Où se localise la boite à fusibles sur une Fiat Panda 3 ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous aiderons à en toute simplicité localiser la boite à fusibles de votre Fiat Panda 3 pour en réparer un s’il ne marche plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles dédié à votre Fiat Panda 3 qui permet de repérer les positions précises des fusibles sur votre Fiat Panda 3.Par la suite, nul besoin d’être un as du bricolage pour modifier des fusibles sur une Fiat Panda 3. Cela requiert malgré tout diverses notions et données spécifiques, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également plus sage de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Fiat Panda 3. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Fiat Panda 3.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Fiat Panda 3 :
A notre époque, la majorité des véhicules possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet de bord de votre Fiat Panda 3. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Fiat Panda 3.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant ce qu’il faut faire pour localiser le boitier à fusibles dans votre Fiat Panda 3.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Fiat Panda 3
Si vous ne possédez pas ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à identifier le boitier.
Tout d’abord, l’un des boitiers se situe souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois dur de l’atteindre et il vous faudra certainement ôter certaines protections de l’intérieur de votre Fiat Panda 3 afin de l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est régulièrement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Fiat Panda 3 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Fiat Panda 3 retrouvé, il vous faudra retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un un usage précis, vous aurez besoin de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Fiat Panda 3, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre manuel d’entretien.
Vraiment attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez amocher les pièces tout autour.
De manière générale, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera fortement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Fiat Panda 3:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en règle générale de protection à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Fiat Panda 3.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez rapidement lorsque le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge survenait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces autour sont ainsi protégées, mais essentiellement cela évite une surchauffe ou même une combustion de certaines pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de comprendre que cela représente une pièce essentielle de votre Fiat Panda 3.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches différentes avec le temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction majeure reste inchangée, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une Fiat Panda 3 :
Autre point important à savoir lorsque vous vous apprêtez à changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise principalement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Voici également quelques règles necessaires à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Fiat Panda 3.
Il est important de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas simplement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était trop petit. Si vous remplacez ce fusible par son équivalent, l’opération risque vraiment de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre similaire. Chaque calibre a normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer sans difficulté.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces essentielles lors de votre manipulation !
