Vous rouliez avec votre Peugeot 508 depuis quelques minutes quand brusquement un symbole en forme de clef à molette de couleur jaune s’est déclenché sur votre tableau de bord. Cela est arrivé soudainement et vous ne savez pas vraiment quoi faire.
La raison de cet article est de vous aider à comprendre ce que signifie ce symbole de clef à molette et ce que vous devez faire quand il s’allume sur votre Peugeot 508.
Que faire lorsque un voyant en forme de clef à molette s’allume sur ma Peugeot 508
Recommandations au préalable de sorte à votre Peugeot 508
En premier lieu, il est important de réagir à cette situation et d’essayer de trouver la solution au plus vite, et de savoir pourquoi ce symbole de clef à molette s’est allumé. Il n’est pas conseillé dans ce cas de reprendre le volant et de remettre ça au lendemain.
Dans l’hypothèse où vous êtes à côté de chez vous, et que vous ne observez pas de dysfonctionnement majeur sur votre Peugeot 508, alors n’hésitez pas à tout de même rouler un peu. Souvent ce n’est pas une situation d’immobilisation immédiate de votre automobile.
Il est seulement recommandé d’éviter un grand nombre de km quand ce symbole de clef à molette s’allume sur votre Peugeot 508.
Vérifications d’entretien de votre Peugeot 508
La 1ère chose à connaître si jamais apparaît ce voyant de clef à molette, c’est à quand remonte la précédente révision réalisée sur votre Peugeot 508.
De toute logique, ce voyant va s’allumer lorsque vous êtes non loin de la date de révision, par un indicateur de temps ou de kilomètre, interne à votre Peugeot 508. Il calcule ainsi que cela fait à peu près deux ans, ou bien entre 25 000 et 40 000 Km que vous avez effectué la dernière révision.
Dans l’hypothèse où vous ne remarquez pas de panne particulière à l’instant où le voyant en forme de clef à molette s’allume, alors cela montre que vous avez besoin seulement d’une petite révision, qui va concerner peu être une vidange, des bougies à changer, plaquettes de frein.. ou tout autre petit changement de pièces d’usure.
Attention or, dans l’éventualité où vous sortez d’une révision ou qu’elle a été réalisée depuis peu, et que vous observez ce symbole de clef a molette allumé sur le tableau de bord de votre Peugeot 508, cela peut également signifier que votre mécanicien n’a pas pensé à remettre à zéro le compteur d’entretien.
Etant donné que ce symbole a de sorte à objectif de vous rappeler au moment voulu d’entretenir votre Peugeot 508, et que votre véhicule détient un compte à rebours qui ne revient pas à 0 de façon automatique, il y a de grandes chances que le garagiste ne l’ait pas fait et que le voyant s’allume brusquement après la révision.
Dans ce cas-là, vous avez la possibilité de le faire vous-même, référez vous au manuel d’entretien de votre Peugeot 508, ou encore il existe sur internet un site internet qui référence un grand nombre de manuels d’entretien de voitures, avec des explications de solutions.
Voici le lien, vous trouverez votre manipulation pour votre Peugeot 508.
Dans l’hypothèse où néanmoins vous n’étiez pas à l’aise avec ces procédures sur votre Peugeot 508, essayez d’appeler le garage qui vous a fait votre révision, normalement il vous feront cela gratuitement car ils en sont responsable.
Dans l’hypothèse où néanmoins vous observez un dysfonctionnement quelque part dans votre véhicule quand ce voyant s’allume sur votre Peugeot 508, alors la situation est différente.
Le voyant clef à molette s’allume sur ma Peugeot 508 et j’observe un dysfonctionnement
Ce voyant va faire en sorte de vous rappeler qu’il y a une révision à faire parfois afin de maintenir votre Peugeot 508 en bon état de fonctionnement de fonctionnement, cependant il sert également à vous prévenir qu’un problème mécanique est apparu.
Le souci dans ce cas là est que ce symbole peut manquer de précision. Cela peut provenir de vos bougies, des filtres encrassés, la vanne EGR… etc. Les causes peuvent en être diverses.
La meilleure des solutions lorsque vous constatez que ce voyant de clef à molette s’allume sur votre Peugeot 508, et que vous observez une petite panne, c’est de appeler votre garagiste afin qu’il vous fasse un diagnostic précis de ce qui ne marche pas bien sur votre Peugeot 508.
