Vous pensez avoir votre tracas d’injecteur sur votre Fiat Bravo 2? Quelques indices tels qu’une surconsommation d’essence et une fumée noire peuvent vous alerter. Toutefois ce n’est pas un tracas à négliger car les injecteurs sont d’une utilité vitale pour votre voiture . Pour vous aider à analyser votre problème, nous débuterons par vous indiquer la marche à suivre pour identifier un problème d’injecteur . Notamment en vous indiquant la marche à suivre pour analyser les symptômes. Puis ensuite, nous vous donnerons des conseils pour réparer ce tracas d’injecteur . Et également nous fournirons une fourchette de prix pour le remplacement d’injecteur sur Fiat Bravo 2.
Comment reconnaître un problème d’injecteur sur une Fiat Bravo 2?
Le moteur de votre Fiat Bravo 2 est constitué en moyenne de 4 injecteurs. Ils sont destinés à fournir la quantité juste nécessaire du mélange air carburant aux cylindres de votre moteur. L’objectif du système d’injection est d’optimiser la combustion du carburant. Ceci est faisable grâce aux calculateurs et injecteurs qui diffusent le mélange sous pression . Cela va permettre de créer l’énergie du moteur.
Donc ces derniers sont soumis à de fortes pressions et doivent être suffisant précis pour optimiser l’utilisation de carburant . Néanmoins avec le temps, il arrive que ces pièces s’encrassent . Notamment, lorsque l’essence utilisée n’est pas de bonne qualité ou que le filtre à essence n’est pas remplacé assez régulièrement. C’est pour ce faire, que nous allons vous préciser la durée de vie moyenne d’un injecteur . Cela vous donnera des éléments plus précis sur l’état d’usure de vos injecteurs . Puis nous fournirons aussi les symptômes d’une panne d’injecteur sur Fiat Bravo 2, de façon à ce que vous puissiez observer ou non une usure prématurée.
Durée de vie moyenne d’un injecteur pour une Fiat Bravo 2:
Il faut compter à peu près entre 150 000 à 200 000 kilomètres avant de remplacer les injecteurs sur votre Fiat Bravo 2. Ainsi ce n’est pas une pièce d’usure tels que les filtres ou plaquettes de frein qu’il faut remplacer régulièrement. En règle générale, vous n’aurez pas à les changer plus de deux fois lors de la vie de votre automobile. Sinon cela veut dire qu’une autre pièce provoque l’usure prématurée de vos injecteurs.
Pour optimiser la longévité de vos injecteurs , il est nécessaire de les faire nettoyer et contrôler quelquefois . Donc cela évitera qu’ils s’encrassent et s’usent trop vite.
Les symptômes d’une panne d’injecteur sur Fiat Bravo 2:
Comme un problème d’injecteur sur une Fiat Bravo 2 n’est pas à ignorer , il est utile de savoir déterminer les signaux d’une usure des injecteurs . C’est pour ce faire que nous les avons résumés ci-dessous:
- Si dès que vous accélérez , vous discernez des à-coups ou bien des baisses de puissance . Cela indique que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant . Il peut arriver qu’un injecteur abîmé casse le rythme du moteur et créé ces signes .
- Une surconsommation de carburant peut aussi être l’indice d’un dysfonctionnement. Indéniablement, comme énoncé plus haut, dans le cas où le système d’injection ne marche pas correctement , alors le mélange air carburant ne sera plus optimisé. Donc vous consommerez plus d’essence.
- De la même manière, lorsque le mélange n’est plus consumé correctement car il n’est pas équilibré, alors cette raison devra créer de la fumée noire. Cette dernière est générée si trop de particules fines ne sont pas brûlées à l’intérieur du moteur.
- Enfin dans le cas où vous remarquez des odeurs d’essences et une tâche d’essence à l’avant de la voiture , alors il est fort probable qu’un joint d’injecteur fuit . Alors, le carburant ne sera pas fourni en quantité suffisante à l’intérieur du moteur. Donc vous subirez également des pertes de puissance …
Comment réparer un injecteur sur une Fiat Bravo 2?
Dès que vous avez analysé que l’injecteur est alors HS sur votre Fiat Bravo 2 , il est important de effectuer les réparations sans trop tarder. D’une part, dans le cas où vous ne les faites pas la fumée pourrait encrasser la vanne EGR. Mais également les à coups à l’accélération pourraient le moteur. Et tout simplement vous pourriez rester bloqué si l’injection de carburant ne se fait plus. Néanmoins le prix d’un remplacement est assez coûteux , ainsi il faut prévoir un certain budget .
Le prix d’un injecteur sur Fiat Bravo 2:
L’injecteur est une pièce super importante pour votre moteur et le prix des réparations et assez élevé . On vous conseille, de changer les 4 injecteurs (ou plus au regard de votre moteur), par la même occasion . L’objectif étant de garder le même rythme d’injection à l’intérieur du moteur mais aussi de mieux répartir l’état d’usure entre les différents cylindres. Si jamais vous faites le choix d’en changer uniquement 1 , vous serez content d’apprendre que cela peuvent l’endommager plus rapidement .
Vous allez devoir compter à peu près 200 euros pour 1 injecteur avec la main d’oeuvre. Cela pourra rapidement fluctuer au regard de la puissance du moteur mis en place sur votre Fiat Bravo 2. Mais normalement, il faudra prévoir entre 800 et 1000 euros pour le changement complet des injecteurs.
Pour conclure: un problème d’injecteur sur une Fiat Bravo 2 est à faire contrôler au plus vite chez un mécanicien . A présent vous pourrez analyser les symptômes de votre véhicule pour prendre le problème à temps . A l’avenir, pour retarder l’usure de cette pièce , nous vous suggérons de les faire nettoyer régulièrement et d’utiliser un carburant de qualité.
