Il y a des chances que le moteur de votre Peugeot 406 s’arrête alors que vous êtes en train de conduire. C’est bien sur une situation dangereuse à laquelle il faut absolument essayer de trouver une solution.
L’objectif de cet article est simplement de vous aider afin de voir plus clair sur les éventuelles pannes qui font caler votre Peugeot 406 en roulant, et de les identifier. Nous allons essayer de vous présenter les différentes causes qui pourraient vous poser problème sur votre Peugeot 406.
Différents facteurs qui poussent votre Peugeot 406 à caler en roulant
Première chose, examinez le régulateur de pression. Cette précieuse pièce a pour objectif de réguler la pression de carburant. Malheureusement il arrive quelquefois qu’il ait des dysfonctionnements et que donc en conséquence le moteur soit coupé et vous vous mettiez à caler en roulant.
Autre pièce capitale, qui peut être souvent la source de la coupure du moteur, l’injection. Associé à ça une pompe ou une rampe défaillants peuvent aussi être responsable de la coupe subite. Prenez bien conscience que beaucoup de pièces sont liées au moteur. Egalement, Autre point important à mentionner, un capteur de pression dont les infos envoyées seraient erronées peut tout mettre tout le système hors service et donc caler en roulant avec votre Peugeot 406.
Par ailleurs, il faudra aussi penser à contrôler la pompe à carburant. Vous comprenez bien que si votre moteur ne reçoit plus de carburant, il n’y a donc plus de combustion et il n’est pas capable de fournir la voiture en énergie. Cette pompe à carburant peut donc éventuellement être déteriorée et ne plus assurer sa mission principale sur votre Peugeot 406.
Tentez de procéder par élimination afin d’y voir plus clair sur votre facultative panne qui fait caler votre voiture en roulant.
Prochain problème que nous allons aborder, une histoire de fil qui serait débranché et qui pourrait potentiellement toucher votre carrosserie. En conséquence, il en résulterait un arrêt du système qui se couperait par sécurité. Dans cette situation, il est plus facile de trouver la source car la carrosserie de votre Peugeot 406 serait abimée par le courant électrique.
Problème rare mais qui peut arriver également sur votre voiture, il est probable que votre contacteur de Neiman soit défectueux. Qu’est-ce que c’est ? Simplement le mécanisme anti vol qui bloque le volant pour que l’on ne puisse pas démarrer sans la clef. Dans cette situation, c’est très simple de l’identifier, votre volant sera bloqué.
Composants électroniques de votre Peugeot 406
Suite de nos problèmes potentiels, Il est possible également que votre panne vienne d’un problème électronique. Sur vos circuits électroniques, il suffirait qu’une pièce soit endommagée et laisse mal passer le courant, cela aura des incidences sur l’ensemble de la voiture. Exemple tout simple : le calculateur, qui est une pièce capitale des circuits électroniques, se bloquera et pourra impacter le moteur de votre Peugeot 406, résultant d’une voiture qui cale.
En lien avec les calculateurs de votre Peugeot 406, votre Boitier BSI, qui permet justement à vos fameux calculateurs d’échanger, peut probablement en être la source car comme expliqué précédemment, ces pièces sont essentielles. Il en faut parfois peu pour toucher l’électronique qui en conséquence stopperait le moteur..
Gardez ceci en tête , il est recommandé que vous ne vous lanciez pas seuls si vous vouliez changer cette pièce sur votre Peugeot 406, car elle est vraiment propre à chaque voiture. Un professionnel pourra vous aiguiller plus précisément pour faire cette tâche très précise.
Avant tout cela, pensez aussi à l’alternateur. Il fait partie des pièces qui projettent l’électricité dans votre véhicule et donc si celui-ci N’était plus fonctionnel, on se retrouve encore avec des pièces non alimentées comme par exemple le calculateur, encore celui-là. Toutefois, si ça ne venait pas de l’alternatueur, la batterie pourrait en être la cause. Elle alimente votre Peugeot 406 et s’il y avait un souci, cela résulterait aux mêmes conséquences, votre Peugeot 406 se mettrait à caler en roulant.
Si jamais, cependant, vous étiez dans un contexte où votre Peugeot 406 cale plutôt à l’arrêt, nous sommes face à un cas différent. Il faudra regarder ailleurs, vers une autre pièce, appelée vanne EGR. Celle ci permet simplement d’évacuer les gaz d’échappement. Il est possible qu’il soit par exemple encrassé et que l’évacuation ne se fasse pas correctement. Dans ce cas-là, vous pourrez simplement le vérifier car cela dégagera des fumées plus opaques que d’habitude.
Voici la fin de cet article, en espérant que ces infos vous ont éclairé, pour finir gardez bien en tête qu’il est important de s’informer vis à vis du fonctionnement de sa Peugeot 406 précisément, pour mieux comprendre le sujet, mais ne soyez pas trop entreprenants sur des réparations maison dont vous n’êtes pas sûrs.
