Où se situe la boite à fusibles sur une Mitsubishi L200 ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous aiderons à rapidement localiser la boite à fusibles de votre Mitsubishi L200 pour en changer un s’il est grillé.
Il existe normalement un schéma de fusibles dédié à votre Mitsubishi L200 permettant de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre Mitsubishi L200.Par la suite, nul besoin d’être un as du bricolage pour modifier des fusibles sur une Mitsubishi L200. Cela requiert néanmoins quelques notions et indications précises, c’est pour cela que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également indispensable de savoir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Mitsubishi L200. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Mitsubishi L200.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Mitsubishi L200 :
De nos jours, la majorité des modèles de voiture possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet d’entretien de votre Mitsubishi L200. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Mitsubishi L200.
Nous allons voir dans la prochaine partie la méthode pour localiser le boitier à fusibles dans votre Mitsubishi L200.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Mitsubishi L200
Si vous n’avez pas ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à retrouver le boitier.
Pour commencer, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois dur de l’atteindre et il vous faudra probablement détacher certaines protections de l’intérieur de votre Mitsubishi L200 pour l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est le plus souvent juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Mitsubishi L200 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Mitsubishi L200 retrouvé, vous allez devoir retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un rôle spécifique, il va vous falloir trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Mitsubishi L200, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre manuel d’entretien.
Extrêmement attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez abimer les pièces tout autour.
Souvent, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera grandement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Mitsubishi L200:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent essentiellement de protection à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Mitsubishi L200.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt vite une fois que le courant arrive. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge survenait.
De cette façon, le courant est donc coupé et les pièces autour sont ainsi préservées, mais essentiellement cela évite une surchauffe ou même une explosion de certaines pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de savoir que cela constitue une pièce fondamentale de votre Mitsubishi L200.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches annexes avec le temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction principale reste la même, ces tâches en plus rendent son changement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Mitsubishi L200 :
Autre chose à savoir lorsque vous êtes sur le point de remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom l’indique, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Voici également quelques règles importantes à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Mitsubishi L200.
Il est capital de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas simplement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque grandement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre correspondant. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier facilement.
Pour finir , Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces essentielles lors de votre manipulation !
