Il est possible sur votre Peugeot 407 que la phrase ou symbole « injection à contrôler » apparaisse sur votre tableau de bord. Cet indicateur lumineux se déclenche quand il constate un problème dans votre véhicule, lié au démarrage ou accélération.
Si jamais vous étiez confrontés à cela, il arrive régulièrement que certains symptômes surviennent également, par moment vous indiquant d’où peut venir la panne, d’autres fois cela est plus compliqué.
L’objectif de ce texte est de vous aider à comprendre d’où vient la panne sur votre Peugeot 407, également de connaître quoi faire pour la réparer, et comment fonctionne plus spécifiquement votre système à injection.
Système d’injection de ma Peugeot 407: comment ça fonctionne
Vous devez savoir que le système à injection de votre véhicule est un élément important. Il donne l’occasion de trouver et maintenir le meilleur rapport air/carburant dans votre Peugeot 407, afin que la combustion ait lieu, et donc que votre moteur démarre et reste allumé.
Un déséquilibre entre ces deux composant et votre moteur sera noyé, ou alors il ne démarrera simplement pas.
Il est par conséquent particulièrement capital de maintenir votre système à injection en bon état, et propre. N’oubliez pas que ces réactions chimiques et ces brûlements de gaz créent énormément de dépôt qui vont encrasser votre moteur et limiter ainsi l’efficacité de votre Peugeot 407.
Voyant injection à contrôler s’allume et différents symptômes se font remarquer sur votre Peugeot 407
Si subitement ce symbole « voyant injection à contrôler » s’allume sur votre tableau de bord, il est généralement accompagné de symptômes qui déterminent l’origine du problème. Passons en revue ce qu’il peut se passer à l’intérieur de votre Peugeot 407.
– Cas le plus grave, votre voiture ne s’allume plus. Cela signifie que le système d’injection ne fonctionne plus de sorte à maintenir le bon équilibre air/carburant, et comme indiqué plus haut, la combustion ne se réalise pas.
– Vous apercevez des petits claquements lorsque vous allumez votre Peugeot 407, et cela pendant plusieurs minutes.
– Vous constatez une fumée de couleur plus foncée qu’à l’accoutumée qui se dégage du pot d’échappement de votre Peugeot 407, également lié au mélange air/carburant.
– Vous remarquez des pertes de puissance dès que vous roulez, surtout à plus haute vitesse.
– Vous constatez une odeur assez forte de carburant à l’intérieur de votre Peugeot 407.
– Depuis peu vous remarquez une consommation plus importante de carburant.
Causes de l’apparition du voyant d’injection à contrôler sur votre Peugeot 407
Voici par conséquent plus haut les multiples symptômes que vous pouvez probablement constater sur votre Peugeot 407, voyons à présent quelles en sont les raisons probables.
Avant toute chose, il est possible que vous ne démarriez pas à cause des bougies de préchauffages. Celles-ci ne fonctionnant pas correctement, celles-ci n’arrivent pas à préchauffer votre moteur. Cela arrive surtout quand il fait froid.
Autrement, de toute logique il est possible que vos injecteurs soient défaillants. Cela veut dire que l’injection de carburant ne se fait pas correctement, éventuellement en trop grand quantité, ce qui expliquerait la plus grande consommation de carburant, et la fumée opaque qui sort du pot d’échappement de votre Peugeot 407.
Le turbo de votre Peugeot 407 ne marche pas correctement. Celui-ci a pour objectif de multiplier la puissance de votre moteur en redoublant la pression des gaz, optimisant le remplissage des cylindres en air et carburant. C’est afin de faire cela que vous constatez des pertes de puissance.
Finalement, si jamais vous possédez une Peugeot 407 modèle diesel, il est également probable que votre vanne EGR ne fonctionne pas. Celle-ci sert à limiter les émission de gaz toxiques, mais peut engendrer quelquefois certaines pannes. Elle fonctionne de la façon suivante: Elle va réutiliser certains gaz non brulés dans la combustion de façon à limiter le rejet direct dans l’atmosphère, toutefois cela au prix de finalement encrasser très fréquemment votre système EGR et même même le reste du moteur de votre Peugeot 407.
Cela peut également causer des fumées opaques et une perte de puissance de votre Peugeot 407. Si jamais c’était le cas, n’hésitez pas à la nettoyer vous-même, renseignez-vous sur internet pour vous simplifier le travail.
Que faire de sorte à résoudre l’apparition du voyant injection à contrôler sur votre Peugeot 407
A partir de là diverses options se présentent à vous. Si vous êtes débutants en mécanique automobile, n’hésitez pas à vous rendre voir votre garagiste en expliquant que vous savez grosso modo d’où le tracas vient sur votre Peugeot 407, selon ce que vous avez lu un peu plus haut. Cela va permettre au garagiste d’être un peu guidé pour débuter, et cela lui montrera que vous avec réalisé un certain nombre de recherches sur le sujet par conséquent vous maîtrisez un minimum, empêchant qu’il vous sorte une facture de nulle part en justifiant qu’il vous a remplacé les 4 pneus.
Si ce n’est pas le cas, il est aussi possible que votre Peugeot 407 ait simplement besoin d’un peu d’entretien, en nettoyant plusieurs pièces. L’encrassage de elles abîment énormément votre Peugeot 407, toutefois il ne faut par moment pas énormément de sorte à ce qu’elle reparte efficacement.
Dernier point, on trouve un élément appelé valise de diagnostic, qui vous permet de faire vous-même le diagnostic de votre Peugeot 407 simplement, sans pour autant aller immédiatement chez le garagiste. Cette technique permet par moment de cibler la panne efficacement sans pour autant être un expert en mécanique, car cet outil est fait pour les personnes débutantes dans ce domaine. Aussi, regardez sur internet sur ce qu’est une valise de diagnostic parce que cela peut vous faire économiser énormément d’argent.
