Vous vous êtes aperçu sur votre Honda E qu’un voyant triangle est allumé sur votre tableau de bord juste après le démarrage. Donc vous souhaiteriez découvrir ce que ceci veut dire . Mais aussi connaître ce qu’il faudra effectuer dans ce cas et dans le cas où vous devrez continuer à conduire avec votre véhicule . C’est afin de faire cela que dans ce guide, nous allons tout vous expliquer . Nous débuterons par vous informer sur le rôle de ce témoin lumineux . Et ensuite, dans un second temps nous vous fournirons des astuces pour connaître la technique quand ce voyant reste allumé.
Signification du voyant triangle allumé sur une Honda E?
Avant de vous rendre chez votre garagiste il est vraiment utile de se renseigner un peu. Ceci vous va permettre d’éviter de tomber sur quelqu’un de malhonnête.
Le voyant triangle sur le tableau de bord d’une Honda E est en règle générale de couleur orange . Vous pourrez aussi avoir un point d’exclamation à l’intérieur du triangle. Cela peut être inquiétant, mais sachez que lorsque le voyant lumineux n’est pas rouge, ceci veut dire qu’il ne nécessite pas votre arrêt instantané de votre automobile . En règle générale vous pouvez continuer jusqu’au garage le plus proche. Cependant, il est capital de garder en tête qu’un témoin lumineux (sauf lors de faux contact) n’est pas allumé par hasard. Il a pour objectif d’alerter le conducteur d’un dysfonctionnement. Ainsi, il est important de ne pas l’ignorer. D’une part pour ne pas tomber en panne. Mais aussi pour ne pas abîmer d’autres composants et augmenter vos frais de réparations.
Différence entre un triangle entouré d’une flèche et un triangle simple sur Honda E:
Quand le témoin lumineux triangle est allumé sur le tableau de bord de votre Honda E, ceci vous indique que le véhicule a remarqué un dysfonctionnement . Il y a 2 possibilités dans le cas où ce dernier s’allume. Dans le cas où ce dernier est un triangle non entouré dans ce cas il indique un souci général. Par contre s’il est encerclé par une flèche , cela indique que l’ESP est désactivé sur votre véhicule.
Voyant triangle orange avec un point d’exclamation sans cercle sur Honda E:
Ce voyant est très vague et pourrait vous induire en erreur sur votre Honda E. Il va permettre de façon générale d’indiquer un tracas sur les éléments qui n’ont pas de voyant spécifique, contrairement aux airbag notamment. Donc ce voyant warning ou aussi appelé témoin de service nécessite particulièrement votre diagnostic et une analyse approfondie pour savoir ce qu’il signifie.
Dans le cas où le triangle n’est pas dans un cercle et s’il s’affiche aléatoirement . Notamment quand il fait froid, humide ou s’il pleut alors cela peut vouloir dire un dysfonctionnement à l’arrivée d’essence . De fait il peut s’agir aussi d’un tracas avec l’injection , de la pompe à essence ou encore du capteur de pression d’huile. Si ce n’est pas ça, cela peut provenir d’une prise d’air au niveau du moteur.
Ce voyant s’allumera aussi sur quelques modèles de Honda E afin de vous indiquer qu’un feu stop arrière est déficient . Dans cette situation, il va falloir changer l’ampoule grillée du feux stop.
Voyant triangle orange encerclé d’une flèche sur Honda E:
Lorsque le triangle orange est encerclé d’une flèche , dans le sens opposé des aiguilles d’une montre, cette raison signale le voyant ESP aussi appelé DSC ou encore DTC . C’est une aide à la conduite qui vous va permettre d’éviter des sorties de route, notamment pendant les virages…
Or par rapport au système installé sur votre Honda E, il y a de multiples noms associés au brevet du fabricant. Donc pour plus de détails, si vous avez un DTC Dynamic Traction Control son rôle est de vous aider sur des sols dangereux. Notamment en cas du démarrage du véhicule. Puis, le DSC pour Dynamic Stability Control également appelé ESP pour Electronic Stability Program vont donner la possibilité de gérer la différence de vitesse entre les roues du véhicule pour éviter des sorties de route.
Néanmoins ces rouages fonctionnent énormément avec des capteurs placés au niveau des roues… Dans ce cas, il arrive par moment si vous avez pris un trottoir ou autre que le capteur soit non fonctionnel et donc le témoin lumineux s’affiche. Mais cela est une hypothèse. C’est pour cela que, il faudra vous assurer de la raison de l’activation du voyant. Nous vous recommandons d’exécuter un diagnostic avec la balise chez votre mécanicien .
Pour mieux maitriser votre tracas nous vous recommandons par la même occasion de parcourir le manuel de votre Honda E car en fonction de l’année de construction de votre automobile il y a quelques différences.
Que faire lorsque le voyant triangle est allumé sur une Honda E?
Lorsque le témoin lumineux triangle avec un point d’exclamation orange se met en marche sur votre Honda E, nous vous recommandons de vous rendre au plus vite chez votre mécanicien. En second lieu vous pourrez faire votre diagnostic grâce à une balise électronique. Cela va permettre d’obtenir plus de détails parce que ce témoin est malheureusement relativement global.
Pensez à bien indiquer au mécanicien le contexte dans lequel s’allume ce témoin.
- Dans le cas où les conditions météo sont froides et humides.
- Est ce que cette raison limite votre accélération une fois que le voyant est allumé?
- Est ce que la consommation d’essence est perturbée ou autre?
Cela donnera de précieuses infos au spécialiste à bien diagnostiquer votre dysfonctionnement . Et par conséquent apporter des réparations adaptées.
En conclusion : le voyant triangle orange avec un point d’exclamation est assez global. Il signale un réel tracas qui peut avoir diverses origines . Donc il est capital d’aller voir un technicien pour réaliser d’un côté un diagnostic électronique et d’obtenir l’avis d’un expert . Cela vous évitera d’exécuter des opérations inappropriées sur votre Honda E.
Afin d’avoir plus de précisions sur les voyants de Honda E, voici un article à suivre :
