Les fusibles protègent un ensemble de circuits électroniques liés à des composants au sein de votre Dacia Duster. Il servent de protection à une multitude de circuits électriques de votre Dacia Duster et encore le circuit de la ventilation.
Il est probable que l’un d’entre eux surchauffe et grille, il faudra donc l’identifier afin de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles de ventilation sur votre Dacia Duster
Regardez dans le manuel d’utilisation de votre Dacia Duster, il vous aidera à trouver l’emplacement du fusible de ventilation, consultez avec attention les pages correspondantes.
Normalement, les fusibles sont numérotés, afin de simplifier le tri par une référence qui correspond à la liste du manuel. Grâce à cela vous retrouverez quel fusible protège quel circuit.
Si par hasard ils ne sont pas numérotés, vous pouvez encore prendre chaque fusible un par un et voir à quel fonction il correspond en fonction de ce qui s’arrête de marcher sur votre Dacia Duster, ou alors à l’aide d’un multimètre vérifier la tension de ceux-ci.
Si vous ne possédez pas le manuel d’utilisation, voilà ce que vous pouvez faire pour retrouver les fusibles de ventilation/climatisation sur votre Dacia Duster. A gauche du volant vous trouverez une petite trappe un peu plus bas, qu’il est possible d’ôter à la main. Autrement, vous les trouverez sous votre poste radio de votre Dacia Duster au centre de l’habitacle. Dernière option, ils se situent sous la boite à gants, encore accessibles à la main en enlevant le cache de protection en plastique.
Afin de vous aider dans votre démarche, nous avons également créé un article dédié aux fusibles et à leur manipulation sur une Dacia Duster, cela pourra surement vous aider à retrouver le fusible de ventilation :
. – Où trouver la boite à fusibles sur une Dacia Duster.
Précautions avant d’ôter un fusible de climatisation sur votre Dacia Duster
Avant de manipuler les fusibles, voici quelques conseils afin de ne pas prendre de risque. En premier lieu coupez le contact de votre Dacia Duster, puis retirez le fusible de son logement en le tirant doucement vers le haut avec vos doigts, ou avec une petite pince adéquate, sans serrer. Petite mise en garde, le filament situé en haut du fusible ne doit pas être sectionné. Si le fusible est grillé (vous le verrez à la couleur noire ou au filament coupé), il vous faudra le changer par un fusible d’ampérage équivalent. Cette caractéristique sera écrite dessus : vous devriez identifier un chiffre suivi de la lettre « A ».
