Les fusibles protègent un ensemble de circuits électroniques connectés à des composants au sein de votre Renault Megane 2. Il protègent une multitude de circuits électriques de votre Renault Megane 2 et encore le circuit de la ventilation.
Il peut arriver que l’un d’entre eux surchauffe et grille, il faudra donc l’identifier afin de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles de ventilation sur votre Renault Megane 2
Le manuel de votre Renault Megane 2 vous donnera l’emplacement du fusible de ventilation, consultez avec attention les pages correspondantes.
Normalement, les fusibles sont numérotés, afin que le tri soit simplifié par une référence qui correspond à la liste du manuel. Grâce à cela vous retrouverez quel fusible protège quel circuit.
Si cependant ils ne sont pas numérotés, il est bien sûr possible de prendre chaque fusible un par un et voir quel composant arrête de fonctionner, ou bien en vous munissant d’un multimètre vérifier la tension de ceux-ci.
Si vous n’avez pas le manuel d’utilisation, vous avez plusieurs possibilités pour retrouver les fusibles de ventilation/climatisation sur votre Renault Megane 2. A gauche du volant vous allez voir une petite trappe un peu plus bas, qu’il est possible d’ôter à la main. Sinon, vous pourrez les trouver sous votre poste radio de votre Renault Megane 2 au centre de l’habitacle. Dernière option, ils se trouvent sous la boite à gants, encore accessibles à la main en dé-clipsant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider à résoudre vos problèmes, nous avons aussi créé un article consacré aux fusibles et à leur utilisation sur une Renault Megane 2, cela pourra surement vous aider à retrouver le fusible de ventilation :
. – Où trouver la boite à fusibles sur une Renault Megane 2.
Quelques conseils avant d’enlever un fusible de climatisation sur votre Renault Megane 2
Avant de manipuler les fusibles, il est prudent de suivre des quelques conseils. Coupez d’abord le contact de votre Renault Megane 2, puis retirez le fusible de son emplacement en le tirant tranquillement vers le haut a l’aide de vos doigts, mais aussi avec une petite pince adaptée, sans serrer. Faites attention, le filament localisé en haut du fusible ne doit pas être sectionné. Si le fusible est hors d’usage (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), il vous faudra le changer par un fusible d’ampérage équivalent. Cette caractéristique sera écrite dessus : vous pouvez voir un chiffre suivi de la lettre « A ».
