Il est envisageable de placer un attelage sur votre Peugeot 306, ou pour remorquer une remorque, un porte vélo, ou éventuellement une caravane en ce qui concerne les modèles les plus costauds.
Cela vous offre une extension de coffre bien pratique quand vous avez un bon nombre de matériel à bouger.
Mais comment savoir le prix ? Quel est le prix d’un attelage sur une Peugeot 306 ? Afin de trouver une réponse, il est important de comprendre de quoi se compose l’attelage.
Afin d’estimer un prix, il est indispensable de connaître l’ensemble des éléments qui constituent l’attelage, et mais aussi connaître vos besoins.
De la sorte, dans cet article, nous vous donnerons d’abord le coût des diverses pièces d’un attelage, selon le modèle choisi, et ensuite un prix pour la pose sur votre Peugeot 306, avec le coût de la main d’œuvre.
Coût d’un attelage sur une Peugeot 306 selon les modèles d’attelage
Afin de mieux comprendre de quoi se compose un kit d’attelage, voici en détails ce qui est commercialisé sur le marché de l’automobile actuellement.
Tout d’abord, il est important de comprendre qu’un kit d’attelage se compose de :
- La rotule, ou boule d’attelage : C’est le point d’attache de votre attelage. C’est ici que vous allez attacher la remorque.
- La ferrure : C’est la barre horizontale qui sera fixée à votre Peugeot 306, qui supporte donc la rotule.
- Un faisceau électrique : C’est ce qui va alimenter en courant les phares de votre remorque ou caravane. Vous pouvez choisir entre 7 et 13 broches, 7 étant le minimum pour alimenter les phares, et 13 broches vous alimentant en courant 13 volts continu, si vous remorquez une caravane en principe.
Voici donc les 3 éléments communs à tous les attelages. À présent, voici les différents genres d’attelage que vous pouvez placer sur votre Peugeot 306. Selon votre choix, le prix pourra grandement varier pour votre véhicule.
On dissocie 4 types d’attelages différents que vous pouvez monter sur votre Peugeot 306.
On les dissocie en majorité par deux catégories, ceux démontables avec outil, et sans outil.
Prix du montage d’un attelage avec outil sur une Peugeot 306 :
- Attelage col de cygne démontable avec outil :
Ce format d’attelage est le plus répandu sur les automobiles de tourime standard. Il est constitué d’une barre verticale qui se place sous le chassis de votre Peugeot 306, et qui reste apparente même quand vous otez la boule d’attelage. L’appellation col de cygne est issue de la forme de la rotule, en cou de cygne.
Le prix d’un attelage col de cygne sur une Peugeot 306 est au moins de 120€ ttc, pour uniquement la pièce. Les prix peuvent rapidement grimper et atteindre les 300€ selon où vous vous procurez le matériel.
Attention aux produits peu chers de mauvaise qualité ainsi qu’aux escroqueries trop chères. Par la suite, pour le montage, il faudra ajouter entre 150€ et 350€ pour ce format d’attelage. Le prix du montage sur votre Peugeot 306 peut sensiblement changer en fonction du garage où vous vous rendez. Les grandes enseignes comme Peugeot ou Renault seront de toute logique plus onéreuses. Choisissez un petit garage autour de chez vous.
- Attelage rotule standard démontable avec outil :
C’est ici le même principe que le col de cygne, mais avec une rotule un peu plus petite, qui se fixe directement sur la ferrure. Comme auparavant, les fixations de l’attelage restent visibles quand vous otez la rotule.
Pour le prix d’un attelage rotule standard sur une Peugeot 306, c’est a peu près les mêmes tarifs que le col de cygne. Au moins 120€, et cela peut aller jusqu’à 300€ également. Pour la pose, ce sont également les mêmes tarifs. Comptez à partir de 150€, jusqu’à 350€.
Voici donc pour les attelages communs, qui sont moins chers. Lorsque vous choisissez un attelage sans outil, vous montez en gamme, et donc en prix. Voici tout ce qu’il faut savoir pour votre Peugeot 306.
Prix du montage d’un attelage de Peugeot 306 sans outil :
Attelage rotule démontable sans outil ( RDSO )
Cette gamme d’attelage propose 3 attelages différents, en fonction de l’orientation de la fixation. Ainsi, vous pouvez retrouver :
- Attelage vertical
Comme son nom l’indique, vous allez positionner la rotule verticalement sur votre ferrerie. Produit haut de gamme, la fixation sera invisible lorsque vous ôtez la rotule. Ainsi, tout est caché derrière le pare choc. Ce sera donc le choix le plus discret pour votre Peugeot 306.
- Attelage diagonal
Dans ce cas là, vous aurez à positionner la rotule par un mouvement diagonal. Sur la plupart des pare chocs de Peugeot 306, la fixation restera visible quand vous otez la rotule.
- Attelage horizontal
Dernière option pour votre Peugeot 306, une fixation horizontale. Comme pour la fixation diagonale, elle restera visible lorsque vous enlevez la rotule.
Pour ce type de modèle d’attelage, sur une Peugeot 306, comptez au minimum 300€, et ça peut monter jusqu’à 500€. Pour ces montants là, ce sera pour uniquement la pièce, et pas la mise en place avec le coût de la main d’oeuvre.
C’est donc une gamme au dessus de l’attelage classique. Il est capital de bien identifier les besoins de votre Peugeot 306, par rapport à votre utilisation. Il n’est peut être pas indispensable d’avoir un attelage démontable sans outil, et que vous pouvez rester sur un attelage standard à 150€. Le coût du montage et de la pose sera environ le même que pour les autres modèles. Vous trouverez des garages proposant un tarif à partir de 150€, et cela peut monter jusqu’à 350€ pour une Peugeot 306.
Autrement, voici la dernière option qui s’offre à vous pour votre Peugeot 306 :
Attelage escamotable avec rotule rabattable
Le top du top en matière de d’attelage, tout simplement car vous pouvez en un rien de temps cacher la rotule derrière votre pare choc, sans avoir besoin d’outils. Ainsi, vous pouvez passer d’une position à l’autre très facilement.
Cependant, c’est aussi le choix le plus cher. Pour ce type d’attelage sur une Peugeot 306, il faudra débourser au moins 500€ pour votre Peugeot 306. C’est clairement le haut de gamme de l’attelage, avec une esthétique supérieure. Néanmoins, le prix du montage de ce genre d’attelage sur une Peugeot 306 ne doit pas changer. Ce sera le même que pour les modèles précédents, à partir de 150€ jusqu’à 350€.
