Il se peut que les feux de stop de votre Peugeot 508 ne fonctionnent plus subitement et cela simultanément, sans que vous ne sachiez pourquoi. Si cela arrivait, il est fort possible que les fusibles aient sauté. Si par contre c’est un seul feu qui a grillé, il y a fort à parier que ce ne soit que l’ampoule en question qui ne marche plus. Il faudra donc juste vous en procurer une nouvelle pour votre Peugeot 508. Pour vous aider à résoudre le problème pour cela, nous avons aussi écrit un article à ce sujet :
– Comment choisir mon ampoule sur ma Peugeot 508
Nous allons dans cet article vous aider à retrouver les fusibles des feux stop de votre Peugeot 508
Trouver les fusibles des feux stop de ma Peugeot 508
Nous allons vous expliquer les options qui s’ouvrent à vous à propos de l’emplacement des fusibles feux stop. Avant tout, récupérez le manuel d’utilisation de votre voiture. Vérifiez au sommaire, certaines pages correspondent spécifiquement aux fusibles de votre Peugeot 508. Si toutefois vous ne trouvez pas le manuel de votre voiture, alors dans ce cas-là vous devriez avoir un panneau des fusibles, qui se situe sous le tableau de bord. Il peut aussi se trouver dans la boîte à gants, ou encore sous le capot de votre Peugeot 508, dans le compartiment moteur. Sur la partie intérieure du panneau des fusibles, vous pourrez trouver un schéma complet des fusibles de votre Peugeot 508. Vous découvrirez la correspondance des feux stop que vous recherchez.
Afin de vous faciliter la tâche, nous avons également créé un article sur les fusibles et leur manipulation, que vous pouvez retrouver ici :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 508
Pour vous assurer que ceux-ci sont bien grillés, vous devrez les trouver d’une couleur noire, ou alors le filament en métal du dessus qui est coupé. C’est ce qui va couper le circuit électrique.
Une fois que vous avez changé le fusible, refaites le test de vos feux de stop. Si rien ne se passe, alors dans cette situation le problème ne vient pas des fusibles, c’est probablement votre contacteur des feux qui est défectueux. Cet outil donne l’occasion d’ouvrir ou fermer le circuit électrique selon la pression sur la pédale de frein de votre Peugeot 508. Lorsque vous conduisez normalement, la pédale de frein est haute, le circuit est donc ouvert, il n’y a pas de courant et le feu est éteint. Au moment où vous freinez, vous effectuez une pression sur le contacteur, qui relie le circuit électrique, et ce qui en conséquence fait passer l’électricité : le feu est allumé. Lorsque vous lâchez la pédale de frein, le feu s’éteint simplement.
S’il ne marche plus, alors le circuit électrique de vos feux de stop ne sera jamais alimenté en courant. Il vous faudra simplement le remplacer par un neuf. La procédure est facile sur votre Peugeot 508, sa position permet généralement un remplacement rapide : il faut juste déconnecter son connecteur électrique, le dé-clipser de son support et refaire la même procédure pour placer le nouveau sur votre Peugeot 508.
Si toutefois votre panne était l’inverse, à savoir les feux toujours allumés, alors cela implique que le connecteur ne retrouve pas sa position initiale, il est toujours en contact avec le circuit électrique, et celui-là en conséquence sera fermé. Il vous faudra donc aussi le réparer ou le remplacer.
Faites attention à ce genre de panne tout simplement car cela peut vous valoir une amende quand vous conduisez votre Peugeot 508 sans feux, et dans le cas inverse, les feux permanents vont gêner les automobilistes et causer des accidents.
