Où se situe la boite à fusibles sur une Kia Sportage ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour simplement identifier la boite à fusibles de votre Kia Sportage pour en remplacer un s’il ne marche plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles dédié à votre Kia Sportage qui permet de repérer les positions précises des fusibles sur votre Kia Sportage.Par la suite, inutile d’être un roi du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Kia Sportage. Cela requiert malgré tout différentes notions et indications spécifiques, c’est pour cela que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également primordial de savoir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Kia Sportage. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Kia Sportage.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Kia Sportage :
De nos jours, la bonne majorité des automobiles détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de lire le carnet de bord de votre Kia Sportage. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Kia Sportage.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant la méthode pour identifier le boitier à fusibles dans votre Kia Sportage.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Kia Sportage
Si vous avez perdu ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à identifier le boitier.
Dans un premier temps, l’un des boitiers se trouve être souvent proche du côté conducteur. Il est en règle générale dur de l’atteindre et il vous faudra certainement ôter certaines protections placées dans votre Kia Sportage afin de l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est en général juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Kia Sportage grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Kia Sportage retrouvé, il faudra retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un rôle spécifique, vous allez devoir trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Kia Sportage, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre carnet d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous le retirez, vous pourriez abîmer les pièces en périphérie.
Souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera fortement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Kia Sportage:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en majorité de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Kia Sportage.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est connecté au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt vite une fois que le courant circule. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont donc protégées, mais essentiellement cela évitera une surchauffe ou même une explosion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de savoir que cela représente une pièce importante de votre Kia Sportage.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches annexes au fil du temps, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction primaire reste inchangée, ces tâches supplémentaires rendent son remplacement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Kia Sportage :
Egalement à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe différents types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise en majorité sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles importantes à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Kia Sportage.
Il est primordial de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par son équivalent, l’opération risque grandement de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous montrera le calibre correspondant. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer rapidement.
Dernier point important, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces importantes lors de votre action !
