Où se trouve la boite à fusibles sur une Mercedes Classe A ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous accompagnerons pour rapidement identifier la boite à fusibles de votre Mercedes Classe A pour en remplacer un s’il ne marche plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Mercedes Classe A permettant de déterminer les positions précises des fusibles sur votre Mercedes Classe A.Par la suite, pas besoin d’être un roi du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Mercedes Classe A. Cela demande tout de même quelques notions et informations spécifiques, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également indispensable de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Mercedes Classe A. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Mercedes Classe A.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Mercedes Classe A :
De nos jours, la majeure partie des véhicules détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de regarder le carnet de bord de votre Mercedes Classe A. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Mercedes Classe A.
Nous allons voir dans la prochaine partie comment faire pour identifier le boitier à fusibles dans votre Mercedes Classe A.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Mercedes Classe A
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à retrouver le boitier.
Tout d’abord, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est parfois dur de l’atteindre et il vous faudra probablement enlever certaines protections de l’intérieur de votre Mercedes Classe A de sorte à l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est habituellement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Mercedes Classe A grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Mercedes Classe A retrouvé, vous devrez donc retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un rôle spécifique, il va vous falloir trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Mercedes Classe A, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre carnet d’entretien.
Surtout attention lorsque vous le retirez, vous pourriez abimer les pièces tout autour.
Très souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Mercedes Classe A:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent la plupart du temps de protection à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Mercedes Classe A.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez rapidement lorsque le courant arrive. Cela permet donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge apparaissait.
Par conséquent, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont en conséquence protégées, mais surtout cela évite une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de savoir que cela constitue une pièce essentielle de votre Mercedes Classe A.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches différentes progressivement, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction première reste inchangée, ces tâches additionnelles rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Mercedes Classe A :
Autre point important à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont en comparaison plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe principalement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
Désormais, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Voici également quelques règles essentielles à absolument respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Mercedes Classe A.
Il est important de remplacer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas automatiquement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par son équivalent, l’opération risque fortement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre correspondant. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer simplement.
Dernier point important, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces essentielles lors de votre manipulation !
