Découvrir un problème de climatisation, spécialement en été, est franchement un petit détail très désagréable. En centre-ville on ouvre aisément les fenêtres de sa Fiat Ducato pour faire rentrer de l’air, mais arrivé sur des voies rapides, cela devient vite très pénible.
L’objectif de cet article est de vous aider à identifier ces éventuels problèmes afin de s’en débarrasser le plus facilement possible.
Avant toute chose, nous essaierons d’analyser les symptômes potentiels que vous reconnaissez sur la panne de clim de votre Fiat Ducato.
Différents symptômes de pannes de clim sur votre Fiat Ducato
Vous vous rendez compte qu’elle ne marche plus comme avant, par exemple :
Elle s’enclenche dans un 1er temps pour finalement ne renvoyer uniquement de l’humidité et se fatiguer très rapidement, ou encore elle marche mais cela devient fastidieux et beaucoup trop long pour retrouver une fraicheur convenable. Ou encore plus simple, elle ne se rafraîchit simplement plus.
Première chose à laquelle il faut réfléchir à cet instant sur votre Fiat Ducato, il est probable que la charge de gaz soit trop limitée. Ce qui peut signifier qu’il y a certainement une fuite du circuit. Si c’était la raison, nous vous préconisons vivement de demander l’avis d’un spécialiste et de ne pas faire ça seul, cela peut signifier de gros risques pour votre Fiat Ducato et plus important pour votre propre santé.
Ce facteur est en partie expliqué par l’usure du temps, mais encore de la qualité de votre système de climatisation. En gros, si vous avez Fiat Ducato plus récente, vous êtes logiquement bien moins gênés avec ce type de souci.
Demandez vous également si vous préservez la climatisation de votre Fiat Ducato dans un bon état toute l’année.
Je veux dire par là, tout bêtement de l’utiliser de temps à autres de courts instants toute l’année, ce qui vous évite une « rouille » du système sur votre Fiat Ducato. Cela utilise un peu plus de carburant, mais parce que remplacer son système de climatisation est vraiment plus cher, vous y êtes donc gagnants sur le long terme.
Différents problèmes de clim sur votre Fiat Ducato
Voyons désormais différents problèmes qui pourraient apparaitre sur votre Fiat Ducato. Gardez en tête que votre circuit de climatisation est un ensemble bien compliqué, constitué d’un grand ensemble de pièces qui peuvent potentiellement amener une panne.
Tout d’abord, comme évoqué ci-dessus, il se peut que vous ayez une fuite de gaz et que donc vous n’ayez plus de pression dans le circuit de votre Fiat Ducato.
Dans la même catégorie de problèmes, il est par la même occasion possible que votre compresseur soit hors service. Même constat que plus haut, il n’est plus possible de compresser le gaz, donc plus de pression dans le circuit.
Fixé à ce compresseur de votre Fiat Ducato, une poulie permet de le faire tourner. Si celle-ci venait à marcher, en vient une réaction en chaine avec un arrêt du compresseur, et donc comme évoqué plus haut, plus de compression du gaz, plus de pression…
On se rend compte ici que tout marche ensemble et que chaque pièce a une importance indispensable, tel un travail à la chaine, un seul maillon manquant et toute la chaine s’en voit arrêtée.
Autre point sensible, toujours sur le thème de la pression, si une trop grande pression arrivait dans le circuit, un capteur jouera alors son rôle afin de stopper le fonctionnement par sécurité. On peut comparer ici le travail d’un fusible de protection sur le circuit électrique de votre Fiat Ducato.
Du côté du capteur de température, il peut par ailleurs y avoir une panne. Imaginez tout bêtement que ce dernier n’est plus capable de ressentir la température de l’intérieur de votre Fiat Ducato. Logiquement, elle ne sait pas quoi donner comme valeurs au calculateur, ce qui entrainera un arrêt de la climatisation car les données n’auraient plus de sens. Ici encore la clim aura été coupée par sécurité par la machine afin d’éviter des situations improbables par exemple où il considère qu’il fait chaud dans votre Fiat Ducato et envoie du froid alors que c’est l’opposé.
Si vous faisiez appel à un professionnel, voici un ordre d’idée des prix que vous devriez verser :
Imaginons que vous rechargiez votre climatisation en gaz, cela vous couterait de 40 à 60€.
Si néanmoins vous étiez amenés à changer plutôt votre compresseur, cela représente à peu près 350€ neuf, Cependant beaucoup moins cher d’occasion, à peu près 150€.
Voici donc un ensemble de problèmes qui pourraient apparaitre sur votre Fiat Ducato, comme vous l’avez remarqué, dans la grande majeure partie des cas il est plus judicieux de faire appel à un professionnel afin d’éviter des accidents potentiellement graves. N’oubliez pas que dans le cas de la climatisation, vous manipulez du gaz compressé qui représente un danger si vous n’êtes pas prévoyant.
