Vous découvrez un problème par rapport à la boîte de vitesse sur votre Alfa Romeo 159 ? Celle-ci est est un élément fondamental de votre Alfa Romeo 159. De ce fait, il est capital de prendre en considération les signaux afin de ne pas tomber en panne avec votre voiture. Toutefois, les réparations coûtent souvent très cher. Il sera donc capital de prendre des informations à ce propos avant de vous diriger chez un technicien. Ainsi, vous serez plus compétent afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. Ainsi, pour vous aider au mieux sur cet article, nous allons débuter par vous expliquer brièvement comment marche, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Alfa Romeo 159. Par la suite, nous vous fournirons une liste des principaux soucis que l’on peut retrouver sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Alfa Romeo 159 ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Alfa Romeo 159 :
Afin de faire parvenir et dupliquer les rotations du moteur jusqu’aux roues, cela doit passer par la transmission. Elle est connectée à la boîte de vitesse. On pourrait la comparer au cadran d’un vélo.
Effectivement, pour transmettre le mouvement effectué sur les pédales jusqu’aux roues, vous avez une chaîne. Cette dernière est en rotation autour d’un pignon. Il est plus ou moins grand de diamètre dans le but de dupliquer ou simplement transmettre le mouvement aux roues du vélo. Pour votre Alfa Romeo 159 c’est un peu identique. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement circulaire est transmis par l’embrayage à la boite de vitesse. Cette dernière sera placée sur un pignon plus ou moins large en fonction de la vitesse enclenchée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Alfa Romeo 159 :
Par conséquent, pour toute modification de vitesse, il est indispensable de rétrograder ou enclencher la vitesse supérieure. Dans cette optique, vous devez presser la pédale d’embrayage afin de détacher le volant moteur de la boite de vitesse. Ainsi vous pourrez, par le biais d’un mécanisme de tringlerie, enclencher une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Alfa Romeo 159 :
Néanmoins, les cas d’usure d’une boîte de vitesse sont très courants. Normalement, celle-ci a durabilité d’environ 300 000 km. Néanmoins, il peut arriver si vous n’en prenez pas soin cette dernière s’abime plus vite.
Donc pour vous aider au mieux nous avons listé les soucis souvent rencontrés dans la suite de ce texte.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Alfa Romeo 159 ?
Dès que la boîte de vitesse de votre Alfa Romeo 159 rencontre des problèmes, vous découvrirez plusieurs symptômes. Vous pourrez percevoir un craquement lorsque vous enclenchez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui saute et ne s’enclenche plus. Or ces signaux vous permettront d’analyser quel type de problème vous avez.
En général, les problèmes les plus répandus concernent la lubrification de la boîte de vitesse. Ou alors de l’embrayage. Sinon, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses plus bas pour que vous puissiez comparer si vous rencontrez l’un de ces dysfonctionnements. Dans tous les cas, n’oubliez pas que quand vous avez un des symptômes suivants il faudra vous rendre chez un professionnel. Ce type de réparation requiert un certain niveau de connaissance.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Alfa Romeo 159 :
Sachez que pour augmenter la durée de vie de boîte de vitesse, il est indispensable de faire sa vidange environ tous les 50 000 km. Dans les faits, afin que le mécanisme fonctionne sans accroc, il est important que le système soit bien lubrifié. Cela permet à titre d’exemple de nettoyer les pièces des déchets générés par les frottements. Pourtant, cette huile finit par perdre en qualité au fil du temps. Donc il est capital de la vidanger et la changer. Si vous ne réalisez pas l’entretien de temps en temps vous allez entendre votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus assez graissée.
Le moteur de votre Alfa Romeo 159 tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le mécanisme qui relie le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage est muni d’un disque d’embrayage qui entre en contact avec le volant moteur. Cependant, la matière aggripante qui facilite le lien des deux parties, peut s’endommager plus ou moins vite par rapport à l’utilisation de votre embrayage. Et gardez en tête que l’embrayage se change aux alentours des 150-200 000 km. Si cela vous arrive, vous constaterez que la vitesse n’est plus répercutée normalement et que l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Alfa Romeo 159 :
Pour terminer, il est envisageable aussi que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. En pratique, le mécanisme de cette pièce est délicat car il englobe divers composants qui vont s’enchevêtrer les uns aux autres. Or le dysfonctionnement d’un seul, notamment si les pignons sont lisses pour ne citer que cela, empêchera une vitesse de s’actionner.
Pour finir : Un problème de boîte de vitesse est très complexe à réparer sur une Alfa Romeo 159. Rien que pour y accéder, il faut démonter une grande quantité de pièces. Donc cela prendra du temps et demandera une certaine expertise du garagiste responsable de ces manipulations. C’est pour ça que le prix peut être élevé. Il faudra très vite prévoir plus de 1000 euros. Hélas, si vous laissez ce problème durer, vous risquez de vous exposer à une panne générale en roulant.
