pièce. En détail, cela doit inclure 90 euros de main d’œuvre , mais cela dépendra de l’enseigne et du moteur placé sur votre Fiat Fullback. Le garagiste pourra vous recommander selon l’usure des autres injecteurs de changer les 4 par la même occasion.
Tarifs pour nettoyer des injecteurs sur Fiat Fullback:
Avant de changer un injecteur grippé, vous pouvez tenter de faire un nettoyage curatif. Vous pourrez trouver des forfaits de nettoyage du système d’injection entre 70 et 100 euros en fonction des marques.
En conclusion: Une panne d’injection sur Fiat Fullback n’est pas à laisser traîner. On vous recommande rapidement de prendre rdv avec un spécialiste pour confirmer votre diagnostic et mettre en oeuvre les réparations adéquates à votre véhicule.
