Où se localise la boite à fusibles sur une Renualt Express ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour en toute simplicité trouver la boite à fusibles de votre Renualt Express pour en réparer un s’il ne marche plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Renualt Express permettant de repérer les positions précises des fusibles sur votre Renualt Express.Par la suite, pas besoin d’être un as du bricolage pour changer des fusibles sur une Renualt Express. Cela nécessite malgré tout diverses notions et données spécifiques, c’est pour cela que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également primordial de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Renualt Express. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Renualt Express.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Renualt Express :
De nos jours, la majeure partie des automobiles détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de lire le carnet de bord de votre Renualt Express. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Renualt Express.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant comment trouver le boitier à fusibles dans votre Renualt Express.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Renualt Express
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à vous y retrouver.
Dans un premier temps, l’un des boitiers est situé souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois difficile d’accès et il vous faudra potentiellement détacher certaines protections de l’intérieur de votre Renualt Express de sorte à l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est régulièrement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Renualt Express grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Renualt Express retrouvé, vous devrez retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un rôle spécifique, vous aurez besoin de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Renualt Express, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre manuel d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous le retirez, vous pourriez détériorer les pièces en périphérie.
En principe, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera grandement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Renualt Express:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en majorité de protection à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre Renualt Express.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt vite une fois que le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge apparaissait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces autour sont en conséquence protégées, mais surtout cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de comprendre que cela représente une pièce fondamentale de votre Renualt Express.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches annexes progressivement, comme par exemple la base d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction primaire reste inchangée, ces tâches additionnelles rendent son changement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une Renualt Express :
Autre chose à savoir lorsque vous vous apprêtez à changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Voici également quelques règles necessaires à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Renualt Express.
Il est important de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas forcément au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque vraiment de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre correspondant. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier sans difficulté.
Dernière chose, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces majeures lors de votre action !
