Où se localise la boite à fusibles sur une Alfa Romeo Gt ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous accompagnerons pour rapidement identifier la boite à fusibles de votre Alfa Romeo Gt pour en remplacer un s’il ne marche plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Alfa Romeo Gt qui permet d’identifier les positions précises des fusibles sur votre Alfa Romeo Gt.Par la suite, nul besoin d’être un roi du bricolage pour modifier des fusibles sur une Alfa Romeo Gt. Cela demande malgré tout différentes notions et informations précises, c’est pour cela que nous vous exposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également plus sage de savoir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Alfa Romeo Gt. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Alfa Romeo Gt.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Alfa Romeo Gt :
De nos jours, la majeure partie des voitures détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de consulter le carnet de bord de votre Alfa Romeo Gt. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Alfa Romeo Gt.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant ce qu’il faut faire pour identifier le boitier à fusibles dans votre Alfa Romeo Gt.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Alfa Romeo Gt
Si vous avez perdu ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à retrouver le boitier.
Dans un premier temps, l’un des boitiers se situe souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois dur de l’atteindre et il vous faudra peut-être enlever certaines protections de l’intérieur de votre Alfa Romeo Gt afin de l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est fréquemment juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Alfa Romeo Gt grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Alfa Romeo Gt retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un rôle spécifique, il va vous falloir trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Alfa Romeo Gt, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre manuel d’entretien.
Vraiment attention lorsque vous le retirez, vous pourriez endommager les pièces en périphérie.
En règle générale, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera fortement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Alfa Romeo Gt:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en majorité de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Alfa Romeo Gt.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement rapidement une fois que le courant circule. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
En conséquence, le courant est donc coupé et les pièces autour sont ainsi préservées, mais notamment cela évitera une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de savoir que cela constitue une pièce capitale de votre Alfa Romeo Gt.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches annexes progressivement, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction primaire reste la même, ces tâches additionnelles rendent son changement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Alfa Romeo Gt :
Egalement à savoir lorsque vous êtes sur le point de remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise principalement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles utiles à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Alfa Romeo Gt.
Il est important de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas simplement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était trop petit. Si vous changez ce fusible par le même, l’opération risque grandement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre identique. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier rapidement.
Dernière chose, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces indispensables lors de votre action !
