Le voyant de préchauffage est encore allumé sur votre Mazda 3 après avoir démarré? Donc vous posez la question s’il est dangereux de prendre la route avec votre automobile. Mais également vous aimeriez en apprendre plus sur votre problème avant de vous rendre chez un garagiste . C’est pour cela que dans ce post nous commencerons par vous expliquer le rôle du voyant de préchauffage sur une Mazda 3 . Puis dans un second temps nous vous informerons les causes pour lesquelles un voyant de préchauffage reste allumé. Et enfin nous vous fournirons des conseils pour savoir ce qu’il va falloir faire dans l’éventualité où ce voyant s’allume sur votre Mazda 3.
A quoi sert le voyant de préchauffage sur Mazda 3?
Le voyant de préchauffage est un témoin lumineux orange / jaune qui va souvent être représenté par un ressort à l’horizontale . En réalité ce dernier symbolise la bobine d’allumage .
Le voyant de préchauffage a pour but de prévenir le conducteur concernant un tracas sur le système de démarrage de votre Mazda 3 . Or ce voyant ne cible pas une pièce spécifiquement . Ainsi la cause de votre panne va devoir être analysée.
Pour vous aider à mieux découvrir le système de préchauffage et diagnostiquer la raison pour laquelle le voyant reste allumé sur votre Mazda 3, nous avons précisé plus bas son principe de fonctionnement au moment du démarrage de votre voiture.
Le fonctionnement du système de préchauffage d’un moteur diesel sur Mazda 3:
Quand le conducteur utilise la clé dans le contacteur, cela va actionner la batterie qui possède de l’électricité . Cette dernière permet ainsi de fournir de l’électricité à la bobine d’allumage . Cette dernière va ensuite transférer de l’électricité sous haute tension jusqu’aux bougies. Après cela , les bougies vont s’allumer comme par exemple une résistance et vont se mettre à chauffer à de fortes températures . Cela va donner la possibilité de réchauffer les cylindres. Ces derniers, une fois à haute température, vont recevoir le mélange air-carburant nécessaire. Ainsi le mélange va monter en pression avec la compression et la chaleur qui vont donner lieu à la combustion. Ce mécanisme va permettre de faire partir le moteur de votre automobile en soutien avec le démarreur.
Le rôle des bougies de préchauffage sur une Mazda 3:
Le rôle des bougies de préchauffage est important dans le dispositif de démarrage de votre Mazda 3 . C’est pour cela qu’il est utile d’avoir plus d’infos à ce propos.
Comme indiqué plus haut, il est primordial que votre moteur monte en température. Or à froid cela peut prendre un peu plus de temps. Ainsi c’est pour cela que les moteurs sont équipés de bougies au niveau des cylindres. Généralement, ces bougies permettent de réchauffer la chambre à combustion . Il faut ensuite différencier les moteurs diesel, sur lesquels sont intégrés des bougies de préchauffage. Les moteurs essences détiennent eux des bougies d’allumage.
Le point de divergence entre ces deux, est que sur le moteur diesel, elles ne sont utilisées que lorsque le moteur est à froid et qu’il a besoin d’être préchauffé . Mais une fois en route, le moteur diesel n’en a plus l’utilité . Contrairement aux bougies d’allumage sur un moteur essence qui sont sans cesse en fonctionnement pour terminer la combustion du mélange air essence . Cette raison est dû au fait que la compression de l’essence avec l’air ne crée pas une montée en température comme celle occasionnée pour le diesel.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’allume sur Mazda 3?
Donc vous l’aurez compris le système de préchauffage englobe différentes pièces . Ainsi, les raisons qui expliquent que le voyant reste allumé sur le tableau de bord de votre Mazda 3 peuvent être multiples . C’est pour ces raisons que dans ce texte nous avons listé les origines les plus régulièrement rencontrées sur une Mazda 3 diesel.
- La cause la plus connue sur un tracas de préchauffage est une bougie de préchauffage défectueuse. Lorsqu’une bougie ne fonctionne plus normalement , la chambre à combustion met plus de temps à prendre en température . Donc cette raison abaisse le rythme du moteur et fait baisser ses performances.
- Le boîtier papillon d’admission qui est en charge de l’admission d’air peut aussi être en cause. Si tel est le cas vous rencontrerez de fortes pertes de puissance en plus du témoin lumineux.
- Comme les bougies fonctionnent avec de l’électricité distribué par la bobine , il peut également s’agir d’un tracas à ce niveau. Si cette dernière ne parvient plus à transmettre suffisamment le courant afin d’alimenter les bougies, les cylindre ne pourront pas être réchauffés.
En résumé : le fonctionnement d’un véhicule est plutôt complexe . Ainsi il est souvent primordial de prendre le temps de faire diagnostiquer votre problème par un spécialiste . Car un voyant peut en réalité cacher différents tracas . Donc ces dysfonctionnements qui doivent être analysés directement en ouvrant le capot de votre voiture mais aussi avec des test électroniques.
Que faire quand le voyant de préchauffage sur une Mazda 3?
Peut-on rouler avec le voyant de préchauffage allumé sur XX?
Comme le voyant de préchauffage est orange cela indique ordinairement que vous pouvez encore continuer à rouler avec votre automobile . Néanmoins, nous vous préconisons d’amener au plus vite votre Mazda 3 chez un professionnel .
Si vous ignorez trop de temps ce voyant vous risquerez de retrouver différents problèmes tels que:
- Des difficultés à allumer le moteur de votre Mazda 3. Et ce phénomène sera par exemple présent lorsque vous voudrez démarrer sous des basses températures .
- Il est aussi possible que votre automobile se place en sécurité avec l’allumage du voyant . Ceci aura pour conséquence de vous limiter l’accélération au dessus d’une certaine vitesse.
- De plus si jamais la combustion n’est pas optimale, vous consommerez plus de carburant et vous augmenterez l’émission des particules fines de votre Mazda 3 .
- A terme cette raison pourrait causer des dysfonctionnements dans votre moteur . Notamment au niveau des cylindres du véhicule et du système d’injection.
Peut-on faire les réparations pour éteindre le voyant de préchauffage d’une Mazda 3?
Lorsque votre problème de préchauffage provient d’une bougie qui ne fonctionne plus, il est possible de faire le choix de faire les réparations par vous même.
Or nous vous prévenons sur des soucis d’erreur de manipulation . Dans les faits, lorsque vous avez besoin de changer les bougies, il est recommandé de changer les 4 également. Ceci a pour but de garantir une usure homogène sur votre moteur . Ainsi si jamais vous n’êtes pas assez habitué aux manipulations et faites une erreur dans le montage des 4 vous pouvez potentiellement ne plus allumer votre moteur diesel . Cependant le remorquage et les réparations vous coûteront sans doute plus cher qu’un changement chez le garagiste à l’origine.
Pour conclure : lorsque le voyant de préchauffage reste allumé sur une Mazda 3 après allumé le moteur, cela peut être provoqué par différentes raisons. Il peut s’agir d’un tracas de bougie, de papillon, de bobine… De plus, les réparations demandent une certaine expertise car cela impacte le bloc moteur . Donc, maintenant que vous en savez plus sur le fonctionnement du préchauffage . Mais également les causes régulièrement rencontrées . Nous vous préconisons fortement de consulter un garagiste de confiance . Celui-ci pourra réaliser un diagnostic électronique et analyser les symptômes afin de pouvoir effectuer les réparations adaptées à votre panne.
Pour aller plus loin sur les soucis avec votre Mazda 3, nous vous recommandons d’aller consulter notre article :
