Où se localise la boite à fusibles sur une Renault Espace ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous aiderons à facilement localiser la boite à fusibles de votre Renault Espace pour en changer un s’il ne marche plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles dédié à votre Renault Espace permettant de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre Renault Espace.Par la suite, il est inutile d’être un roi du bricolage pour changer des fusibles sur une Renault Espace. Cela requiert tout de même quelques notions et indications précises, c’est pour cette raison que nous vous présentons ces astuces dans cet article.
Il est également indispensable de savoir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Renault Espace. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Renault Espace.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Renault Espace :
A notre époque, la plupart des automobiles ont 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de regarder le carnet d’entretien de votre Renault Espace. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Renault Espace.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant la méthode pour localiser le boitier à fusibles dans votre Renault Espace.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Renault Espace
Si vous ne possédez pas ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à identifier le boitier.
Dans un premier temps, l’un des boitiers est situé souvent proche du côté conducteur. Il est parfois difficile d’accès et il vous faudra éventuellement ôter certaines protections placées dans votre Renault Espace afin de l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est régulièrement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Renault Espace grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Renault Espace retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un un usage précis, vous devrez donc trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Renault Espace, vos feux de route ont leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous l’enlevez, vous pourriez amocher les pièces aux alentours.
En règle générale, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Renault Espace:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en majorité de protection à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Renault Espace.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt vite lorsque le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge survenait.
De cette façon, le courant est donc coupé et les pièces autour sont alors protégées, mais surtout cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une explosion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est important de savoir que cela constitue une pièce fondamentale de votre Renault Espace.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches supplémentaires au fil du temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction première reste identique, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Renault Espace :
Autre point important à savoir lorsque vous allez remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Voici également quelques règles indispensables à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Renault Espace.
Il est important de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas de façon automatique au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par le même, l’opération risque fortement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre identique. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier simplement.
Dernier point important, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces majeures lors de votre action !
