Il peut arriver sur votre Mercedes Slk que la phrase ou symbole « injection à contrôler » s’affiche sur votre tableau de bord. Cet indicateur lumineux se déclenche quand il remarque un dysfonctionnement dans votre véhicule, lié au démarrage ou accélération.
Dans l’hypothèse où vous étiez confrontés à cela, il arrive régulièrement que certains symptômes surviennent également, quelquefois vous indiquant d’où peut venir la panne, d’autres fois cela est plus difficile.
L’objectif de ce texte est de vous aider à comprendre d’où vient la panne sur votre Mercedes Slk, aussi de connaître ce qu’il faut faire pour la réparer, et comment marche plus précisément votre système à injection.
Système d’injection de ma Mercedes Slk: comment ça fonctionne
Vous serez content d’apprendre que le système à injection de votre véhicule est un élément capital. Il donne l’occasion d’atteindre et maintenir le meilleur rapport air/carburant dans votre Mercedes Slk, de façon à ce que la combustion ait lieu, et ainsi que votre moteur se lance et reste allumé.
Un déséquilibre entre ces deux composant et votre moteur sera noyé, ou alors il ne démarrera simplement pas.
Il est de fait très capital de maintenir votre système à injection en bon état de fonctionnement, et propre. Sachez que ces réactions chimiques et ces brûlements de gaz créent énormément de dépôt qui vont encrasser votre moteur et limiter donc l’efficacité de votre Mercedes Slk.
Voyant injection à contrôler s’allume et différents symptômes se font remarquer sur votre Mercedes Slk
Si brusquement ce symbole « voyant injection à contrôler » s’allume sur votre tableau de bord, il est en règle générale accompagné de symptômes qui déterminent l’origine du dysfonctionnement. Essayons de voir ce qu’il peut arriver à l’intérieur de votre Mercedes Slk.
– Cas le plus grave, votre voiture ne s’allume plus. Cela signifie que le système d’injection ne fonctionne plus afin de maintenir le bon équilibre air/carburant, et tels que indiqué plus haut, la combustion ne se fait pas.
– Vous remarquez des petits claquements lorsque vous démarrez votre Mercedes Slk, et cela pendant plusieurs minutes.
– Vous remarquez une fumée de couleur plus foncée qu’à l’accoutumée qui se dégage du pot d’échappement de votre Mercedes Slk, aussi lié au mélange air/carburant.
– Vous constatez des pertes de puissance dès que vous roulez, surtout à plus haute vitesse.
– Vous remarquez une odeur relativement forte de carburant à l’intérieur de votre Mercedes Slk.
– Depuis peu vous remarquez une plus grosse consommation de carburant.
Causes de l’apparition du voyant d’injection à contrôler sur votre Mercedes Slk
Voici de fait plus haut les multiples symptômes que vous pourriez probablement constater sur votre Mercedes Slk, voyons désormais quelles en sont les causes possibles.
En premier lieu, il est possible que vous ne démarriez pas à cause des bougies de préchauffages. Elles ne fonctionnant pas correctement, ces dernières n’arrivent pas à préchauffer votre moteur. Cela arrive surtout quand il fait froid.
Sinon, logiquement il est possible que vos injecteurs fonctionnent mal. Cela signifie que l’injection de carburant ne se fait pas convenablement, probablement en trop grand quantité, ce qui pourrait expliquer l’augmentation de la consommation de carburant, et la fumée opaque qui se dégage du pot d’échappement de votre Mercedes Slk.
Le turbo de votre Mercedes Slk ne marche pas correctement. Ce dernier a pour objectif de décupler la puissance de votre moteur en augmentant la pression des gaz, optimisant le remplissage des cylindres en air et carburant. C’est pour ce faire que vous discernez des pertes de puissance.
Enfin, dans l’éventualité où vous possédez une Mercedes Slk modèle diesel, il est aussi probable que votre vanne EGR ne fonctionne pas. Celle-ci a pour rôle de limiter les émission de gaz toxiques, mais provoque parfois diverses pannes. Elle fonctionne de la façon suivante: Elle va réutiliser certains gaz non consommés dans la combustion de façon à éviter qu’ils soient directement évacués dans l’atmosphère, cependant cela au prix de finalement encrasser très régulièrement votre système EGR et même même le reste du moteur de votre Mercedes Slk.
Cela peut aussi engendrer des fumées noires et une perte de puissance de votre Mercedes Slk. Dans l’hypothèse où c’était le cas, vous allez pouvoir la nettoyer vous-même, regardez sur internet pour vous simplifier le travail.
Que faire afin de résoudre l’apparition du voyant injection à contrôler sur votre Mercedes Slk
A partir de là un certain nombre d’ options s’offrent à vous. Si vous êtes débutants en mécanique automobile, vous pouvez vous rendre voir votre garagiste en expliquant que vous savez grosso modo d’où le tracas vient sur votre Mercedes Slk, selon ce que vous avez appris dans cet article. Cela donnera la possibilité au garagiste d’être un peu guidé pour débuter, et cela lui montrera que vous avec effectué diverses recherches sur le sujet de fait vous maîtrisez un minimum, évitant qu’il vous sorte une facture improbable en justifiant qu’il vous a changé les 4 pneus.
Si ce n’est pas le cas, il est fort possible que votre Mercedes Slk ait tout bêtement besoin d’un peu d’entretien, en nettoyant plusieurs pièces. L’encrassage de celles-ci détériorent énormément votre Mercedes Slk, cependant il ne faut quelquefois pas énormément afin qu’elle reparte efficacement.
Dernier point, on peut trouver un élément appelé valise de diagnostic, qui vous donne l’occasion de faire soi même le diagnostic de votre Mercedes Slk tout bêtement, sans pour autant aller immédiatement chez le garagiste. Cette méthode permet quelquefois de cibler la panne efficacement sans pour autant être un expert en mécanique, car cet outil est fait afin d’aider les personnes novices dans ce domaine. Aussi, regardez sur le web sur ce qu’est une valise de diagnostic car cela peut vous faire économiser énormément d’argent.
