Où se situe la boite à fusibles sur une Peugeot Expert ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour facilement identifier la boite à fusibles de votre Peugeot Expert pour en remplacer un s’il est grillé.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Peugeot Expert qui permet de repérer les positions précises des fusibles sur votre Peugeot Expert.Par la suite, nul besoin d’être un as du bricolage pour modifier des fusibles sur une Peugeot Expert. Cela nécessite malgré tout quelques notions et données spécifiques, c’est pour cela que nous vous exposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également plus sage de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Peugeot Expert. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Peugeot Expert.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Peugeot Expert :
A notre époque, la grande majorité des automobiles détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de lire le carnet de bord de votre Peugeot Expert. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Peugeot Expert.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant comment identifier le boitier à fusibles dans votre Peugeot Expert.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Peugeot Expert
Si vous ne possédez pas ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à vous y retrouver.
Pour commencer, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois dur de l’atteindre et il vous faudra probablement détacher certaines protections placées dans votre Peugeot Expert afin de l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est généralement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Peugeot Expert grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Peugeot Expert retrouvé, vous devrez donc retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un un usage précis, vous devrez donc trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Peugeot Expert, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre manuel d’entretien.
Vraiment attention lorsque vous le retirez, vous pourriez abimer les pièces autour.
En principe, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera amplement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Peugeot Expert:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en majorité de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Peugeot Expert.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement facilement dès que le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge apparaissait.
Par conséquent, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont alors protégées, mais notamment cela évitera une surchauffe ou même une combustion de certaines pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de savoir que cela constitue une pièce essentielle de votre Peugeot Expert.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches annexes au fil du temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction première reste la même, ces tâches additionnelles rendent son changement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Peugeot Expert :
Autre point important à savoir lorsque vous allez remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom l’indique, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe très souvent sur des pièces du moteur (refroidissement…)
A présent, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles essentielles à absolument respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Peugeot Expert.
Il est primordial de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était trop petit. Si vous remplacez ce fusible par son équivalent, l’opération risque grandement de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre correspondant. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier simplement.
Dernier point important, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces indispensables lors de votre manipulation !
