Où se situe la boite à fusibles sur une skoda fabia ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous accompagnerons pour simplement trouver la boite à fusibles de votre skoda fabia pour en remplacer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles dédié à votre skoda fabia qui permet d’identifier les positions précises des fusibles sur votre skoda fabia.Par la suite, inutile d’être un as du bricolage pour remplacer des fusibles sur une skoda fabia. Cela demande tout de même certaines notions et données précises, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également indispensable de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une skoda fabia. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre skoda fabia.
Localisation de la boîte à fusibles sur une skoda fabia :
A notre époque, la bonne majorité des voitures possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de regarder le carnet de bord de votre skoda fabia. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre skoda fabia.
Nous allons voir dans la prochaine partie la méthode pour trouver le boitier à fusibles dans votre skoda fabia.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une skoda fabia
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à retrouver le boitier.
Premièrement, l’un des boitiers est situé souvent proche du côté conducteur. Il est en règle générale difficile d’accès et il vous faudra certainement ôter certaines protections placées dans votre skoda fabia pour l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est généralement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre skoda fabia grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre skoda fabia retrouvé, vous devrez retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un rôle spécifique, il va falloir trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre skoda fabia, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre carnet d’entretien.
Surtout attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez détériorer les pièces autour.
De manière générale, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera de manière considérable la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une skoda fabia:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent surtout de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre skoda fabia.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est connecté au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez rapidement une fois que le courant arrive. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge apparaissait.
De cette façon, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont en conséquence préservées, mais notamment cela évitera une surchauffe ou même une explosion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de savoir que cela représente une pièce essentielle de votre skoda fabia.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches différentes progressivement, comme par exemple la base d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction primaire reste identique, ces tâches additionnelles rendent son remplacement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une skoda fabia :
Egalement à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont en comparaison plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise très souvent sur des pièces du moteur (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Retenez cependant quelques règles importantes à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre skoda fabia.
Il est primordial de changer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par le même, l’opération risque grandement de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre identique. Chaque calibre détient logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer simplement.
Dernier point important, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces importantes lors de votre manipulation !
