Vous Avez Une Fuite De Carburant Sur Votre Véhicule Mais Vous Ne Savez Pas D’où Ça Vient?. Vous devez savoir qu’un accident est vite arrivé si la moindre étincelle venait s’approcher. Pour autant, ne paniquez pas. Si vous respectez les consignes de sécurité vous ne risquez rien. Vous devez également savoir que l’odeur de l’essence étant très forte, il peut s’agir d’un micro suintement sans gravité.

Nous allons dans cet article vous amener pas à pas afin de mettre en place les mesures de sécurité et également essayer d’identifier la fuite d’essence.
(Notez que si vous étiez sur le point de l’amener au contrôle technique, cette situation vous amènerait à un refus de validation).

Si vous aviez déjà résolu le problème mais que l’odeur persiste, Vous serez surement intéressé par notre article: « comment enlever l’odeur d’essence de votre Peugeot 307 Cc ».

qui-sent-lessence-peugeot-307-cc

Les différentes étapes afin de vous mettre en sécurité face à une fuite d’essence :

Si vous roulez, arrêtez-vous au plus vite afin de couper le moteur de votre Peugeot 307 Cc.
Chaque passager doit sortir et s’éloigner du véhicule.

Si vous êtes à l’arrêt, regardez autour de vous. Si vous êtes dans un endroit fermé essayez au maximum d’ouvrir pour aérer. N’allumez pas la lumière si vous le pouvez.

Ne fumez surtout pas, ou bien toute action qui pourrait amener une étincelle. Tout matériel électronique est à proscrire également. (Téléphone portable à proximité).

Vous avez sécurisé au maximum les environs. Désormais, vous allez devoir inspecter visuellement votre Peugeot 307 Cc.

Inspection visuelle pour trouver la fuite de carburant

Si possible, attendez une dizaine de minutes avant de procéder, cela permettra au moteur de refroidir, et également à la fuite probable de laisser des traces au sol, la rendant plus facilement détectable.

Si vous avez le matériel, surélevez votre Peugeot 307 Cc, à l’aide d’un cric ou d’une chandelle si vous devez inspecter en dessous.

Le réservoir se situe à l’arrière du véhicule, c’est la première zone à examiner.

Inspectez les durites qui sont en périphérie du réservoir. (Petits tuyaux noirs). Cherchez la trace de petites coupures, ouvertures distinctes.
Dans la majeure partie des cas c’est le réservoir de carburant qui est percé.
Si votre véhicule n’est plus tout neuf, c’est probable. Si, toutefois, vous l’avez acheté neuf récemment, il y a peu de chances à moins que vous ayez eu un accident avec.

Si vous avez repéré la fuite, vous devez aller chez le garagiste. Ne prenez votre véhicule qu’uniquement si c’est une très petite fuite. Si vous avez le moindre doute, appelez-le.

C’est d’autant plus dangereux avec un véhicule essence qui s’enflammerait directement, alors qu’avec un véhicule diése,l il faut que le carburant chauffe avant de devenir inflammable.

Si vous n’avez identifié aucune fuite du réservoir, il est possible que cela provienne du filtre à carburant. Il se peut qu’il soit mal serré, ou bien simplement cassé. Il est recommandé de ne pas faire ce genre de manipulations par vous-mêmes, si vous savez que cela vient de là, vous devriez faire appel à un garagiste.

Si ce n’est pas le cas, examinez votre cartouche filtrante. Celle-ci a pour rôle de stopper les gaz d’échappement en les brulant afin de protéger l’environnement. Si celle-ci était hors d’usage, vous sentiriez une odeur de carburant. Si c’était le cas il faudrait certainement faire réviser l’ensemble du système d’échappement qui doit être vieillissant.
Si votre Peugeot 307 Cc est un ancien modèle, et que vous possédez un carburateur, il peut être mis en cause. Logiquement, vous devriez posséder un système d’injection électronique et la panne ne devrait pas venir de là.

Si vous n’avez pas encore identifié la panne jusque-là, il faut désormais vous tourner vers le compartiment moteur, et les différentes pièces qui le composent.

Surveillez les jonctions des durites avec le filtre à essence, comme expliqué plus haut, l’état du filtre à essence.
Autrement, examinez les canalisations qui mènent jusqu’à la rampe commune des injecteurs (injection indirecte) ou à la pompe HP (injection directe),
et en dernier point, les joints d’étanchéité des injecteurs.

Conclusion sur ma Peugeot 307 Cc qui sent l’essence

Comme vous l’avez appris dans cet article, il est capital de prendre certaines mesures de sécurité avant d’agir. Ne prenez pas de risque inutile.
Pour la plupart des réparations, il nécessite une main d’œuvre professionnelle.
Ensuite, nous vous recommandons d’entretenir régulièrement votre Peugeot 307 Cc afin d’éviter ce genre de situation et dans un sens plus large n’importe quelle panne éventuelle. Certaines pannes sont bien entendu dues à l’usure du temps et donc inévitables.