Les fusibles protègent un ensemble de circuits électroniques connectés à des composants au sein de votre Peugeot 306. Il protègent par exemple le mécanisme de lève vitre automatique, d’allume cigare, de pompe lave vitre, le tableau de commande de la climatisation, certains phares, l’alarme, le tableau de bord et encore le circuit de la ventilation.
Il peut arriver que l’un d’entre eux surchauffe et grille, il faudra donc l’identifier afin de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles de ventilation sur votre Peugeot 306
Le manuel de votre Peugeot 306 vous donnera l’emplacement du fusible de ventilation, cherchez attentivement les pages qui vous intéressent.
Normalement, les fusibles sont numérotés, afin de simplifier le tri par une référence à la liste numérotée dans le manuel. Cela vous aidera à identifier quel fusible protège quel circuit.
Si toutefois ils ne sont pas numérotés, vous pouvez encore prendre chaque fusible un par un et voir quel composant arrête de fonctionner, ou alors à l’aide d’un multimètre contrôler la tension de ceux-ci.
Si vous ne possédez pas le manuel d’utilisation, voici les différentes options pour retrouver les fusibles de ventilation/climatisation sur votre Peugeot 306. A gauche du volant vous verrez une petite trappe un peu plus bas, qui se retire à la main. Autrement, vous pourrez les trouver sous votre poste radio de votre Peugeot 306 au centre de l’habitacle. Dernière alternative, ils se trouvent sous la boite à gants, encore accessibles à la main en ôtant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider dans votre démarche, nous avons également réalisé un article consacré aux fusibles et à leur manipulation sur une Peugeot 306, cela va probablement vous aider à retrouver le fusible de ventilation :
. – Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 306.
Quelques conseils avant d’enlever un fusible de climatisation sur votre Peugeot 306
Avant de manipuler les fusibles, il est prudent de suivre des quelques conseils. En premier lieu coupez le contact de votre Peugeot 306, puis retirez le fusible de son logement en le retirant avec précaution vers le haut a l’aide de vos doigts, ou bien avec une petite pince adaptée, sans serrer. Faites attention, le filament placé en haut du fusible ne doit pas être coupé. Si le fusible est hors d’usage (vous le verrez à la couleur noire ou au filament coupé), vous devez le remplacer par un fusible de même ampérage. Cette caractéristique sera écrite dessus : vous pouvez voir un chiffre suivi de la lettre « A ».
