Il est possible de monter un attelage sur votre Audi A8, qu’il sagisse pour tracter une remorque, un porte vélo, ou éventuellement une caravane pour les modèles les plus puissants.
Cela vous met à disposition une extension de coffre bien pratique quand vous avez une grande quantité de matériel à déplacer.
Mais comment savoir le prix ? Quel est le coût d’un attelage sur une Audi A8 ? Afin de trouver une réponse, il est capital de comprendre de quoi se compose l’attelage.
Afin d’estimer un prix, vous devez maîtriser l’ensemble des éléments qui composent l’attelage, et mais surtout savoir exactement ce dont vous avez besoin.
De la sorte, dans cet article, nous vous détaillerons d’abord le Prix des différentes pièces d’un attelage, selon le modèle choisi, mais aussi un prix pour la pose sur votre Audi A8, avec le coût de la main d’œuvre.
Coût d’un attelage sur une Audi A8 selon les modèles d’attelage
Afin de mieux déterminer de quoi est composé un kit d’attelage, voici en détails ce qui est vendu sur le marché de l’automobile en ce moment.
Tout d’abord, il est important de savoir qu’un kit d’attelage se compose de :
- La rotule, ou boule d’attelage : C’est le point d’attache de votre attelage. C’est sur cette pièce que vous allez attacher la remorque.
- La ferrure : C’est la barre horizontale qui sera vissée à votre Audi A8, sur laquelle on fixe la rotule.
- Un faisceau électrique : C’est ce qui permet d’alimenter en électricité les phares de votre remorque ou caravane. Vous pouvez choisir entre 7 et 13 broches, 7 qui est le minimum pour allumer les phares, et 13 broches vous alimentant en courant 13 volts continu, dans une caravane la plupart du temps.
Voici donc les 3 éléments communs à tous les attelages. À présent, voici les différents formats d’attelage que vous pouvez placer sur votre Audi A8. Selon votre choix, le prix pourra grandement varier pour votre véhicule.
On distingue 4 formats d’attelages différents qu’il est possible de monter sur votre Audi A8.
On les dissocie en majorité par deux catégories, ceux démontables avec outil, et sans outil.
Prix du montage d’un attelage avec outil sur une Audi A8 :
- Attelage col de cygne démontable avec outil :
Ce genre d’attelage est le plus connu sur les véhicules de tourime standard. Vous retrouvez ici une barre verticale qui se visse sous le chassis de votre Audi A8, et qui reste apparente même lorsque vous retirez la boule d’attelage. L’appellation col de cygne vient de la forme de votre rotule, en cou de cygne.
Le coût d’un attelage col de cygne sur une Audi A8 est au minimum de 120€ ttc, pour uniquement la pièce. Les prix peuvent rapidement grimper et atteindre les 300€ selon où vous vous achetez les pièces.
Soyez prudents face aux produits bas prix de basse qualité et aux arnaques trop chères. Ensuite, pour le montage, il faudra ajouter entre 150€ et 350€ pour ce genre d’attelage. Le coût du montage sur votre Audi A8 peut sensiblement changer selon le type de garage. Les grandes enseignes comme Peugeot ou Renault seront de toute logique plus chères. Privilégiez un petit garage proche de votre domicile.
- Attelage rotule standard démontable avec outil :
C’est ici la même idée que le col de cygne, mais avec une rotule un peu plus petite, qui se place directement sur la ferrure. Comme auparavant, les fixations de l’attelage sont toujours visibles quand vous retirez la rotule.
Pour le prix d’un attelage rotule standard sur une Audi A8, c’est a peu près les mêmes tarifs que le col de cygne. Au minimum 120€, et cela peut monter jusqu’à 300€ également. Pour la main d’oeuvre, ce sont encore les mêmes tarifs. Comptez à partir de 150€, jusqu’à 350€.
Voici donc pour les attelages communs, qui sont moins chers. Lorsque vous vous orientez sur un attelage sans outil, c’est un peu plus cher. Voici toutes les tarifications pour votre Audi A8.
Prix du montage d’un attelage de Audi A8 sans outil :
Attelage rotule démontable sans outil ( RDSO )
Cette gamme d’attelage se décompose en 3 attelages, en fonction de l’orientation de la fixation. Voici les différentes pièces :
- Attelage vertical
Comme son nom l’indique, vous allez fixer la rotule verticalement sur votre ferrerie. Produit haut de gamme, vous disposez d’un montage invisible lorsque vous ôtez la rotule. Ainsi, tout est caché derrière le pare choc. C’est donc le choix le plus esthétique pour votre Audi A8.
- Attelage diagonal
Sur ces modèles, vous aurez à stabiliser la rotule par un mouvement diagonal. Sur la plupart des pare chocs de Audi A8, la fixation demeurera visible lorsque vous otez la rotule.
- Attelage horizontal
Dernière option pour votre Audi A8, une fixation horizontale. Comme pour la fixation diagonale, elle restera visible lorsque vous enlevez la rotule.
Pour ce genre de modèle d’attelage, sur une Audi A8, cela coûtera au moins 300€, et ça peut, monter jusqu’à 500€. Pour ces montants là, ce sera pour uniquement la pièce, et pas la prise en charge avec le prix de la main d’oeuvre.
C’est donc une gamme au dessus de l’attelage classique. Il est utile de bien identifier les besoins de votre Audi A8, par rapport à votre usage. Il n’est peut être pas indispensable d’avoir un attelage démontable sans outil, et que vous pouvez rester sur un attelage standard à 150€. Le prix du montage et de la main d’œuvre sera quant à lui à peu près sensiblement pareil aux autres modèles. Vous pourrez trouver des garages proposant un tarif démarrant à 150€, et cela peut monter jusqu’à 350€ pour une Audi A8.
Autrement, voici la dernière option qui s’offre à vous pour votre Audi A8 :
Attelage escamotable avec rotule rabattable
Le top du top en matière de d’attelage, tout simplement car vous pouvez en un clin d’oeil cacher la rotule derrière votre pare choc, sans avoir besoin d’outils. Ainsi, vous pouvez basculer d’une position à l’autre sans effort.
Cependant, c’est aussi le choix le plus cher. Pour ce genre d’attelage sur une Audi A8, vous devez compter au minimum 500€ pour votre Audi A8. C’est de toute logique le haut de gamme de l’attelage, avec une esthétique supérieure. Cela dit, le coût du montage de ce type d’attelage sur une Audi A8 ne doit pas changer. Ce sera le même que pour les modèles précédents, démarrant à 150€ jusqu’à 350€.
