Vous découvrez un souci concernant la boîte de vitesse sur votre Toyota Corolla ? Celle-ci est est un élément indispensable de votre Toyota Corolla. De ce fait, il est important de prendre en considération les signes pour ne pas tomber en panne avec votre automobile. Cela dit, les réparations sont généralement chères. Il est donc important de prendre des informations à ce propos avant de se rendre chez un spécialiste. De la sorte, vous aurez plus d’informations afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. Ainsi, pour vous aider au mieux dans cet article, nous commencerons par vous expliquer rapidement comment marche, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Toyota Corolla. Après cela , nous vous fournirons une liste des principaux dysfonctionnements que l’on peut retrouver sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Toyota Corolla ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Toyota Corolla :
Afin de faire parvenir et reproduire les mouvements du moteur jusqu’aux roues, cela doit passer par la transmission. Elle est connectée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s’apparenter au cadran d’un vélo.
Dans les faits, pour transmettre la rotation exécutée sur les pédales jusqu’aux roues, vous disposez d’une chaîne. Celle-ci tourne autour d’un pignon. Ce dernier est plus ou moins large dans le but de dupliquer ou simplement faire parvenir le mouvement aux roues du vélo. Pour votre Toyota Corolla c’est un peu identique. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement rotatoire est transmis par l’embrayage à la boite de vitesse. Celle-ci sera enclenchée sur un pignon plus ou moins grand selon la vitesse positionnée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Toyota Corolla :
De ce fait, pour toute modification de vitesse, vous devez à chaque fois rétrograder ou enclencher la vitesse supérieure. Dans cette optique, vous devez appuyer sur la pédale d’embrayage afin de détacher le volant moteur de la boite de vitesse. Ainsi vous pourrez, grâce à un mécanisme de tringlerie, actionner une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Toyota Corolla :
Hélas, une usure rapide de la boîte de vitesse sont très courants. Normalement, celle-ci a durabilité d’environ 300 000 km. Néanmoins, il peut arriver si vous n’en prenez pas soin cette dernière rencontre des problèmes prématurément.
Afin de vous accompagner au mieux nous avons énuméré les soucis fréquemment rencontrés dans la suite de ce post.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Toyota Corolla ?
Une fois que la boîte de vitesse de votre Toyota Corolla a des dysfonctionnements, vous découvrirez plusieurs symptômes. Vous remarquerez notamment un craquement lorsque vous enclenchez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui bloque et ne passe pas. Or ces signes vous donnent l’occasion d’analyser quel type de problème vous rencontrez.
Généralement, les problèmes les plus fréquents concernent la lubrification de la boîte de vitesse. Ou alors de l’embrayage. Sinon, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses plus bas afin de pouvoir examiner si vous rencontrez l’un de ces dysfonctionnements. Quoi qu’il advienne, n’oubliez pas que lorsque vous avez un des symptômes suivants il faudra vous déplacer chez un professionnel. Ce type de réparation demande des compétences spécifiques.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Toyota Corolla :
Il est important de savoir que pour préserver la longévité de boîte de vitesse, il est nécessaire de faire sa vidange environ tous les 50 000 km. Indéniablement, pour permettre au mécanisme de bien s’enclencher, il faut que le mécanisme soit bien lubrifié. Cela permet à titre d’exemple de nettoyer les composants des déchets générés par les frottements. Hélas, cette huile finit par perdre en qualité au fur et à mesure. Donc il est important de la vidanger et la remplacer. Si vous n’effectuez pas l’entretien de temps en temps vous entendrez votre boîte de vitesse craquer car elle ne sera plus assez graissée.
Le moteur de votre Toyota Corolla tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le dispositif qui connecte le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage dispose d’un disque d’embrayage qui entre en contact avec le volant moteur. Cependant, la matière abrasive qui permet justement que les deux éléments s’assemblent, peut s’endommager plus ou moins rapidement par rapport à l’usage de votre embrayage. Et sachez que l’embrayage se remplacera après 150-200 000 km. Si vous êtes dans cette situation, vous pourrez constater que la vitesse n’est plus répercutée normalement et donc l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Toyota Corolla :
Et pour finir, il est envisageable aussi que vous rencontriez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. En pratique, le système de cette pièce est délicat car il contient certains éléments qui vont fonctionner en parallèle. Or le dérèglement de l’un d’entre eux, notamment si les pignons sont polis par exemple, bloquera l’actionnement de la vitesse.
En résumé : Un problème de boîte de vitesse est compliqué à réparer sur une Toyota Corolla. Rien que pour l’atteindre, il est indispensable de retirer un certain nombre de pièces. Cela demande donc un peu de temps mais également du savoir faire du garagiste en charge des réparations. C’est pour ces raisons que le tarif peut beaucoup monter. Ne soyez pas étonné si la facture dépasse plus de 1000 euros. Hélas, si vous n’agissez pas, vous risquez de vous exposer à une panne générale en roulant.
