Où se localise la boite à fusibles sur une Volkswagen Up! ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous accompagnerons pour facilement localiser la boite à fusibles de votre Volkswagen Up! pour en réparer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Volkswagen Up! permettant de repérer les positions précises des fusibles sur votre Volkswagen Up!.Par la suite, nul besoin d’être un roi du bricolage pour changer des fusibles sur une Volkswagen Up!. Cela requiert néanmoins quelques notions et données spécifiques, c’est pour cela que nous vous présentons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également primordial de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Volkswagen Up!. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Volkswagen Up!.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Up! :
A notre époque, la plupart des véhicules possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de parcourir le carnet d’entretien de votre Volkswagen Up!. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Up!.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant ce qu’il faut faire pour localiser le boitier à fusibles dans votre Volkswagen Up!.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Volkswagen Up!
Si vous n’avez pas ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à vous y retrouver.
Tout d’abord, l’un des boitiers se situe souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois dur de l’atteindre et il vous faudra peut-être enlever certaines protections placées dans votre Volkswagen Up! de sorte à l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est en général juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Volkswagen Up! grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Volkswagen Up! retrouvé, il faudra retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un un usage précis, il va falloir trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Volkswagen Up!, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre manuel d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous l’enlevez, vous pourriez amocher les pièces aux alentours.
Très souvent, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera grandement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Up!:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en règle générale de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Volkswagen Up!.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement vite lorsque le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces autour sont alors protégées, mais notamment cela évitera une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de savoir que cela constitue une pièce essentielle de votre Volkswagen Up!.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches supplémentaires avec le temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction première reste identique, ces tâches en plus rendent son changement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Volkswagen Up! :
Egalement à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici simplement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont en comparaison plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe en majorité sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Voici également quelques règles essentielles à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Volkswagen Up!.
Il est capital de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque vraiment de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre adéquat. Chaque calibre possède normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier sans difficulté.
Dernière chose, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces majeures lors de votre intervention !
