Votre Peugeot 307 vibre lorsque vous êtes au ralenti et cela sans aucune raison. Vous avez dernièrement réalisé cela, ce qui implique que votre Peugeot 307 a un petit problème qui doit être réglé au plus vite. Le but de cet article est de vous aider à retrouver la nature de ces vibrations afin que vous puissiez réparer la panne.
Avant toute chose, si vous remarquez que ces vibrations arrivent lorsque vous freinez avec votre Peugeot 307 et cela précisément, vous devriez allez lire notre article spécifique à ce sujet :
– Ma Peugeot 307 vibre au freinage que faire
Si ce n’est pas seulement au freinage, tentons de voir ensemble la source de ce problème.
Différentes raisons qui peuvent faire vibrer votre Peugeot 307 au ralenti
Première chose, il est possible que votre Peugeot 307 vibre au ralenti à cause de conditions météo spécifiques.
Ces raisons sont tout à fait normales et ne demandent aucune réparation sur votre véhicule.
Si vous ressentez ces vibrations quand le moteur est froid et que les températures sont elles mêmes faibles, il y a de grandes chances que cela en est la source. Pourquoi cela ? Le moteur de votre Peugeot 307 a besoin d’atteindre une température optimale de fonctionnement afin qu’il puisse avoir son meilleur rendement. S’il fait froid, il a du mal à l’atteindre premièrement, et il se mettra à vibrer dans votre Peugeot 307 jusqu’à que les conditions de températures soient atteintes. Observez donc l’évolution des vibrations de votre Peugeot 307 encore un peu de temps après avoir démarré votre Peugeot 307.
Si vous ressentez toujours des vibrations après une dizaine de minutes, la température n’est donc pas en cause.
De plus, même si cela peut paraître impensable, pensez à surveiller l’état de la route. Elle peut vraisemblablement avoir été endommagée et vous pensez que les vibrations viennent de votre Peugeot 307 alors que la cause en est externe. Soyez attentifs à cela et faites la comparaison des sensations sur plusieurs routes.
Si cela ne concerne pas les cas dont nous avons parlé plus haut, tentons d’analyser plus précisément l’origine possible de ces vibrations.
Si vous avez la sensation que ces vibrations viennent sûrement du volant de votre Peugeot 307, nous vous préconisons d’aller lire notre article dédié précisément à ce sujet :
– Le volant de ma Peugeot 307 vibre que faire
Si ce n’est pas le cas, voyons un petit peu quelles pièces sont donc concernées par ces vibrations au ralenti.
Pièces mécaniques provoquant les vibrations au ralenti d’une Peugeot 307
Le volant moteur :
Le volant moteur de votre Peugeot 307 est une pièce de votre Peugeot 307 en forme de disque (d’où son nom) située entre le moteur et l’embrayage ce qui permet la transmission entre les deux. Il permet également de limiter les à-coups des cylindres. S’il était endommagé, alors vous pourriez ressentir des vibrations dans le volant de votre Peugeot 307. Néanmoins, ce dysfonctionnement apparaissait pas uniquement au démarrage, en d’autres termes si les vibrations se calment lorsque vous être à plus grande vitesse, alors cela ne vient pas de là. Vous ressentiriez les vibrations en continu même après le démarrage de votre Peugeot 307, et surtout elles seraient de plus en plus importantes avec la vitesse.
Si vous avez la sensation que l’origine des vibrations est localisée sur le moteur, et ne s’arrêtent pas toujours après quelques minutes de conduites, alors vous devriez allez lire notre article, rédigé spécialement à ce propos :
– Le moteur de ma Peugeot 307 tremble, que faire ?
La sonde de température :
Le rôle de cette sonde est de mesurer la température du liquide de refroidissement de votre Peugeot 307 pour ensuite transmettre l’info au calculateur, afin de calculer la proportion du mélange eau/ carburant pour optimiser le fonctionnement du moteur. Si il y avait des erreurs dans ces informations, par exemple le moteur se comporte comme s’il était chaud, alors il ne fonctionnerait pas correctement et ainsi donc vibrer lorsque vous êtes au ralenti.
Les bougies d’allumage :
Elles pourront être la cause de vibrations au ralenti d’une Peugeot 307. Si vous possédez un modèle Peugeot 307 essence, vos bougies d’allumage peuvent être abîmées. Celles-ci sont situées au cœur de chaque cylindre et fournissent l’étincelle qui va engendrer la combustion du mélange air-essence. Si elles sont abîmées, le moteur serait donc mal alimenté au démarrage et aurait du mal à fonctionner convenablement une fois que vous démarrez votre Peugeot 307. Vérifiez depuis quand vous les avez ,les remplacer si elles sont anciennes peut régler le problème.
Les durites :
Dans votre Peugeot 307, vous possédez des petites durites qui ressemblent à des petits tuyaux qui ont pour objectif le transport des multiples fluides. Il faut absolument qu’il soient étanches, ou bien de toute logique votre Peugeot 307 se mettra à accélerer en saccadé également car l’apport en carburant ou oxygène sera par intermittence.
Calculateur :
Autre chose majeure à surveiller dans le cas d’une Peugeot 307 qui vibre au ralenti, le calculateur. Celui-ci a pour rôle l’allumage mais également de l’injection. Il donne l’ordre électronique pour que cette tâche se réalise. Prenez l’image lors d’un orchestre, un chef d’orchestre qui se perd dans ses consignes, cela deviendrait très décoordonné. Il en est de même pour votre Peugeot 307, qui se mettrait à vibrer. Si le calculateur est mis en cause, cela devient plus délicat à gérer par ses propres moyens. Il est plus raisonnable d’aller voir un mécanicien pour sera en mesure de le recalibrer ou bien le remplacer s’il était trop abimé.
Conclusion sur les vibrations au ralenti de ma Peugeot 307
Voici les différentes pannes qui peuvent provoquer les vibration au ralenti de votre Peugeot 307. Il est important de remarquer que la majeure partie du temps ce sont des pièces encrassées et plus globalement mal entretenues qui vont provoquer ces vibrations. Essayez de régulièrement surveiller l’intérieur de votre Peugeot 307 en nettoyant ce que vous pouvez.
