Avoir un problème de climatisation, entre autres en été, est probablement un petit détail très désagréable. En centre-ville on ouvre simplement les fenêtres de sa Fiat Tipo pour faire rentrer de l’air, mais arrivé sur des voies rapides, cela devient vite très compliqué.
L’objectif de cet article est de vous aider à observer ces éventuels problèmes afin de trouver une solution le plus simplement possible.
Premièrement , nous tenterons de cibler les symptômes potentiels que vous reconnaissez sur la panne de clim de votre Fiat Tipo.
Différents symptômes de pannes de clim sur votre Fiat Tipo
Vous réalisez qu’elle n’est plus efficace, par exemple :
Elle s’enclenche dans un 1er temps pour au final ne renvoyer juste de l’humidité et se fatiguer de manière anormale, ou alors elle fonctionne mais avec un temps particulièrement long pour refroidir efficacement. Ou encore plus simple, elle ne rafraîchit simplement plus.
Première chose à laquelle il faut réfléchir à ce moment-là sur votre Fiat Tipo, il est possible que la charge de gaz soit trop peu importante. Ce qui peut indiquer qu’il y a sans doute une fuite du circuit. Si c’était le cas, nous vous préconisons fortement de demander l’avis d’un spécialiste et de ne pas faire ça vous même, cela peut signifier de grands risques pour votre Fiat Tipo et plus important pour votre propre santé.
Ce facteur est en partie causé par l’usure du temps, mais également de la qualité de votre système de climatisation. Pour le dire plus simplement, si vous avez Fiat Tipo plus récente, vous êtes la plupart du temps bien moins embêtés avec ce type de dysfonctionnement.
Posez-vous également la question si vous vous occupez de préserver la climatisation de votre Fiat Tipo dans un bon état toute l’année.
Je veux dire par là, juste de l’utiliser régulièrement de courts instants toute l’année, ce qui vous évite une « rouille » du système sur votre Fiat Tipo. Cela consomme un peu plus de carburant, mais étant donné que remplacer son système de climatisation est vraiment plus couteux, vous y êtes simplement gagnants sur le long terme.
Différents problèmes de clim sur votre Fiat Tipo
Voyons maintenant différents problèmes que vous pourriez retrouver sur votre Fiat Tipo. Il faut savoir que votre circuit de climatisation est un ensemble bien compliqué, constitué de beaucoup de pièces qui peuvent éventuellement amener une panne.
Premièrement, comme évoqué plus haut, c’est possible que vous ayez une fuite de gaz et que donc vous n’ayez plus de pression dans le circuit de votre Fiat Tipo.
Au même niveau, il est aussi possible que votre compresseur soit hors service. Même constat que plus haut, il est donc impossible de compresser le gaz, ainsi plus de pression dans le circuit.
Fixé à ce compresseur de votre Fiat Tipo, une poulie permet de le faire tourner. Si celle-ci venait à ne plus faire son action en vient une réaction en chaine avec un arrêt du compresseur, et donc comme évoqué plus haut, plus de compression du gaz, plus de pression…
On se rend compte ici que tout est lié et que chaque pièce a une importance essentielle, tel un travail à la chaine, un seul maillon manquant et toute la chaine s’en voit stoppée.
Autre point notable, toujours sur la même idée, si par hasard à l’inverse une trop grosse pression était ressentie dans le circuit, un capteur sera alors activé afin de stopper le fonctionnement par sécurité. On imagine ici le travail d’un fusible de protection sur le circuit électrique de votre Fiat Tipo.
Du côté du capteur de température, il peut par la même occasion y avoir une panne. Imaginez simplement que le capteur n’a plus la capacité de ressentir la température de l’intérieur de votre Fiat Tipo. Logiquement, elle ne sait pas quoi donner comme info de travail au calculateur, ce qui provoquera un arrêt de la climatisation car les données n’auraient plus de sens. Ici encore la clim aura été coupée par sécurité par la machine afin d’éviter des situations délicates par exemple où il considère qu’il fait chaud dans votre Fiat Tipo et envoie du froid alors que c’est l’inverse.
Si vous faisiez appel à un professionnel, voici un ordre d’idée des prix que vous devriez verser :
Si vous deviez acheter une bonbonne de gaz, cela varie de 40 à 60€.
Si néanmoins vous étiez amenés à changer plutôt votre compresseur, cela représente à peu près 350€ neuf, Cependant beaucoup moins cher d’occasion, aux alentours de 150€.
Voici donc un ensemble de problèmes auxquels vous pourriez être confrontés sur votre Fiat Tipo, comme vous l’avez remarqué, dans la grande majeure partie des cas il est plus avisé de faire appel à un professionnel afin d’éviter des accidents sans doute graves. Vous devez savoir que dans le cas de la climatisation, vous manipulez du gaz compressé qui se révèle être un danger si vous n’êtes pas précautionneux.
