Vous découvrez un problème par rapport à la boîte de vitesse sur votre Mitsubishi Outlander ? Celle-ci est est un élément fondamental de votre Mitsubishi Outlander. Par conséquent, il est indispensable que vous ne négligiez pas les signaux pour éviter tomber en panne avec votre véhicule. Cependant, les réparations coûtent souvent très cher. Donc il est utile de prendre des informations à ce sujet avant de vous rendre chez un professionnel. Par conséquent, vous serez plus compétent afin de découvrir quelles pièces peuvent poser problème. De cette façon, pour vous donner un maximum d’infos dans cet article, nous commencerons par vous expliquer brièvement le fonctionnement, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Mitsubishi Outlander. Après cela, nous vous détaillerons une liste des principaux dysfonctionnements rencontrés sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Mitsubishi Outlander ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Mitsubishi Outlander :
Pour pouvoir faire parvenir et reproduire les mouvements du moteur jusqu’aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Elle est directement liée à la boîte de vitesse. On pourrait la comparer au cadran d’un vélo.
Dans les faits, pour transmettre le mouvement effectué sur les pédales jusqu’aux roues, vous possédez une chaîne. Elle tourne autour d’un pignon. Il est plus ou moins large afin de dupliquer ou simplement transmettre la rotation aux roues du vélo. Pour votre Mitsubishi Outlander c’est un peu identique. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement rotatoire est Véhiculé par l’embrayage à la boite de vitesse. Elle sera placée sur un pignon plus ou moins grand selon la vitesse enclenchée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Mitsubishi Outlander :
Ainsi, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, vous devez à chaque fois passer les vitesses. Pour cela, vous devez appuyer sur la pédale d’embrayage afin de détacher le volant moteur de la boite de vitesse. De la sorte vous pourrez, à l’aide d’un mécanisme de tringlerie, actionner une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Mitsubishi Outlander :
Pourtant, la fatigue prématurée de la boîte de vitesse sont très courants. Habituellement, celle-ci a durabilité d’environ 300 000 km. Toutefois, il peut arriver si elle n’est pas entretenue assez régulièrement que cette dernière s’abime plus vite.
Afin de vous accompagner au mieux nous avons listé les soucis régulièrement rencontrés dans la suite de ce texte.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Mitsubishi Outlander ?
Dès que la boîte de vitesse de votre Mitsubishi Outlander rencontre des soucis, vous allez constater plusieurs symptômes. Il s’agira par exemple d’un craquement lorsque vous passez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui saute et ne passe pas. Or ces signaux vous permettront d’analyser quel genre de problème vous avez.
Généralement, les problèmes les plus répandus sont au niveau de la lubrification de la boîte de vitesse. Ou bien de l’embrayage. En dernier lieu, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses plus bas afin de pouvoir comparer si cela vous arrive. Dans tous les cas, sachez que quand vous avez un des symptômes suivants il est nécessaire de vous rendre chez un professionnel. Ce genre de réparation demande des compétences spécifiques.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Mitsubishi Outlander :
Vous devez savoir que pour augmenter la durée de vie de boîte de vitesse, il faut réaliser sa vidange environ tous les 50 000 km. Indéniablement, afin que le mécanisme fonctionne sans accroc, il faut que le mécanisme soit bien lubrifié. Cela permet entre autres de nettoyer les composants des résidus provoqués par les frottements. Toutefois, cette huile finit par perdre en qualité au fur et à mesure. Donc il est indispensable de la vidanger et la remplacer. Si vous ne réalisez pas l’entretien de temps en temps vous allez entendre votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus assez lubrifiée.
Le moteur de votre Mitsubishi Outlander tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le mécanisme qui lie le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage dispose d’un disque d’embrayage qui entre en friction avec le volant moteur. Toutefois, la matière aggripante qui facilite le lien des deux parties, peut s’abîmer plus ou moins vite en fonction de l’utilisation de votre embrayage. Et vous devez savoir que l’embrayage se remplace après 150-200 000 km. Si vous êtes dans ce cas, vous constaterez que la vitesse n’est plus répercutée normalement et donc l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Mitsubishi Outlander :
Et pour finir, il est envisageable aussi que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. En pratique, le mécanisme de cette pièce est très complexe car il englobe divers composants qui vont s’enchevêtrer les uns aux autres. Or le dysfonctionnement d’un seul, notamment si les pignons sont polis pour ne citer que cela, bloquera l’actionnement de la vitesse.
Pour finir : Un dysfonctionnement de boîte de vitesse est compliqué à résoudre sur une Mitsubishi Outlander. Rien que pour y accéder, il est indispensable de démonter beaucoup de composants. Cela demande donc un peu de temps mais également du savoir faire du garagiste en charge des réparations. C’est pour ça que le prix peut être élevé. Il faudra très vite prévoir plus de 1000 euros. Hélas, si vous n’agissez pas, vous risquez de provoquer rapidement une panne en roulant.
