Où se trouve la boite à fusibles sur une Mercedes Vito ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour rapidement identifier la boite à fusibles de votre Mercedes Vito pour en réparer un s’il est grillé.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Mercedes Vito permettant de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre Mercedes Vito.Par la suite, pas besoin d’être un as du bricolage pour changer des fusibles sur une Mercedes Vito. Cela demande tout de même quelques notions et données spécifiques, c’est pour cela que nous vous présentons ces astuces dans cet article.
Il est également capital de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Mercedes Vito. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Mercedes Vito.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Mercedes Vito :
De nos jours, la grande majorité des voitures possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de parcourir le carnet d’entretien de votre Mercedes Vito. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Mercedes Vito.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant la méthode pour identifier le boitier à fusibles dans votre Mercedes Vito.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Mercedes Vito
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à vous y retrouver.
Avant tout, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois dur de l’atteindre et il vous faudra certainement enlever certaines protections de l’intérieur de votre Mercedes Vito afin de l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est fréquemment juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Mercedes Vito grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Mercedes Vito retrouvé, vous devrez donc retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un rôle spécifique, vous devrez trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Mercedes Vito, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre manuel d’entretien.
Vraiment attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez détériorer les pièces aux alentours.
Souvent, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera de manière considérable la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Mercedes Vito:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent spécifiquement de protection à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Mercedes Vito.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt facilement une fois que le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge apparaissait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont donc préservées, mais surtout cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une explosion de plusieurs pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est important de savoir que cela représente une pièce indispensable de votre Mercedes Vito.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches supplémentaires au fil du temps, comme par exemple la base d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction majeure reste identique, ces tâches en plus rendent son changement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une Mercedes Vito :
Autre point important à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici simplement que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom l’indique, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles essentielles à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Mercedes Vito.
Il est important de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque fortement de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre correspondant. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier aisément.
Dernier conseil, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces indispensables lors de votre intervention !
