Les fusibles servent de protection à un ensemble de circuits électroniques connectés à des composants à l’intérieur de votre Opel Antara. Il protègent par exemple le mécanisme de lève vitre automatique, d’allume cigare, de pompe lave vitre, le tableau de commande de la climatisation, certains phares, l’alarme, le tableau de bord et encore le circuit de la ventilation.
Il arrive que l’un d’entre eux surchauffe et grille, il faudra donc l’identifier afin de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles de ventilation sur votre Opel Antara
Regardez dans le manuel d’utilisation de votre Opel Antara, il vous aidera à trouver l’emplacement du fusible de ventilation, consultez avec attention les pages correspondantes.
Normalement, les fusibles sont numérotés, afin de simplifier le tri par une référence qui correspond à la liste du manuel. Cela vous aidera à identifier quel fusible protège quel circuit.
Si toutefois ils ne sont pas numérotés, il est bien sûr possible de prendre chaque fusible un par un et voir quel composant arrête de fonctionner, ou bien grâce à un multimètre vérifier la tension de ceux-ci.
Si vous ne possédez pas le manuel d’utilisation, voici les différentes options pour retrouver les fusibles de ventilation/climatisation sur votre Opel Antara. A gauche du volant vous trouverez une petite trappe un peu plus bas, qui se retire à la main. Sinon, vous les trouverez sous la section radio de votre Opel Antara au centre de l’habitacle. Dernière possibilité, ils se trouvent en-dessous de la boite à gants, encore accessibles à la main en enlevant le cache de protection en plastique.
Toujours dans le but de vous accompagner, nous avons aussi créé un article dédié aux fusibles et à leur manipulation sur une Opel Antara, cela pourra surement vous aider à retrouver le fusible de ventilation :
. – Où trouver la boite à fusibles sur une Opel Antara.
Précautions avant d’ôter un fusible de climatisation sur votre Opel Antara
Avant de manipuler les fusibles, voici quelques conseils afin de ne pas prendre de risque. En premier lieu coupez le contact de votre Opel Antara, puis retirez le fusible de son emplacement en le tirant doucement vers le haut avec vos doigts, mais aussi avec une petite pince adéquate, sans serrer. Petite mise en garde, le filament situé en haut du fusible ne doit pas être sectionné. Si le fusible est mort (vous le verrez à la couleur noire ou au filament coupé), il vous faudra le changer par un fusible d’ampérage identique. Cette caractéristique est inscrite dessus : vous pouvez voir un chiffre suivi de la lettre « A ».
