Où se trouve la boite à fusibles sur une Volkswagen Golf 5 ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous accompagnerons pour en toute simplicité identifier la boite à fusibles de votre Volkswagen Golf 5 pour en réparer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles dédié à votre Volkswagen Golf 5 qui permet de déterminer les positions précises des fusibles sur votre Volkswagen Golf 5.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un roi du bricolage pour modifier des fusibles sur une Volkswagen Golf 5. Cela requiert néanmoins quelques notions et informations spécifiques, c’est pour cela que nous vous présentons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également primordial de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Volkswagen Golf 5. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Volkswagen Golf 5.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Golf 5 :
De nos jours, la majeure partie des véhicules ont 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de regarder le carnet d’entretien de votre Volkswagen Golf 5. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Golf 5.
Nous allons détailler dans la prochaine partie comment faire pour identifier le boitier à fusibles dans votre Volkswagen Golf 5.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Volkswagen Golf 5
Si vous ne possédez pas ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à vous y retrouver.
Pour commencer, l’un des boitiers est situé souvent proche du côté conducteur. Il est parfois difficile d’accès et il vous faudra certainement ôter certaines protections de l’intérieur de votre Volkswagen Golf 5 pour l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est régulièrement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Volkswagen Golf 5 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Volkswagen Golf 5 retrouvé, vous allez devoir retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un un usage précis, il est recommandé de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Volkswagen Golf 5, vos feux de route ont leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre carnet d’entretien.
Extrêmement attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez détériorer les pièces tout autour.
Généralement, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Golf 5:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en règle générale de protection à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre Volkswagen Golf 5.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe très facilement une fois que le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge survenait.
En conséquence, le courant est donc coupé et les pièces autour sont alors protégées, mais notamment cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une explosion de certaines pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de savoir que cela constitue une pièce vitale de votre Volkswagen Golf 5.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches différentes au fur et à mesure, comme par exemple la base d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction principale reste la même, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Volkswagen Golf 5 :
Autre chose à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe principalement sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Voici également quelques règles necessaires à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Volkswagen Golf 5.
Il est capital de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas nécessairement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par le même, l’opération risque fortement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous montrera le calibre identique. Chaque calibre possède logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer simplement.
Dernier point important, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces importantes lors de votre intervention !
