Vous rencontrez un souci par rapport à la boîte de vitesse sur votre Dacia Logan ? Elle est un élément nécessaire de votre Dacia Logan. En conséquence, il est capital que vous ne négligiez pas les signaux pour éviter tomber en panne avec votre automobile. Néanmoins, les réparations coûtent souvent très cher. Donc il est utile de se renseigner à ce propos avant de se rendre chez un garagiste. De la sorte, vous serez plus compétent afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. Ainsi, pour vous donner un maximum d’infos sur cet article, nous débuterons par vous expliquer rapidement comment marche, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Dacia Logan. Après cela, nous vous fournirons une liste des principaux problèmes rencontrés sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Dacia Logan ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Dacia Logan :
Pour pouvoir transmettre et reproduire les mouvements du moteur jusqu’aux roues, cela doit passer par la transmission. Celle-ci est liée à la boîte de vitesse. On pourrait la comparer au cadran d’un vélo.
En effet, pour transmettre le mouvement réalisé sur les pédales jusqu’aux roues, vous possédez une chaîne. Elle est en rotation autour d’un pignon. Ce dernier est plus ou moins large pour permettre de dupliquer ou simplement faire parvenir la rotation aux roues du vélo. Pour votre Dacia Logan c’est un peu semblable. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement rotatoire est transmis par l’embrayage à la boite de vitesse. Elle sera positionnée sur un pignon plus ou moins large selon la vitesse positionnée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Dacia Logan :
Ainsi, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, vous devez à chaque fois changer de vitesse. Pour ce faire, vous devez presser la pédale d’embrayage afin de détacher le volant moteur de la boite de vitesse. Ainsi vous pourrez, à l’aide d’un mécanisme de tringlerie, enclencher une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Dacia Logan :
Néanmoins, la fatigue prématurée de la boîte de vitesse sont très courants. Habituellement, celle-ci a une durée de vie moyenne de 300 000 km. Cependant, il est possible que si vous n’en prenez pas soin cette dernière rencontre des problèmes prématurément.
Afin de vous accompagner au mieux nous avons détaillé les soucis habituellement rencontrés dans la seconde partie de cet article.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Dacia Logan ?
Lorsque la boîte de vitesse de votre Dacia Logan a des soucis, vous allez constater différents symptômes. Vous pourrez percevoir un craquement lorsque vous passez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui saute et ne s’enclenche plus. Or ces signaux vous permettront d’analyser quel genre de problème vous rencontrez.
Habituellement, les problèmes les plus fréquents sont au niveau de la lubrification de la boîte de vitesse. Ou encore de l’embrayage. Sinon, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses à la suite de cet article pour que vous puissiez comparer si vous rencontrez l’un de ces dysfonctionnements. Dans tous les cas, sachez que quand vous avez un des symptômes suivants il faudra vous rendre chez un professionnel. Ce genre de réparation requiert un certain niveau de connaissance.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Dacia Logan :
Sachez que pour augmenter la longévité de boîte de vitesse, il faut faire sa vidange environ tous les 50 000 km. Effectivement, afin que le mécanisme fonctionne sans accroc, il est important que le mécanisme soit bien lubrifié. Cela permet par exemple de nettoyer les composants des restes provoqués par les frottements. Toutefois, cette huile finit par perdre en qualité au fur et à mesure. Donc il est capital de la vidanger et la remplacer. Si vous ne réalisez pas l’entretien régulier vous allez entendre votre boîte de vitesse craquer car elle ne sera plus suffisamment huilée.
Le moteur de votre Dacia Logan tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le système qui connecte le moteur à la boîte de vitesse. Pour rendre cela possible, l’embrayage dispose d’un disque d’embrayage qui entre en contact avec le volant moteur. Toutefois, la matière aggripante qui qui rend possible l’accroche des deux pièces, peut se détériorer plus ou moins rapidement en fonction de l’utilisation de votre embrayage. Et n’oubliez pas que l’embrayage se remplace après 150-200 000 km. Si vous êtes dans cette situation, vous pourrez voir que la vitesse n’est plus transmise normalement et que l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Dacia Logan :
Au final, il est possible également que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. Dans les faits, le mécanisme de cette pièce est délicat car il comprend plusieurs éléments qui vont fonctionner en parallèle. Or le dérèglement de l’un d’entre eux, notamment si les pignons sont lisses par exemple, bloquera l’actionnement de la vitesse.
En conclusion : Un problème de boîte de vitesse est complexe à réparer sur une Dacia Logan. Rien que pour l’atteindre, il va falloir démonter beaucoup de composants. Donc cela prendra du temps mais également du savoir faire du garagiste en charge des réparations. C’est pour cela que le tarif peut beaucoup monter. Ne soyez pas étonné si la facture dépasse plus de 1000 euros. Malheureusement, si vous laissez ce problème durer, vous risquez de provoquer rapidement une panne en roulant.
