Où se situe la boite à fusibles sur une seat ibiza ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous aiderons à rapidement localiser la boite à fusibles de votre seat ibiza pour en remplacer un s’il ne marche plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre seat ibiza permettant de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre seat ibiza.Par la suite, nul besoin d’être un as du bricolage pour modifier des fusibles sur une seat ibiza. Cela requiert malgré tout différentes notions et informations spécifiques, c’est pour cela que nous vous présentons ces astuces dans cet article.
Il est également important de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une seat ibiza. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre seat ibiza.
Localisation de la boîte à fusibles sur une seat ibiza :
A notre époque, la plupart des modèles de voiture possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de lire le carnet de bord de votre seat ibiza. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre seat ibiza.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant comment faire pour localiser le boitier à fusibles dans votre seat ibiza.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une seat ibiza
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à vous y retrouver.
Avant tout, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est en règle générale difficile d’accès et il vous faudra probablement détacher certaines protections de l’intérieur de votre seat ibiza pour l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est le plus souvent juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre seat ibiza grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre seat ibiza retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un rôle spécifique, il vous faudra trouver les correspondances. Par exemple, sur votre seat ibiza, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre carnet d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez amocher les pièces autour.
Dans la majeure partie des cas, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une seat ibiza:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent principalement de protection à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre seat ibiza.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez vite dès que le courant arrive. Cela permet donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge apparaissait.
En conséquence, le courant est donc coupé et les pièces autour sont donc préservées, mais notamment cela évite une surchauffe ou même une combustion de plusieurs pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de comprendre que cela constitue une pièce vitale de votre seat ibiza.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches différentes progressivement, comme par exemple la base d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction principale reste identique, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une seat ibiza :
Egalement à savoir lorsque vous allez remplacer ces pièces, il existe différents types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe très souvent sur des pièces du moteur (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Voici également quelques règles utiles à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre seat ibiza.
Il est important de changer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas simplement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par le même, l’opération risque grandement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre similaire. Chaque calibre détient logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer simplement.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces essentielles lors de votre action !
