Où se situe la boite à fusibles sur une volvo v40 ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous accompagnerons pour rapidement trouver la boite à fusibles de votre volvo v40 pour en changer un s’il ne marche plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles dédié à votre volvo v40 qui permet de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre volvo v40.Par la suite, il est inutile d’être un roi du bricolage pour remplacer des fusibles sur une volvo v40. Cela requiert tout de même diverses notions et informations précises, c’est pour cela que nous vous présentons ces astuces dans cet article.
Il est également capital de savoir quel rôle joue le boitier à fusible sur une volvo v40. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre volvo v40.
Localisation de la boîte à fusibles sur une volvo v40 :
De nos jours, la majorité des automobiles détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de regarder le carnet d’entretien de votre volvo v40. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre volvo v40.
Nous allons détailler dans la prochaine partie ce qu’il faut faire pour trouver le boitier à fusibles dans votre volvo v40.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une volvo v40
Si vous ne possédez pas ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à identifier le boitier.
Dans un premier temps, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est la plupart du temps difficile d’accès et il vous faudra potentiellement détacher certaines protections placées dans votre volvo v40 de sorte à l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est souvent juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre volvo v40 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre volvo v40 retrouvé, vous devrez donc retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un un usage précis, vous allez devoir trouver les correspondances. Par exemple, sur votre volvo v40, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Extrêmement attention lorsque vous le retirez, vous pourriez amocher les pièces autour.
Bien souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera amplement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une volvo v40:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent spécifiquement de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre volvo v40.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt facilement une fois que le courant arrive. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces autour sont ainsi protégées, mais essentiellement cela évitera une surchauffe ou même une combustion de plusieurs pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est important de comprendre que cela constitue une pièce fondamentale de votre volvo v40.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches supplémentaires progressivement, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction majeure reste inchangée, ces tâches supplémentaires rendent son remplacement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une volvo v40 :
Autre point important à savoir lorsque vous allez changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise généralement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Retenez cependant quelques règles essentielles à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre volvo v40.
Il est primordial de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas nécessairement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était trop petit. Si vous remplacez ce fusible par le même, l’opération risque fortement de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre correspondant. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer rapidement.
Dernière chose, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces majeures lors de votre intervention !
